Alex2176:
А интересно КрК3 уазовские тоже восьмеркой пойдут?
Скорее Нива восьмеркой пойдет, чем они.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | k151_b.jpg  k151_b2.jpg  | ||||
| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Alex2176 Рег.: 03.03.2010 | ))))))))))) Спасибо | ||||
Murakami71 Рег.: 30.06.2009 | Ребят! до каких травиться можно будет? резина с камерами на дисках от 69 газика? | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Murakami71 Я 0,5 травлюсь ...но надо старацо не буксовать а внатяг ездить ...а вообще эффекти начинает достигаться при давлении уже 1,0-0,9... Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | разница в грязи ащутимая по сравнению с я569 на всех грунтах? | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| MEW К-151 не мылится. Этого достаточно чтобы уже ехать веселее чем на медведах. Ну она (151я) еще и выше. Так что сравнение не совсем корректное. Зимой "медвед" на две головы выше будет везде. К-151 зимой никакая. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Murakami71 Рег.: 30.06.2009 | А вообще 151 качать сколько? в нормальном режиме? | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| MEW:
Это небо и земля. это как сравнить бфг ат и мт, например, причём ат 29" а мт 31". И я зимой не очень большую разницу наблюдал, а когда 151-ую зашиповал правильными шипами, так она везде и всегда перепрыгивала 569-ую на голову. Murakami71:
Чтобы комфортно и мягко:1.5-1.7; если чётко, накатисто и быстро 2.0-2.3. это каждый сам решает... ИМXO. Жека | ||||
Murakami71 Рег.: 30.06.2009 | ок! спасибо буду под себя выбирать))) | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Дюк А правильные шипы это какие? ЗЫ. Имхо 2.0 многовато, бежит легко, на на 1,5 ощущение перины возникает Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Alex2176 Рег.: 03.03.2010 | Никак с дисками не получается от 69-го не нашли,ковка шибко дорого Решил от соболя взять,разница с уаз чуть больше 2-х кг. Неужели 2 кг критично? | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | у нас соболиные ет45 цена около 1200р. | ||||
Tretiy Рег.: 21.10.2009 | Эм. Прочитал всю тему, но так и не понял, чем плоха установка на стандартный нивовский диск этой резины, кроме того, что он(диск) со временем погнется? Просто имею стандартные ржавые тазики с камой фламой. а также крайне ограниченный бюджет на покупку резины для дальней поездки. Машина лифтована нерезанными шнивовскими пружинами, но Кама Флама трет(!!!) о лонжерон при полностью вывернутом колесе. Вот думаю, это из-за ушедшего после лифта сход-развала или косяк какой в конструкции. Кто-нибудь использует К-151 на стандартной штамповке и с лифтом? Трет или не трет? То, что она погнется со временем, меня не сильно волнует - главное - чтобы прошла тысяч 5 км, а дальше зима, Медведи... | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Tretiy Ты имеешь полное право учиться на собственных ошибках :)...но зачем это делать? Сказали же - ненадо тазики родные на К-151. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Tretiy Рег.: 21.10.2009 | Сказать сказали, но почему не объяснили =) Что еще, кроме того, что они квадратными станут, мне грозит? Просто мне надо проехать на них 5000км, из которыз 3000 по асфальту. А потом хоть на выброс диски.. Тут все упирается в финансовый вопрос и короткие сроки. Мне просто нужно знать, будет ли машина ехать с вылетом дисков +58 или же резина будет цеплять на поворотах об лонжи. | ||||