Имя: Евгений
Рег.: 26.03.2008
Тем / Сообщений: 155 / 5038
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Jimny 2013 | В этой теме обсуждаются маршрутные компьютеры для машин с распределённым впрыском, среди которых можно выделить четыре поколения:
1. С контроллером Bosch MP7.0 (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки этого контроллера)
2. С контроллерами Bosch 7.9.7 и 7.9.7+ (в инструкции от маршрутника убедиться в наличии поддержки 7.9.7)
3. С контроллером Bosch ME17.9.7 (убедиться в его поддержке или, хотя бы, в поддержке OBD-II Q / ISO 9141)
4. С контроллерами МЕ17.9.7 CAN, Итэлма М74.8 (аналогично ознакомиться с инструкцией и убедиться в поддержке)
Тема для машин с моно (центральным) впрыском: https://www.niva4x4.ru/t/Jes9KLeuQQ-Vabo1v68SZQ/1.
Тема для карбюраторных машин: https://www.niva4x4.ru/t/m-WjxHC2RXaGZH2OtzZSGw/1.
Раздел в FAQ: https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/m_komp/. |
|
| 3690 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 26.09.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1002
Откуда: Мытищи
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г. | Антик, временное выключение БК Штат X-1M не предусмотрено. -40 и у меня показывает, когда температура двигателя менее кажется 50 градусов, при этом можно включить сушку и прогрев свечей. Показания скорости БК берет с диагностического разъема, проверяй его подключение. Показания напряжения, если не ошибаюсь, БК берет с постоянного +12В. В общем, загляни в инструкцию и подключи все провода правильно ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда...
Кому-то хочется, а я могу и буду! |
|
Рег.: 26.12.2011
Сообщений: 310
Откуда: Россия,Саратов
Возраст: 53
Авто: ваз-2121, 1994гв, ШНива, 2012г.в. | Polyarnickсразу говорю-я не электрик ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") схемка несложная, я сам соорудил. Только обрати внимание на правильность подключения диода и конденсатора, они имеют полярность. Если диод неправильно подключишь, просто работать не будет, а если конденсатор-то сгорит. схема.jpg 
генератор 80А, редукторный стартер, кран отопителя от зубилы, шрусовые карданы, газовый упор капота, шнивский бублик, АНЦ ISAI,3-х уровневый регулятор напряжения, регулируемая пауза дворников, независимое крепление РПМ и пр. |
|
Рег.: 15.08.2009
Сообщений: 943
Откуда: Оренбург
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2006 г.в. | Polyarnick: Stas2121, по-прежнему актуально. Если не сложно, накидай, пожалуйста, схему. Подключить смогу сам.
Запитать напрямую от аккумулятора пробовал?
Это все, что останется после меня...
Это все, что возьму я с собой... ;) |
|
Рег.: 15.08.2007
Тем / Сообщений: 2 / 103
Откуда: Славный Н.Тагил
Возраст: 42
Авто: ВАЗ-21214 белая-белая, 2013 | Stas2121, ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") На прямую от АКБ ещё не пробовал, но понимаю, что стОит. В этом Мультитрониксе (TC750) любопытная функция определения включения зажигания - называется "Виртуальный замок". Используется, если не цеплять дополнительный провод к зажиганию авто. К слову, что с доп. проводом на зажигание, что без провода, но с "Виртуальным замком" - происходит баг с скачком времени в момент установления связи с ЭБУ. "Виртуальный замок" определяет момент включения зажигания, видимо, по просадке в бортовой сети. Попробую подключить напрямую к АКБ и попробую напрямую к АКБ + фильтр. Если результата не будет, оставлю как есть, пусть работает без привязки ко времени. Пичаль, конечно, что за 6000+ рублей (ещё специально не поскупился :D) такая лажа в работе. Ладно, хоть экран радует - выглядит как картинка и основные функции работают.
Наша цель - наносить пользу и пpичинять добpо.  |
|
Рег.: 15.08.2009
Сообщений: 943
Откуда: Оренбург
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2006 г.в. | Polyarnick: такая лажа в работе
Лажа скорее всего не с БК, а с бортсетью. Я Мультитрониксы на несколько машин ставил (себе и знакомым-родственникам). Моя статистика: Mitsubishi (3 модели) - поставил и забыл. Chevrolet (2 модели) - поставил и забыл. Нива (1 экз.) - поставил и... танцы с бубнами по поводу просадок напряжения в БС. Правда время не сбрасывалось, но БК показывал заниженные показания напряжения в БС и ругался при почти каждом старте двигателя на слишком большие просадки напряжения. Пришлось запитывать отдельным проводом от АКБ. Вернее даже, насколько я помню, провод до АКБ тянуть мне было влом. Я просто подрубился к одной из силовых линий бортсети. Polyarnick: за 6000+ рублей
Ничего себе у вас цены! У нас рубля за 4-4.5 взять можно.
