| 540 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 11.02.2009
Сообщений: 621
Откуда: С-Петербург
Возраст: 62
Авто: 2131/2007, 2131/2012, 2131/2017 | Dizel_dt-75: Выйдетт нива 3 и она еще разбавит этот сегмент рынка. Что спорить то! В каждой модели есть что то лучше а что то хуже! Написано по 100 раз одно и то же! шнива дороже- комфортнее, нива дешевле и комфорта поменьше. В остальном идентичные машины где плюсы и минусы так ничтожны что их можно не учитывать!
У меня у коллеги по работе Шнива, так примерно про то , о чем спор идет, спорили всё время, как разговор о машине шёл, пока сегодня не дал я прочитать ему процитируемую выше фразу. Всё, теперь разногласий нет. ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") Кстати, на форуме Дастеров , Ниву с ним пытаются мерить. Правда пока обьективно большинство тоже признает, что это разного класса машины, хотя вот Шнива,то поближе будет, хотя бы по цене.
Multitronics SL-50V |
|
Рег.: 25.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 439
Откуда: Павловский Посад, Моск. обл.
Возраст: 40
Авто: ШНива, 2008 | Комфорт это не только просторный салон и кнопочки под рукой. Шнива едет по трассе плавно, как корабль. В то время как нива козлит и подпрыгивает. даже М– ка. У меня была,я знаю! По горам,я согласен, этот комфорт шнивы даже не проявится, а вот небольшое отставание по внедорожным качествам – проявится.
мне например намного важнее достоинства шнивы. Потому что я езжу на рыбалку не по 30 км в гору, а по 200–500 км по равнине. И внедорожник мне нужен на последних 10 км. А на своих 215–ых мудах я уеду гораздо дальше, чем нива на мудах штатной размерности. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14243
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Nivoff: я уеду гораздо дальше, чем нива на мудах штатной размерности.
это уже от прокладки зависит а не от колес!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 04.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 3143
Откуда: Новокузнецк
Возраст: 38
Авто: 21213, 1994г | нива 3, нива 3... где она и когда? обычно легендами становятся после многих лет эксплуатации и после снятия с производства, а нива 3 стала легендой даже не вышедши ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") боюсь, недождемся мы этого автомобиля. а по теме, что тут спорить то, о практически очевидных вещах? разницу между ними можно уместить в три понятия- 1 комфорт (включая количество дверей и поведение на трассе), несомненно плюс Шниве 2 проходимость (включая горы и чернозем), несомненно плюс "классике" 3 внешность- кому как (мне нравится "устаревший" кузов, хоть что делайте) все остальное надумано имхо... разница в ценах на запчасти- ерунда, 214М и шнива унифицированны практически во всем (мы ведь о новых машинах говорим), что касается двигателя, трансмиссии и ходовой. остальное даже и вспоминать лень.
нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... |
|
Рег.: 27.02.2011
Сообщений: 1504
Откуда: Бийск
Возраст: 48
Авто: PEUGEOT 308 | Head-Wind: разница в ценах на запчасти- ерунда,
Ну не скажи:Конкрето сегодня покупал капот и крыло переднее на ШН.Капотина 11000 р.Крыло 6000.... ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") За что! По первому пунку не согласен.У нас есть 2131,с тем же количеством дверей,и ни чуть не уступающая ШН на трассе(сравнивать могу,так как "катаю" оба эти автомобиля. А вообще самый главный минус 2123,это "плюс",вернее крест на решётке радиатора!От него и разница в цене на запасные части,и изначально завышеная цена на Шевроле Ниву.Была бы она ВАЗ 2123 было бы всё по другому... Но это совсем другая история...(с) ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Рег.: 11.11.2010
Сообщений: 59
Откуда: Калуга
Возраст: 46
Авто: Accent '06 & 21214M '10 | Согласен с продавец.
В любом авто, самая дорогая часть это кузов. Вся кузовня на шниву будет дороже и весьма значительно. Туда же оптика, стекла, бампера. |
|
Рег.: 02.02.2011
Сообщений: 357
Откуда: Спасск-Рязанский
Возраст: 57
Авто: 21214М, 2010 г.в. | Если более высокая стоимость кузовных деталей шнивы играет роль при ремонте после ДТП, то для этого есть страховые компании. Если же при ремонте в связи со сроком эксплуатации и коррозией, то Нива сгниет до дыр как минимум в 2 раза быстрее. Вот вам и экономия на недорогих кузовах. |
|
Рег.: 11.11.2010
Сообщений: 59
Откуда: Калуга
Возраст: 46
Авто: Accent '06 & 21214M '10 | Electromaster: Если более высокая стоимость кузовных деталей шнивы играет роль при ремонте после ДТП, то для этого есть страховые компании.
Если вы каскуете все свои авто, то вопросов нет, но не забудьте и о разнице в цене тех же касок. Electromaster: Если же при ремонте в связи со сроком эксплуатации и коррозией, то Нива сгниет до дыр как минимум в 2 раза быстрее. Вот вам и экономия на недорогих кузовах.
На разницу в цене, вы ее 4 раза переварите и перекрасите.
ЗЫ Кстати, у нас нивы одногодки (конец октября 2010) и пробег схож, но всех тех ужасов что вы живописали, я пока не наблюдаю. Да, на 3х стыках стоек и крыши треснула краска, зачистил, подкрасил и замовилил. Все. Да, качество ЛКП- г-но. Но просто надо не экономить на обработке и тщательно следить за сколами. Возможно, конечно, имеет место быть фактор "удачной" и "неудачной" машины, тут ничего не могу сказать. |
|
Рег.: 26.09.2011
Тем / Сообщений: 3 / 1002
Откуда: Мытищи
Возраст: 35
Авто: ВАЗ 21214М октябрь 2011г., Hyundai IX35 4WD Travel 2013г., Hyundai i30 1,6MT Active 2015г. | Nivoff: А на своих 215–ых мудах я уеду гораздо дальше, чем нива на мудах штатной размерности.
