| 780 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 25.01.2012
Тем / Сообщений: 1 / 252
Откуда: Урал, г.Кушва
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21213 1999 г.в. | D1MA: Нужен совет.
Покупал Ниву 21213 уже лифтованную, сейчас умерли задние аммортизаторы, вроде как от волги стоят, посоветуйте на какие поменять и надо ли менять отбойники с пружинами (вроде не просевшие)?
Вот нашёл в ФАКе
1. амортизаторы ГАЗель (без переноса точек крепления);
2. удлинены верхние тяги заднего моста на 10 мм;
3. удлинена поперечная тяга панара на 14 мм(чтобы мост не сместился в сторону);
4. изготовлены проставки под пружины высотой 50 мм;
5. поставлен второй гибкий тормозной шланг.
Соответственно вопрос, ГАЗелевские аммортизаторы (задние) все одинаковы или есть те, которые поставить предпочтительнее.
Ребята, давайте жить дружно! |
|
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3394
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г | D1MA: умерли задние аммортизаторы, вроде как от волги стоят
ИМХО на задних амортизаторах от Волги сверху крепление не "кольцо", а шток с резьбой, как у нас на передних. У меня лежит уже парочка, заказал на распродаже ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") . Возможно у тебя от УАЗа или ГАЗели, замерь размеры и проверь на что похоже по каталогу на сайте СААЗа.
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
|
Рег.: 05.01.2011
Тем / Сообщений: 3 / 217
Откуда: Тверская деревня.Белый городок
Возраст: 37
Авто: MMC 6G72 | D1MA: ГАЗелевские аммортизаторы (задние) все одинаковы
одинаковые причём все 4 ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") а уж какие поставиш, выбор вкуса и кошелька Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:D1MA: ГАЗелевские
так же соболь и ужазик
909 94I 42 7I |
|
Рег.: 25.01.2012
Тем / Сообщений: 1 / 252
Откуда: Урал, г.Кушва
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21213 1999 г.в. | Sokolov, nivovod69reg, т.е. подойдут любые которые я выберу (имеется ввиду ГАЗель и УАЗ)?
Ребята, давайте жить дружно! |
|
Рег.: 10.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 401
Откуда: Александров
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Delica PF6W long |
НИВА ПРОДАНА, но любовь к ней осталась.
Была: 21213К, 2001, лифт 3', резанные арки, BFG MT 29', лебедь, шноркель и многое другое.
Теперь Mitsubishi Delica PF6W long
Тел +79I9OО7ЗIЧI. На форуме редко - звоните. |
|
Рег.: 25.01.2012
Тем / Сообщений: 1 / 252
Откуда: Урал, г.Кушва
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21213 1999 г.в. | Alex/S, вместо помощи, я окончательно запутался. Вроде как понял Газелевские - это зло, тогда какие ставить, Шнивовские что ли???
Ребята, давайте жить дружно! |
|
Рег.: 10.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 401
Откуда: Александров
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Delica PF6W long | D1MA
ага шниву.
или родные, но переносить крепления к мосту выше.
газель слишком длинные, и качество не очень.
НИВА ПРОДАНА, но любовь к ней осталась.
Была: 21213К, 2001, лифт 3', резанные арки, BFG MT 29', лебедь, шноркель и многое другое.
Теперь Mitsubishi Delica PF6W long
Тел +79I9OО7ЗIЧI. На форуме редко - звоните. |
|
Рег.: 16.11.2009
Сообщений: 81
Откуда: Чебоксары
Возраст: 42
Авто: 2131 - 2007г. | D1MA: Alex/S, вместо помощи, я окончательно запутался. Вроде как понял Газелевские - это зло, тогда какие ставить, Шнивовские что ли???
Я отказался от газелевских, жестко очень. Что бы выворот моста не уменьшать ставил шниву с костылями.
2131 - двиг на 86 колене, пары 4.1, КПП R1, винтовые блоки, уатта, 235х75, РК с синхронами.. |
|
Рег.: 12.04.2006
Тем / Сообщений: 19 / 3394
Откуда: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Возраст: 46
Авто: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г | А я отказался от избыточной артикуляции, ходы задних амортизаторов по 16см, крепления на мосту перенесены.
