ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | k151_b.jpg  k151_b2.jpg  | ||||
| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Карелнива Рег.: 16.11.2007 | ИФ Неуспел долго потестить,но 506 явно лучше.Может почаще ламели надо было резать. На зиму её готовить задача не стояла.У меня на уазе купер s/t не шипованый,разница в поведении не большая. было ВАЗ-2121-2,ВАЗ-2131,ВАЗ-21213,ШН сейчас Патрикей 2007:2121-1982 красный 1982г;ОИ-506 29",К-151;4,3;ПМ отвязан,арки,пороги срезаны,ЗМ 2121 обварен,вебер,EW-6000. славянская внешность и русский характер.Фото в профиле. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Карелнива Для подтверждения картины, на "Патрике", бы посмотреть. Чтобы совсем и навсегда вопрос закрыть. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Карелнива Рег.: 16.11.2007 | ИФ Собирался и на Патрика поставить,но не в ближайшее время. было ВАЗ-2121-2,ВАЗ-2131,ВАЗ-21213,ШН сейчас Патрикей 2007:2121-1982 красный 1982г;ОИ-506 29",К-151;4,3;ПМ отвязан,арки,пороги срезаны,ЗМ 2121 обварен,вебер,EW-6000. славянская внешность и русский характер.Фото в профиле. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Карелнива Зимы хватит на всех Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Карелнива Рег.: 16.11.2007 | ИФ Не сомневаюсь.Но хотелось бы,что-бы лето не кончалось. было ВАЗ-2121-2,ВАЗ-2131,ВАЗ-21213,ШН сейчас Патрикей 2007:2121-1982 красный 1982г;ОИ-506 29",К-151;4,3;ПМ отвязан,арки,пороги срезаны,ЗМ 2121 обварен,вебер,EW-6000. славянская внешность и русский характер.Фото в профиле. | ||||
dred Рег.: 05.02.2012 | Вопрос а к151 присущи те же проблемы что и у к139 - выход из колеи никакой, активное сваливание в эту колею и сильный гул на асфальте? | ||||
ZreN Рег.: 13.11.2012
| А когда К-139 на асфальте гудела?! | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| dred Да да. А еще она ворует деньги и отжимает по ночам мобилы на районе ЗЫ. Если серьезно. Надо играть с давлением в колесе. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
dred Рег.: 05.02.2012 | ZreN По сравнению с кордами и гудричами гудит ИФ Короче так же | ||||
Карелнива Рег.: 16.11.2007 | dred Мне показалась очень тихой.139ую не пользовал.Я считаю -гудит вли-5ая. было ВАЗ-2121-2,ВАЗ-2131,ВАЗ-21213,ШН сейчас Патрикей 2007:2121-1982 красный 1982г;ОИ-506 29",К-151;4,3;ПМ отвязан,арки,пороги срезаны,ЗМ 2121 обварен,вебер,EW-6000. славянская внешность и русский характер.Фото в профиле. | ||||
ZreN Рег.: 13.11.2012
| dred Видишь ли какое дело, у всех представление о шуме разное, кто то на Вли-5 ездит и кайфует, кому то рокот резаных Я-192 нравится, а у кого то от Н/Т уши закладывает... | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| dred
Короче нет Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | ИФ 139 и 151 принципиально отличаются по способу езды? Скажем при адекватных ГП? 151 шире же или тут важна пропорция ширина-высота? | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Dik И ширина и высота и совершенно дркгие пропорции глубины и разрежения протектора. В итоге, К-у51 везде на голову выше К-139, как и задумывалось производителем. Различие в применяемости резины. Впрочем, для Нивы, это не столь важно. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Dik Рег.: 05.11.2008 | Т.е. для Нивы 151 еще лучше? Понятно что летом... | ||||