| 480 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 29.11.2010
Сообщений: 220
Откуда: Белгород
Возраст: 52
Авто: Нива 21213, двигатель 2130, 1977 г. :) | У Шнивы 1 недостаток и одно преимущество: недостаток - дороже преимущество - комфортнее в разы Сравнивать их ИМХО не уместно совсем. Это разные автомобили. Что насчёт пластика? Так и на Ниву можно повесит пластик, с тем же результатом. Только денег всё равно останется столько же, сколько она стоит. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. |
|
Рег.: 05.11.2007
Сообщений: 5148
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Фора, 212180 2002 г. в. карб | mayor
не видел ещё на ниву такого обвеса, чтоб закрывал и боковины и пороги |
|
Рег.: 22.09.2006
Тем / Сообщений: 8 / 625
Откуда: Питер
Возраст: 21
Авто: 21213 -> Шнива | Legio
Меня больше беспокоит качество железа/качество покраски.
Юрий-61
Эту тему прочитал всю, но, там тоже в основном про удобство, комфорт, вместительность, проходимость, а по обслуживанию почти ничего.
|
|
Рег.: 29.11.2010
Сообщений: 220
Откуда: Белгород
Возраст: 52
Авто: Нива 21213, двигатель 2130, 1977 г. :) | А в чём принципиальная разница? Что, они красятся разными красками, или на разном оборудовании? ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Пожимаю плечами")
Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. |
|
Рег.: 22.09.2006
Тем / Сообщений: 8 / 625
Откуда: Питер
Возраст: 21
Авто: 21213 -> Шнива | mayor: У Шнивы 1 недостаток и одно преимущество:
недостаток - дороже
преимущество - комфортнее в разы
Сравнивать их ИМХО не уместно совсем. Это разные автомобили
Еще раз повторюсь, меня интересует качество сборки, узлов, покраски и т.п. Legio: не видел ещё на ниву такого обвеса, чтоб закрывал и боковины и пороги
 Добавлено спустя 42 секунды:mayor: А в чём принципиальная разница? Что, они красятся разными красками, или на разном оборудовании?
Насколько мне известно, это разные производства.
|
|
Рег.: 18.06.2009
Сообщений: 55
Откуда: Лен. обл
Возраст: 39
Авто: ВАЗ 21214 2002г | метаюсь между выбором новой м-ки и шнивы... Нива меня устраивает и нравится.. по поводу удобства вопрос не стоит.. вполне удобна. Пугают сообщения владельцев новых нив о качестве сборки и покраске.. если на сборку еще можно закрыть глаза, все в конце-концов можно починить. Пугает ржавеющий кузов- а это самое дорогое в авто.. не хотелось бы купивь новую нивку, через год обнаружить что кузов зацвел.... Шнивы насколько мне известно частично оцинковываются, что не может не радовать, все же думаю что они покачественнее нив.
Не нравится только цена и большая масса чем у нивы.
Еще в шниве мне показался неудобными подрульные переключатели..... как то далеко они все... |
|
Рег.: 27.06.2011
Сообщений: 207
Откуда: Украина,Одесса
Возраст: 63
Авто: ВАЗ 21063.1991 Г/В-будущий нивовод. | Rave-N: Шнивы насколько мне известно частично оцинковываются
От соседей :
Список оцинкованых деталей.
– экран защиты пола кузова;
– панель задней двери;
– панель задней двери внутренняя;
– крыло заднее правое – левое;
– панель передней двери правая и левая;
– усилитель переднего крыла правый и левый;
– стойка нижн. напрв. кожуха правая и левая;
– панель передней двери правая и левая;
– надставка заднего крыла правая и левая;
– корпус топливного бака;
– перегородка топливного бака;
– детали топливного бака;
– панель пола;
– панель боковая внутренняя правая и левая;
– боковина кузова правая и левая;
– рамка люка; экран защиты пола;
– панель пола задняя; :
– панель пола средняя;
– экран трубопроводов;
– брызговик переднего крыла;
– соедин. порога пола;
– усилитель экрана задний пола;
– накладка боковая нижняя правая и левая;
– усилитель лонжерона.
