У меня на машине 85г.в. (думаю тахометр там этого же года) переделка на БСЗ, тахометр как работал,так и работает.
| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
dimonti2121 Рег.: 31.05.2005
| *664**37 Дмитрий | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Месяц назад брательник впер в копейку с контактной системой зажигания, мой старый тахометр, который глючил на эл. зажигании -- глюки исчезли! Ради принципа ставили этот тахометр на машину с эл.зажиганием и масляной катушкой 08 и с сухой катушкой результат один --- ГЛЮК!!! Вывод: схемы тахометров разные. P.S. В продаже до сих пор встречаются оба типа, но контакт редко. | ||||
Машинка 93 г.в. Тахометр работал нормально на КСЗ, после переделки на БСЗ тоже работает нормально. Единственное изменение - при включении зажигания стрелка прыгает на 1,5 тыс. и падает. Как будто проходит кратковременный импульс. | |||||
Dragon Имя: Кирилл | ST.RANGER
у меня все нормально- как показывал, так и показывает и не каких прыжков нету. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вот как я ремонтировал тахометр на ВАЗ-21213 (с Венгерской приборкой старого образца) http://autoclub.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?p=7938#7938 | ||||
А вот интересно, можно ли с 6ти цилиндровой машины поставить тахометр на 4х цилиндровую, и чтобы он не врал. Переделок много? | |||||
Serge N Рег.: 12.01.2005 | Для ремонтеров тахометра: микросхема N555 это наша К1006 ВИ1 - т.н. таймер | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Ванёк:
В полтора раза уменьшить длительность импульса мультивибратора, которая равна 1,1RC. Соответственно в полтора раза уменьшить резистор. Но он должен быть точным! | ||||
Car Рег.: 17.02.2006 | Ванёк:
Есть тахометры (например от М-2141) с подстроечным резистором, которым можно подстраивать показания тахометра в широких пределах. Если не хватит диапазона регулировки, то заменяются (или добавляются) постоянные резисторы. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | В моём случае вариант с подстроечным резистором не подходит, так как тахометр электронный (линейная шкала из светодиодов), и никаких подстроечных резисторов там нет. Алер прав, надо уменьшать резистор. Эх, найти бы ещё какой!!! | ||||
День добрый! помогите советом... до этого иемед дело только с японскими машинами и восновном дизилями сейчас пересел на 213 досталась она мне в плачевном состоянии практически востанавливаю с нуля осталось совсем немного проблема в электронике тахометр не работает вернее работает временами поработает несколько минут а потом дохнет | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | ADL ADL:
Что такое "г.в", знаешь? Комбинации приборов в разные годы ставились разные. Смотри FAQ, сначала статью о комбинации приборов, чтобы определить, какая у тебя, затем статью о тахометре. | ||||
kisto4kin Рег.: 22.04.2007 | Сегодня поставил переделанную комбинацию приборов AMC - аметист-сервис (заказывал в Москву, чтоб на светодиоды переделали). Все работает, а тахометр не кажет. При включении зажигания стрелка дергается до 1.5 тысяч и падает. При включении поворотников однократно вздрагивает тоже. Ставил новый комутатор, зачищал клемму К катушки, сдергивал с трамблера фишку с проводами - не помогает. Лампочки индикаторов везде работают, предохранители целы. Неуже ли в фирме напортачили? До переделки все работало нормально. В чем может быть причина? Неохота назад посылать на ремонт. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Почитай статью в FAQ и уменьши сопротивление внешнего резистора, подключив к нему параллельно сначала 180 кОм, а затем можно и 91 кОм. Подключить можно без пайки. Если не заработает - в ремонт... | ||||
kisto4kin Рег.: 22.04.2007 | ALER, спасибо за совет, сегодня попробую. | ||||