karat:
Напряжение 14 В. Напряжение под нагрузкой 100 А - 12,4 В.
Что то странное- а не умирает ли АКБ- проверь через час полтора!
| 450 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | Head-Wind не, не доливал кислоту. через час после зарядки замер производился. Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд: Dizel_dt-75 Ну проверю уже через 7 часов, потом выложу данные сюда. Есть признаки умирания? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | karat да что то напряжение высоковато! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
karat Рег.: 15.04.2008 | Прошло 7 часов с момента окончания зарядки. АКБ не на машине. Плотность 13,3 или 1,33, не знаю я как правильно... Напряжение на клеммах - 14 В. Напряжение под нагрузкой 100 А (нагрузочная вилка) - 12,2 В. Dizel_dt-75 Что с напряжением не то? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | karat:
У меня напряжение на новом АКБ без нагрузки 13 с копейками! Под нагрузкой не помню! Перед смертью прошлая АКБ зарядилась до 15 В Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Dizel_dt-75:
а потом, видимо, умерла почти вгновенно и навсегда? нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Head-Wind Ага! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| karat Ой мне кажется приборы менять однозначно, и тот который напряжение мерит, и тот который ток, и тот который плотность. Начни с вольтметра. Думаю АКБ в порядке. У нас профессиональные приборы на работе поверяются кажный год и всякий раз из двух десятков бракуется парочка (китайские за 250р начинают врать безбожно уже через пол года, а в гараже храня и того раньше). Нормальный китайский начинается после 600 р. Как говорил Козьма Прутков "не верь глазам своим". кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | karat:
karat:
ИМХО надо бы 1,27 плотность. Моя так за два с небольшим года сдохла. Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Андрюха5 Рег.: 09.02.2010 | Доброго времени суток! Стал разряжаться АКБ.начал искать утечку.Выяснил бортовой компьютер,-0,12А,отсоединил -0,15мА.Разве он может столько потреблять или где-то косяк.БК-06 для карбюратора Нива едет там,где я хочу | ||||
loran_ Рег.: 26.02.2011 | Андрюха5:
Где-то косяк. 0.1А довольно большой ток для "режима покоя". LADA "NIVARA" 2131 с е-газом (Босч 17.9.7) Limited Luxe edition (ЭСП,электрозеркала,мультируль,климат-контроль 2170,печка фрост,подрулевик Шнива,ЗЖ 2110,мотор стекл-ля 2110,линзовка Hella bi-halogen). | ||||
TwoS Рег.: 19.08.2008 | loran_:
Это да... но по инструкции "рабочий ток" у БК-06 как раз "не более 0.1А". В "дежурном режиме" - 0.01А Если неправильно подключен и работает постоянно в "рабочем режиме" то все сходится. Еще у БК-06, есть такой режим "Электронная нагрузочная вилка" это случайно не он включился? Возможно указанный "рабочий режим" именно во время его работы показан... а то действительно много что-то... Но это вроде, если режим включен, должен подключать нагрузку только на 15 секунд после вкл. зажигания (опять-таки если подключен правильно) Незнаю как у него внутри устроено для этого режима коммутируется нагрузка... если реле, то могло залипнуть, если транзистор - мог сгореть и перемкнуть... | ||||
AlViSt Рег.: 11.02.2010 | Замерял утечку в выходные. Всё подключено - 0.120 А. Отключаю магнитолу - 0.080 А. Отключил бортовик (престиж V-55) - 0.055 А Больше выключать нечего - только сигналка Пандора Может она 50 мА сосать? Имею Мнение – Хрен Оспоришь. Возможно, так оно и правильнее… (ИМХО.)  | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | и может, и будет. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Андрюха5 Рег.: 09.02.2010 | Подключал по инструкции, розовый питание,синий земля,чёрный на катушку К+.После выключания зажигания,минуту светится и гаснет,переходит в спящий режим-вроде всё правильно,может сам БК бракованный. Нива едет там,где я хочу | ||||
