Третья опора РК

Savage
Я ставил. Опоры у меня обычные,алюминивые, древние с хорошей резиной. Третья опора ТВ с поперечным расположением. Бояться ничего не надо, ставь и регулируй по месту. Чтобы хорошо прикрутить опору к шпилькам задней крышки РК, я подкладывал довольно много шайбочек, иначе кронштейн опоры упирается в крышку. И чуток подпиливал. По высоте подкладывал всего одну тонкую прокладку под опору, все встало нормально.
Сама опора плохая, резина трескается. Интересно, у всех шнив так ?

Мой опыт: раздатку колбасило при буксовании в песках и говнах, то есть она совершала сильные колебания на опорах вплоть до того что рычаг понижайки выбивало в нейтраль!
Поставил третью опору. Расколбас пропал, зато появилась мелкая ощутимая дрожь на каком то диапазоне, чего раньше не было. Я подумал и.... перерезал резиновые перемычки в третьей опоре (конструкция опоры шнивы). Вуаля - мелкая вибрация исчезала (так как я убрал связь раздатки и третьей опоры) зато расколбас не появляется (так как большие перемещения всё таки ограничены опорой). Так и езжу 2 года.

Такая же беда. Но я не нашел столько шайбочек и прикрутил крышку РК гайками, а поверх гаек прикрутил кронштейн третьей опоры.
Кронштейн торчит чуть больше, чем хотелось бы но в тоннель влез вроде... Щаз дособираю и поробою не бьется ли он своей выштамповкой в пол. Я его герленом облепил для мягкости

Savage
А я чуть резанул болгаркой тунель ,все встало хорошо

Интересная мысль. Но я от вибраций не страдаю, по этому пока так поезжу. Но на вооружение возьму.

Если честно, то у меня тож поверх гаек, плюс еще и шайбы... Я еще стишок выдумал чтоб запомнить когда раздатку менял: "шайба, шайба, гровер - гайка...

Мде... что-то не фонтан. Сделал сейчас пробный прокат. Вибрирует в диапазоне 80-100, чего не было ранее.
Мои мысли размазаны по двум темам (эта и тема про двухшоусовый промвал), поэтому может быть непонятно при прочтении отдельной темы.
Вкратце я поставил двухшрусовый промвал вместо стандартного. У стандартного при снятии оказалось, что бублик полностью лопнутый. Он легко разнялся руками в месте порыва. Сколько я так ездил не знаю, меня все устраивало вообще. Я туда полез чтобы менять сальник коленвала, в результате перебрал коробку, сменил промвал и присобачил третью опору раздатки. При пробном выезде с новым промвалом но без третьей опоры, наблюдался расколбас трансмиссии при разгоне на второй передаче (видео есть в теме про дыухшоусовый просвал), зато в остальных режимах все было хорошо.
Поставил опору, Между опорой и днищем зазор заполнил листом железа 4 или 5мм. Расколбас на второй передаче пропал (остался только пердящий звук кратковременно при разгоне вместо расколбаса ). Зато появилась очень прям неприятная вибрация от 80 до 100 км/ч. Может и выше тоже есть, не знаю, не разгонялся. Я аж вспомнил древнюю ниву с крестовинным промвалом .
Вибрация по ощущениям сзади. Либо опора в брюхо колотится, либо кардан вдруг проснулся. Но кардан белкард, поставил 2000 км назад. Ездил на нем когда еще бублик был лопнутый и вибрация появлялся ровно на 100 км/ч и на 110 исчезала.

Что за перемычку вы резали в опоре? Как туда подлезть*

На досуге наверное попробую отвернуть болт третьей опоры и посмотреть что будет
А также подложу пластины под основные подушки РК, чтобы кронштейн третьей опоры отошел от тоннеля и послушаю результат. Может это он долбится ..

А напомните мне в какую сторону повернуты вилки на кардане 21214М? Не нахожу поиском

Линии реза показаны синим. Я понимаю что это колхоз или самопал, но я плюнул, надоело ловить шайбами положение раздатки, вибрации не уходили (именно те которые появились после установки 3 опоры!).
Я ее ставил только для исключения ужасного расколбаса РК при буксовании в говнах, на тяжёлых режимах. Без неё вибрации и не было на шрусовом промвале. (Ну как не было, нива это не шнива всё равно)

Юра Атом
Эта опора с прорезкой будет держать рк при больших вращательных колебаниях, но при клевках - увы.

А как вживую выглядит эффект клевка? И почему я с ним не знаком.
И ещё - изначально эта опора в Ниве очень спорная вещь так как она часто не убирает а смещает вибрации. Хотя наверное если очень хорошо постараться и всё выровнять то видимо гуд.

Вроде так и задумано при условии замены штатных шпилек крышки на удлиненые.

Трогание враскачку в говнах вызывает качание РК рывками вокруг оси, проходящей через штатные опоры, отсюда и выбивает рычаг понижайки.

При езде, судя по всему, не лязгает? Ее там должно колотить тогда саму об себя.

Было. Исключено установкой 3 опоры. Даже с вырезанными резиновыми перемычками .

Честное слово: всё стало так же как до ее установки. Но стало так только когда я сделал разрезы. Иначе появлялась мелкая сильная дрожь которой не было раньше. Вроде на 3000 2 передача. Хотел было выкинуть её и психанув сделал разрезы. Все ок. И перестало раздатку "кивать" с выбиванием в нейтраль.
Мне кажется тот диапазон колебаний что имеется укладывается в те 3 мм туда сюда (3 мм это ширина щелей в подушке опоры).
Регулировал рк подкладывая шайбы и центрируя потом методом "газ нейтраль 3 передача". Эффект на троечку. Поэтому психанул и сделал порезы. 2 года уже.