Любой болван с быстрыми руками может схватить тигра за яйца,но сжать их может только герой. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Юрий-61
Короче весь низ получается!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 27.06.2011
Сообщений: 207
Откуда: Украина,Одесса
Возраст: 63
Авто: ВАЗ 21063.1991 Г/В-будущий нивовод. | Dizel_dt-75Почитав форум шнивоводов понял,что не оцинкован-капот и крыша. Днище-двойная оцинковка,правда мало верится,что это так! Надо спросить у Electromasterа,он там частый гость! ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
Любой болван с быстрыми руками может схватить тигра за яйца,но сжать их может только герой. |
|
Рег.: 02.02.2011
Сообщений: 357
Откуда: Спасск-Рязанский
Возраст: 57
Авто: 21214М, 2010 г.в. | Юрий-61: Почитав форум шнивоводов понял,что не оцинкован-капот и крыша.
Днище-двойная оцинковка,правда мало верится,что это так
Да, все так и есть. |
|
Рег.: 20.02.2010
Сообщений: 31
Откуда: С.-Петербург
Возраст: 79
Авто: ИЖ-2126 2002 г.в.,теперь- LADA2131 2011г.в. | У Шнивы с окраской беда - приятель через год по гарантии отдал в перекраску - начала ржаветь. Говорит, что там много таких же бедолаг было. |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | aero
хм, тогда цинкование бредовое!
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
|
Рег.: 29.11.2010
Сообщений: 220
Откуда: Белгород
Возраст: 52
Авто: Нива 21213, двигатель 2130, 1977 г. :) | Legio: не видел ещё на ниву такого обвеса, чтоб закрывал и боковины и пороги
есть(было по карйней мере) пару обвесов. Один назывался "hunter", второй не помню, надо рыть, где-то на форумах я выкладывал. Что-то по типу вот этого.  У меня стоял такой, остались только бампера, решётка и накладка задней двери. Добавлено спустя 13 минут 13 секунд:Простите за Оф, ещё  Добавлено спустя 12 минут:Псоледнее фото, с этого форума, просто качественное. Если чё, скосите.  Ни чем не хуже "Бертоны" на Шниву.
Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. |
|
Рег.: 25.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 439
Откуда: Павловский Посад, Моск. обл.
Возраст: 40
Авто: ШНива, 2008 | Моя первая шнива, купленная в 2007 г. новой, прошла 4 зимы и 115 тык. Антикор не делался СОВСЕМ. Днище как и кузов были в идеале, если не считать сколов от камней на капоте и потертостей от резиновых уплотнителей на порогах. |
|
Рег.: 02.02.2012
Тем / Сообщений: 1 / 73
Откуда: Зеленчук, Архыз, КЧР.
Возраст: 46
Авто: 21213 1986г. 1.8, 2121 1991г. 1.8 | 1. А у моего знакомого на Шниве 2011 года при пробеге в 8000 в сухую погоду (соли вообще не видела) капот, крыша, сварные швы видимые глазом представляют ужасное зрелище - всё ржавое.
2. В горах однозначно Шнива проигрывает из-за длины и меньшего просвета, 2 см многое играют.
3. Опытным путём проверено, методом одновременной поездки на ШН и обычной 21214, что расход, разгон и максималка у ШН хуже.
4. По простым полям, где нет накатаной дороги ШН чуть чуть не хватает чтобы бампером не цепляться, при проезде за трёхдверкой.
5. Это чуть чуть в угоду комфорту портит всё что присуще обычной Ниве по бездорожью и оставляет только название от Нивы и понимание, что ШН гораздо больше паркетник за гораздо большие деньги с гораздо большей стоимостью ремонта и гораздо меньшим запасом прочности ходовой.
P.S Всё написанное из реального опыта владения мною и друзьми Нив, но только стоковых.
|