Сайлентблоки стали дольше жить.
Спереди увеличил ход подвески и Шнивские амортизаторы, так подвеска стала расходником, то шаровые, то сайлентбоки...
2131 трудно загнать в диагоналку.
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. |
|
Рег.: 05.02.2013
Сообщений: 31
Откуда: МСК
Возраст: 37
Авто: НИВА 212140'13 | В продолжении темы, о шумах из кардана после лифта. Вообщем раздатку отцентровал, мост тоже пробывал новый(турецкий), но потом вернул родной. Шумы не пропали , появляются на пятой передаче от 80 и выше при сбросе газа, причем и вибрация так же, разгонял до 140, если держать газ все отлично, но стоит газ сбросить и начинается грохот , секунд 5 со стороны кардана. Куда еще посмотреть? Так же есть странность в работе коробки, при разгоне резком в диапозоне с 2,5 до 3 тысяч оборотов идут шумы из ручки КПП. Дребезг. Затем пропадает.
Уже стал задумываться во кардане на шрусах, но есть ли какая-нибудь защита для пыльников шрусов? Что то можно придумать? порвуться же в колее сразу, не практично.. |
|
Рег.: 17.04.2012
Сообщений: 16
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 43
Авто: ВАЗ-21214 (2004) | Всем доброго времени суток. Обращаюсь за советом к тем, кто поднимал свою машину. Сделал "лифт" (проставки под ш.о. 25 мм.; амортизаторы ШНИВы; проставки под пружины) - появился развал колес в передней подвеске видный невооруженным глазом. Как это исправить? Сам немогу сообразить. |
|
Рег.: 14.06.2011
Тем / Сообщений: 5 / 750
Откуда: Россия, (Москва, Шатура)
Возраст: 41
Авто: Нива 4х4 2131 1.7i BOSCH МР 7.0. 2005 г.в. АПГРЕЙД 2012-13 Сергей | D1MA
Бери масляные. На газовых будешь козлом скакать, зимой особенно. Нива слишком лёгкая для них.
Добавлено спустя 45 секунд:
Mils
На сход-развал заехать религия не позволяет?
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
Sokolov
Как ты спереди ход подвески увеличил? У меня при подъёме машины за бок заднее колесо начинает вывешиваться тогда, когда переднее давно в небе. Спереди пружины зелёные и проставки под верхнюю шаровую 5 см.
лифт 11 см, шноркель, гена вверху, 2 акка, усиленные пороги, лонжероны, бампера, фаркоп, корона 20 см с люстрой, лестница, борт.комп, и ваще вся такая вкусная. :-) |
|
Рег.: 17.04.2012
Сообщений: 16
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 43
Авто: ВАЗ-21214 (2004) | Мне было непонятно откуда взялся развал - кузов должен был подняться и все, но когда распечатлал схему передней подвески и начертил изменения все стало ясно: рычаги-то стали непараллельны! Вот уж точно: прежде чем что-то сказать или спросить - сначала хорошенько подумай!
На сход-развал поеду, но сначала сам поковыряюсь т.к. еще рулевые тяги менять. |
|
Рег.: 25.01.2012
Тем / Сообщений: 1 / 252
Откуда: Урал, г.Кушва
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21213 1999 г.в. | guitar2003: Бери масляные. На газовых будешь козлом скакать, зимой особенно. Нива слишком лёгкая для них.
Поставил маслянные ... всё равно будто деревянные. Выложите фото с перенесёнными точками крепления аммов ![[:confised]](/em?em=Y29uZmlzZWQ "Смущение")
Ребята, давайте жить дружно! |
|
Рег.: 10.05.2007
Тем / Сообщений: 1 / 401
Откуда: Александров
Возраст: 45
Авто: Mitsubishi Delica PF6W long |
НИВА ПРОДАНА, но любовь к ней осталась.
Была: 21213К, 2001, лифт 3', резанные арки, BFG MT 29', лебедь, шноркель и многое другое.
Теперь Mitsubishi Delica PF6W long
Тел +79I9OО7ЗIЧI. На форуме редко - звоните. |