самому не смешно? а на своих 31 мудах я уеду гораздо дальше, чем ты на 215. продолжаем? ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") есть ли тогда разница, шнива это будет или нива? если уж сравнивать, то сравнивать идентичные машины, в т.ч. на одинаковых колесах
Любовь приходит ниоткуда, исчезает в никуда,
А я люблю свое грохочущее чудо!
Да, иномарка-это круто, но ездить хочется всегда...
Кому-то хочется, а я могу и буду! |
|
Рег.: 02.02.2012
Тем / Сообщений: 1 / 73
Откуда: Зеленчук, Архыз, КЧР.
Возраст: 46
Авто: 21213 1986г. 1.8, 2121 1991г. 1.8 | Dron1977: Туда же оптика, стекла, бампера.
Вот например стекло фары на ШН практически негде взять ведь даже на простую фару, а не говоря уже о фаре с линзой.
|
|
Рег.: 02.02.2011
Сообщений: 357
Откуда: Спасск-Рязанский
Возраст: 57
Авто: 21214М, 2010 г.в. | Dron1977, стоимость покраски я уже озвучивал пару страниц назад. Притом самую дешевую. Про сварочные работы промолчу. Дело даже не в стоимости. А в том, что перекраски-переварки требуют времени. Пешком ходить в этот период предлагаете?
Насчет удачной-неудачной машины у меня еще дела неплохо обстоят, почитайте отзывы владельцев новых машин в соответствующей теме.
Мои главные претензии к Ниве это именно кузов и ЛКМ. Если практически любые работы с подвеской, заменой сальников в трансмиссии и движке, электрике я могу сделать сам, то малярить не умею и учиться поздно. Если машину через год надо зачищать и подкрашивать, мовилить (хотя при покупке сделана недешевая обработка тектилом под моим присмотром), то с такой машиной мне не по пути. Предыдущую Ниву 2000 г. продавал в возрасте шести лет и пробегом 50 тык - смотреть в глаза покупателю (хорошему знакомому) было не стыдно. |
|
Рег.: 02.02.2012
Тем / Сообщений: 1 / 73
Откуда: Зеленчук, Архыз, КЧР.
Возраст: 46
Авто: 21213 1986г. 1.8, 2121 1991г. 1.8 | Кама3: если уж сравнивать, то сравнивать идентичные машины, в т.ч. на одинаковых колесах
Это точно. Сегодня ставил свою 21 летнюю на И-511 рядом со ШН новой на Каме шипованной 205/75 примерно просвет одинаков, и кузов от земли одинаково стоит, но вот когда едет за мной по снежной колее, сильнее цепляет за снег задним мостом. Глубже канавка, немного но глубже.
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд: Electromaster: заменой сальников в трансмиссии и движке
А правда на новых они быстро течь начинают, много жалоб на сальники ШРУСов особенно.
|
|
Рег.: 06.06.2011
Сообщений: 601
Откуда: Москва, Ясенево
Возраст: 42
Авто: 212140-30-011, 2011г.в. | Вот я не пойму, почему все говорят что шнива красивее? Помнится ещё в глубоком детстве мне нива очень понравилась (хозяин её называл не иначе как ботинком ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") ), собстна так же она мне нравится и до сих пор. Очень часто ко мне подходят люди предпенсионного и пенсионного возраста и искренне восхищаются "Ой, какая красивая машинка". А вот когда я впервые увидел шниву, то первой моей фразой было "что это за убожество", сейчас мнение несколько изменилось, но всё равно "классика" намного приятнее выглядит. Да и подавляющее большинство моих знакомый (далеко не ниваводов) считают так же. Единственный ньюанс - почти все говорят, что в "голом" виде нива смотрится какой то недоделанной. Nivoff: В то время как нива козлит и подпрыгивает. даже М– ка
что то я этого не заметил... хотя может у нас разные понятия о козлении.
 Вот он истины венец, гениальные слова - всё имеет свой конец, а сосиска, даже два! |
|
Рег.: 25.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 439
Откуда: Павловский Посад, Моск. обл.
Возраст: 40
Авто: ШНива, 2008 | Кама3
Ты внимательно читай посты. Мы тут обсуждаем преимущества и недостатки шнивы и нивы. Так вот в качестве преимущества я привел возможность установки на шниву 215–ых колес БЕЗ КАКИХ– ЛИБО ПЕРЕДЕЛОК. Ведь штатную резину меняют подавляющее большинство и нивоводов и шнивоводов под свои конкретные цели. Только шнивавод может сразу поставить 215–ые, а то и 225–ые (они мало распространены, но тем не менее, они есть), а нивовод только 205–ые.
Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
Бикк
1. Дизайн – дело вкуса. Как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные.
2. Всё познается в сравнении.
Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Мне тоже очень нравится дизайн нивы. А ещё больше Форы. Если бы была возможность купить фору с качеством окраски шнивы, я б к шниве даже близко не подошёл. |
|
Рег.: 11.11.2010
Сообщений: 59
Откуда: Калуга
Возраст: 46
Авто: Accent '06 & 21214M '10 | Electromaster: Пешком ходить в этот период предлагаете?
Ничего я вам не предлагаю. Суть ваших претензий определяется сугубо ценой вопроса. У вас есть деньги на шниву, её ежегодное каскование/возможный форсмажорный ремонт?
Если ответ "да"- вам прямая дорога в Джи-Эмовский салон. "Нет",- ездите на 21214, попутно осваивайте "фломастер" и "кисточку" для подкраски сколов. |
