нормальное фото (с разных ракурсов) нивы на К-151 воткните плиз...
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | k151_b.jpg  k151_b2.jpg  | ||||
| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
DeadMaker Рег.: 26.06.2008 | |||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| DeadMaker У меня в провиле посмотри. Там К-151 на литье от "Патриота" вылет 40. А сейчас К-151 на дисках ГАЗ-69 с ЕТ22. Фото сделаю сегодня. Добавлено спустя 2 часа 7 минут 9 секунд: Для информации. Родной диск штампованый ГАЗ-69 весит 11 кг и имеет идеальную для К-151 полку 5,5. Вылет порядка 22. Вобщем в пределах благоразумия. Диск УАЗ на 16 дюймов ЗНАЧИТЕЛЬНО тяжелее. Вес порядка 18 кг. Полка 7 дюймов (широковата). Однако имеет хампы для установки б\к резины, что в теории комуто может понравиться. Вылет 40, что более гут по отношении к ступицам. Хороший вариант - штампованый диск от Сузуки Витара, Эскудо и пр. Вылет 23. Вес 12 кг. Рассматривал вариант ВСМПО "Нептун". Вес 7,5 кг. ЕТ30, полка 7. Цена далеко за 3 т.р. за диск. Небюджетно, но эффективно. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ryzhijlisik Рег.: 15.02.2008
| Именно вылет был решающим фактором при выборе дисков.уазовские штамповки от хантера я "любитель погонять",как назвал меня LM-представитель автоТАЗа.поэтому я больше не езжу на ниве.ибо автоТАЗу плевать на потребителей. | ||||
Жора Рег.: 06.02.2007 | ИФ:
У всмпо нептун вес 7 кг а ЕТ35 . | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Жора Может быть и так .... Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
Фокусник Рег.: 10.01.2009 | ИФ Диски от сузуки всем хороши, но они 15е... или есть 16еы с такими же параметрами? | ||||
ryzhijlisik Рег.: 15.02.2008
| есть 16ые Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды: гы скоро большинство нивоводов будет ездить на к-151,как несколько лет назад ездили на я569 через пару-тройку лет маньячные нивоводы будут ездить на 33их я "любитель погонять",как назвал меня LM-представитель автоТАЗа.поэтому я больше не езжу на ниве.ибо автоТАЗу плевать на потребителей. | ||||
вовчок Баянист Рег.: 29.04.2008 | ИФ:
Если под термином "полка" подразумевается ширина диска, то внесу поправку: родной штампованый диск ГАЗ69 имеет размерность 16"х4,5" ЕТ 22 или (в метрической системе) диаметр диска 406 мм, ширина обода 114 мм. Наверно речь идет о каком-то другом диске, снятом с ГАЗ69 | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| вовчок хмммм.... на форуме "газ69.ру" сказали что полка 5,5. Впрочем даже если представить, что полка уже на 1 дюйм, то К-151 села идеально. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ryzhijlisik Рег.: 15.02.2008
| покатался на к-151 в конкретных каках может повторюсь,но травить ее надо до 0.2-0.3атм,только тогда раскрывается весь ее злой я "любитель погонять",как назвал меня LM-представитель автоТАЗа.поэтому я больше не езжу на ниве.ибо автоТАЗу плевать на потребителей. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| ryzhijlisik до нуля травил? а за сосок камеры не боялся срезать? Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ryzhijlisik Рег.: 15.02.2008
| очковал конечно не много,но оно того стоило главное не буксовать зато я немного понял всю ее злость я "любитель погонять",как назвал меня LM-представитель автоТАЗа.поэтому я больше не езжу на ниве.ибо автоТАЗу плевать на потребителей. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| ryzhijlisik На узком диске травиться веселее, плюсмо я еще клея не пожалел, когда монтировали колесо. Думаю на 0,5 буду ползти уверенно. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ryzhijlisik Рег.: 15.02.2008
| Мне не понравилось на 0.5.нива машина слишком легкая, и к-151 при 0.5 выглядит как накаченная, она, конечно, едет,но хотелось лучшего, спустил до 0.2 задние, до 0.3 передние, и машина поехала в натяг из колеи (колея от 34го свампера в глине) нива просто выезжала без разгона при этом давлении на кашке. Пока лучшего не хочется. Немного офф. Катались на пару с паджериком. Что сказать, тяжелый он. Там, где он садился на пузо на своих 33их, я мог вокруг него ездить.:) как вывод-нива на 30ых-31ых едет лучше кЭтайца или Пахеры на 33их-34ых-35ых. При этом кЭтаец или пахерик рвет палки приводов на таких колесах. Вывод1.надежность у нивы на 30ых-31ых такая же,как у кЭтайца-пахерика на 33их-35ых вывод2.проходимость у нивы на 30ых-31ых такая же (далее по тексту) вывод3.если нет разницы, зачем платить больше? Вывод4.Керосин прав не во всем...над этим нужно подумать... я "любитель погонять",как назвал меня LM-представитель автоТАЗа.поэтому я больше не езжу на ниве.ибо автоТАЗу плевать на потребителей. | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| ryzhijlisik Это из за широкого диска у тя так. У меня переход из 1,8 в 0,5 хорошо заметен. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||