Это все, что останется после меня...
Это все, что возьму я с собой... ;) |
|
Рег.: 29.07.2014
Сообщений: 1
Откуда: Россия, Брянск
Возраст: 33
Авто: ВАЗ-2131, 2010 | хочу поставить бк ШТАТ 115Х23-M, в комплекте идёт тока 2 провода, один как я понимаю К-линия, второй тоненький(походу датчик температуры), должно ещё что-то быть в комплекте или какая-то фишка должна быть в машине? |
|
Рег.: 15.08.2009
Сообщений: 943
Откуда: Оренбург
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2006 г.в. | Alex21Инструкция."2. КОМПЛЕКТАЦИЯ" - стр. 3. "3. УСТАНОВКА БК" - стр. 7.
Это все, что останется после меня...
Это все, что возьму я с собой... ;) |
|
Рег.: 19.07.2011
Сообщений: 128
Откуда: Абакан
Возраст: 51
Авто: LADA 212140 2013г.в. | Alex21: хочу поставить бк ШТАТ 115Х23-M, в комплекте идёт тока 2 провода, один как я понимаю К-линия, второй тоненький(походу датчик температуры), должно ещё что-то быть в комплекте или какая-то фишка должна быть в машине?
|
|
Рег.: 15.08.2009
Сообщений: 943
Откуда: Оренбург
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD, 2006 г.в. | ChallЯ специально не стал ссылку на эту страницу давать. С нее кривая ссылка вместо переходника ведет на Адаптер USB-K-line. Вот этот переходник. Но, если честно, я не очень понимаю зачем он нужен.
Это все, что останется после меня...
Это все, что возьму я с собой... ;) |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | PinkFloyd: Но, если честно, я не очень понимаю зачем он нужен.
Он и не нужен.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 15.05.2012
Сообщений: 520
Откуда: Тверь
Возраст: 60
Авто: 21214М 2011 г.в. Bosch 17.9.7 | yonnex001: Он и не нужен.
Понимаю: "Сэкономленный пфенниг ничем не хуже заработанного пфеннига". ![[:frog]](/em?em=ZnJvZw "Жаба душит") А не проще таки накинуть жалких 100 руб, чем заморачиваться с проводочками? ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
Ничего личного. Такая работа. |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Майк Q, этот комплект для М-ок всё равно не подходит. А на тех, на которые подходит, заморочек практически не убавляет.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 19.07.2011
Сообщений: 128
Откуда: Абакан
Возраст: 51
Авто: LADA 212140 2013г.в. | yonnex001: М-ок всё равно не подходит. А на тех, на которые подходит, заморочек практически не убавляет.
Я себе заказывал с таким переходником, потом с установкой не заморачивался, фишки повтыкал по инструкции и всё...не те это бабки, чтобы экономить. Основная заморочка была - вытащить центральный воздуховод...как они там изнутри его прикручивают???.... ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | Chall: как они там изнутри его прикручивают?
Торпеда на сборку приходит с уже установленным центральным воздуховодом. Chall: Я себе заказывал с таким переходником, потом с установкой не заморачивался, фишки повтыкал по инструкции и всё...не те это бабки, чтобы экономить.
Когда свой БК заказывал для него тоже такой комплект был, спрашивал про него, но мне главный инженер штата сказал, что на на Нивы до 2009 г.в.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 15.05.2012
Сообщений: 520
Откуда: Тверь
Возраст: 60
Авто: 21214М 2011 г.в. Bosch 17.9.7 | yonnex001: Майк Q, этот комплект для М-ок всё равно не подходит.
Хе. Категоричненько ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") Один проводочек непристроенный остался (ЕМНИП) - это "не подходит"? ![[:undertable]](/em?em=dW5kZXJ0YWJsZQ "Под столом") yonnex001: А на тех, на которые подходит, заморочек практически не убавляет.
Да ну? Вообще это были не первые проводочки, какие я в машинку засовывал, так что могу судить ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") yonnex001: Когда свой БК заказывал для него тоже такой комплект был, спрашивал про него, но мне главный инженер штата сказал, что на на Нивы до 2009 г.в.
Ага. ты "смотрел на мир глазами Сенкевича", а я этот путь сам прошёл Chall: Я себе заказывал с таким переходником, потом с установкой не заморачивался, фишки повтыкал по инструкции и всё...не те это бабки, чтобы экономить.
Вот и я об том ![[:beer]](/em?em=YmVlcg "Ну что, по пиву?") Chall: Основная заморочка была - вытащить центральный воздуховод...как они там изнутри его прикручивают???.
А мне чо-то это не запомнилось... Видно, и эту заморочку мне недовложили
Ничего личного. Такая работа. |
