| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Адепт Рег.: 20.11.2011 | doznik:
Да собссно....лонжероны и листовой металл. doznik:
Тут ничего сказать не могу. Вроде надо для начала разрешение у гайцов получить. По любому - сходи в ГАИ и посоветуйся. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | А гайцы то зачем? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 | Если только панели с номерами резать и варить? Был и остаюсь Волговодом по убеждению.  | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Zakonnik да вроде не коснется этих панелей! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
БайкалLAND Рег.: 31.10.2011 | какими электродами варить пол ? какой марки там метал и толщина?  | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | БайкалLAND Полуавтоматом! Лонжероны то довольно толстые, а вот панель пола тонковата. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
БайкалLAND Рег.: 31.10.2011 | Скажите пожалуйста сплошным швом или точками , заплатку сделать нужно в стык. | ||||
Адепт Рег.: 20.11.2011 | Dizel_dt-75:
Да там вроде как речь о замене кузова шла целиком. Сам не сталкивался, но слышал что на замену сначала разрешение у гайцов получить надо. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Адепт да вроде как нет! БайкалLAND точками и с небольшим нахлестом! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Адепт Рег.: 20.11.2011 | Dizel_dt-75 Спасибо, буду знать | ||||
Pilot Рег.: 28.09.2006 | БайкалLAND:
Точками. Подогнать заплатку идеально и по кругу точками, в итоге шаг должен получится около 3-5 мм. Хотя не особо важно и зависиот от места. | ||||
anatolich37 Рег.: 20.10.2011 | Дайте пожалуйста консультацию! На ниве сгнил пол, лонжероны (местами пол от лонжеронов уже отсоединился т.е. щели или трещины), пороги. ВОПРОС: - с чего начинать?, с лонжеронов, панели пола или порогов, чтобы не нарушить геометрию? Думаю сначала заменить лонжероны, потом пол, а уже потом пороги. Поправьте и подскажите как надо. C людями надо по-мяхше, а на вопросы смотреть - ширше! | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | anatolich37 с покупки материалов! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 |
Пол - в последнюю очередь можно. Ох и помучаешься ты, или денег отвалишь. Был и остаюсь Волговодом по убеждению. | ||||
mayor Рег.: 29.11.2010 | Зато удовлетворение от результата и отсутствия стёртых об асфальт каблуков. Что-то , воля ваша , недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих. | ||||