| 975 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | hanat21214: 22.04.2024, 18:11 +03 ››
Я за! Но решать естественно администрации.  | ||||
Niva67 Рег.: 02.12.2015 | Я из тех идиотов, у которых единственная машина - НИВА!.. Моя первая машина была Opel Record 1700 1964 года выпуска (1985-1994), вторая - Skoda Fvorit 1994 года выпуска (1994-1998 годы), третья - Mazda Practica 1998 года выпуска (1998-2008 годы), четвертая - Ford Focus HB 2004 года выпуска (2008-2018 годы). ) Пятой была Нива 1990 года выпуска (2015-2023 гг.), Шестая - Honda Jazz 2008 г. (2018-2024 г.в.) Седьмая и последняя - Lada 4X4 Urban 2018 г.в., которая у меня уже три месяца.(2024 - -- ). Я изучил и отобрал все свои автомобили, купил их и с удовольствием эксплуатировал. У меня нет претензий ни к одному из них, поскольку моя профессия - автомобильный. Большую часть работ на своих машинах я делал сам. Прямо сейчас я не говорил: «Лучше бы я не продал Хонду, Форд или Мазду вместо того, чтобы купить Ниву!» Я люблю свою Ниву так же сильно, как и другие машины, которые я продал. Я следил за ним несколько недель и купил его подержанным после 30 000 км. Чтобы купить его, я продал свою Honda JAZZ с пробегом 100 000 км. Нива – известный, принятый, любимый и проверенный автомобиль во всем мире. Это не мое дело объяснять это здесь. Нива – это икона. Это один из самых успешных автомобилей в своем классе. Конечно; Как и любой инструмент, он может иметь свои слабые стороны. Если мне придется говорить за себя; Я очень люблю его, с его радостью и страданиями. Моя следующая цель — сделать его намного красивее, чем в тот день, когда я его купил. Привет и уважение всем любителям Нив.. 01.jpg  02.res.jpg  04.res.jpg  Çeviri hatalarından kaynaklanan olumsuz ifadelerim olursa, lütfen beni uyarın! Если у меня будут негативные высказывания из-за ошибок перевода, пожалуйста, предупредите меня! | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | Niva67: 22.04.2024, 21:49 +03 ››
Ты далеко не один такой! | ||||
Юра Атом Имя: Юра | Glu777: 22.04.2024, 18:47 +03 ››
Поразительно.... В ниве сиденье смещено относительно руля, в шниве нет, в ниве табуреточная посадка, в шниве нет, в ниве очень простая древняя панель, в шниве уже типа современно, в ниве рычаг кпп... Педали.... Замки дверей... Конструкция кузова....пассивная безопасность... Короткий промвал, капот открывается не правильно, сзади места нет никому, шумки нет практически... Вы это серьёзно что нива и шнива "не отличаются др от друга??... Качество например лкп можем тоже обсудить. Смешно. Нива как единственный авто, хорошо, не буду таких осуждать, не моё это право. Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | | ||||
Юра Атом Имя: Юра | Леонидыч: 23.04.2024, 8:31 +03 ››
Уважаемый, умейте держать дискуссию, где есть обе стороны вопроса. А не только хвалебные оды? Вы тут все игнорируете мои слова о том что нива "никакая в плане пассивной безопасности" при дтп. Шнива гораздо продуманнее и прочнее. Я может так жизнь спасти могу кому-то. Сам боюсь когда езжу на ней 80 кмч по трассе. Зачем меня так хейтить за правду? Нива икона? Да. Нива легенда? Да. Она понятна, проста, любима? Да. Но есть и очень негативные характеристики, зачем это отвергать то? Озвучил, может кто-то не знает. Особенно москвичи, может они думают что нива это "современный" авто. Прошу прощения за "москвичи". Хорошо, "современный пользователь". Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Юра Атом Ты людей не уважаешь, зачем приходишь на форум? | ||||
Юра Атом Имя: Юра | Леонидыч Я сам езжу на ниве. По сути темы сказать нечего? Ожидаемо. Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
mihalich34 Рег.: 17.09.2021 | Для меня самая большая боль - коррозионная стойкость кузова и стойкость его ЛКП. Возможно, "на длинном этапе", более высокая стоимость шевика (тревела) будет окупаться только одним этим пунктом... Ну а поскольку у меня "крокодил" вопрос с внутренним объёмом сильно не парит :D. Но как ни крути 5 дверей всё-же удобнее 3-х. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Юра Атом: 23.04.2024, 8:57 +03 ››
Это мы ездим на Ниве! Ты передвигаешься на ведре) Юра Атом: 22.04.2024, 15:00 +03 ››
| ||||
Юра Атом Имя: Юра | Леонидыч: 23.04.2024, 9:22 +03 ››
Верно. Кстати, а ты знаешь что на Шнива форуме есть признанное сокращение ШНГ? Угадай что значит "г" в нем? Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | mihalich34: 23.04.2024, 9:00 +03 ››
Давно уже шевик гниёт как нива,У нивы качество покраски подтянули у шевика ухудшили результат выровнялся . У зятя за три года цвести начал , как и у большинства знакомых на 3-5 год . Это с первых партий которые может красились по "уму" легенда осталась об менее гниющем шевике . | ||||
Glu777 Имя: Виктор | Юра Атом: 23.04.2024, 8:25 +03 ››
я же говорю. Нихрена не знаю, но уверенно сужу! Клиника. Особенно про панель. Как можно быть нивоводом и не знать, что с 20 года панель совершенно другая, климат, что с 16 года двухрядники с завода, улучшенная шумка, итд итп. Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ru Записаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК | ||||
Юра Атом Имя: Юра | Glu777: 23.04.2024, 11:06 +03 ››
В этих "итд" есть что-то про конструкцию кузова? Про подушки молчу. А кресло поставили на одной оси с осью руля? А почему нет? А рычаг кпп перенесли ближе к телу? А чего так? Панель стала эргономичнее? Нет, но красивее, да, и цифры читать приятнее. Про двухрядники ок, принято. А замки дверей конструкция 70х остались, бить надо громко, это тоже современно? Уважаемый, ваша мастерская 777 и опыт наддува вызывает почтение, но так рьяно утверждать что нива и тревел одно и тоже.... Клиника? Ваше слово, кстати. Занижение, ивеко, усиленные палки, хардблок, Володя спб, лебедь, српм. | ||||
Glu777 Имя: Виктор | Юра Атом: 23.04.2024, 11:14 +03 ››
Я много езжу на новых тревелах и новых легендах. Кроме ручки кпп, особой разницы в эргономике нет. Как и в комфорте, и в конструктиве. Вдобавок, Тревел едет гораздо хуже. Это разные машины, на разные потребности, и сравнивать их в части "нужна-не нужна" некорректно. Но конструктивно - это одинаковые машины. Можно сколь угодно долго ворчать про замки и положение руля, но факт в том, что купить новую Легенду без огромной наценки невозможно, и машина пользуется огромным спросом. И повторюсь, в плане комфорта он а в разы лучше того, что выпускалось 10 лет назад. Техцентр 777 - умеем почти все! https://niva.777tc.ru Записаться на ремонт: 8 (495) 725-7876 ЮГ, 8 (495) 725-7899 ВОСТОК | ||||