NaSOS
У меня щас стоят. И правый и левый. Скоро год. Пока ОК. Правда я насандалил при установке силиконовой смазки под резинку.
У меня щас стоят. И правый и левый. Скоро год. Пока ОК. Правда я насандалил при установке силиконовой смазки под резинку.
Переделки и апгрейд тормозов
Niva 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 15 older posts on previous page | |||||
Sam Reg.: 12/9/2004 | P-II, коротыш, 2500D, суперселект. + ШНИВА | ||||
Wolf68 Reg.: 3/10/2005 | Я использовал. Около 15 тык прошел. Пока всё нормально. | ||||
canek.spb Reg.: 12/9/2004 | 35 ткм никаких проблем третью зиму уже пережили А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать | ||||
vzhik Reg.: 2/21/2005 | Вообще Фенокс - это вроде белорусы клепают. По ГТЦ скажем у меня определенные сомнения. КУпил новый в прошлом году, но мне что-то не очень нравиться его работа. Хочу заменить либо на родной ВАЗ-овский либо на АТЕ. А вот скажем Серега shs_sf - вроде на феноксах ездит и грит что ниче так. С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Тоже около 10 тык. Нормально. Говорят, что проверять надо отсутствие зазубрин, неровностей на рабочих поверхностях (были прецеденты, но в отношении ГТЦ, и не уменя). Подвигать поршни- если ходят и не болтаются - бери. | ||||
shs_sf Reg.: 12/8/2004 | vzhik Езжу - говорю нормально (читать "пофиг") | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 |
ATE -без вариантов!Сам менял ина НИве и на 05!Только брать надо в "провереном" месте (КЕМП,За рулем и иже с ними) Тормоза становяться информативнее что ли....плавне.....без провалов и тп-вообщем кайф | ||||
NaSOS:
На кой черт его менять? По-моему, передний блок цилиндров-деталь вечная, если не сорваны резьбы (под шланги, штуцера), да и в этом случае он поддается ремонту. В блоке могут полететь только поршни и резинки. Я сам пользуюсь суппортом (с блоком цилиндров), который мой тесть нашел на свалке много-много лет назад. В нем были обломаны штуцера. Отремонтировал и - ничего... Насчет ремкомплектов - само-собой, ты прав на 100%. Но, в принципе, и они ходят. Я не знаю как в России, а там, где мы с тобой обитаем, инсталляция новой детали может привести к дополнительному головняку. Пойми, те кто ими торгует, норовят купить подешевле. И где гарантия, что это не отбраковка? По-моему, лучше отремонтировать проверенную временем деталь с min кап. вложениями. Если все-таки надумаешь ремонтировать - обрати внимание на состояние зеркала поршней: если есть глубокие риски или коррозия - может течь. Но даже замена поршней - это не замена блока. Перед тем, как вставлять манжеты, тщательно выскреби кольцевые канавки подходящей железкой, а то ты порежешь манжеты поршнями при сборке. И хорошенько смажь ТЖ поршни и внутренности цилиндров. Ну и... заложи смазку под колпачки. Много не нужно, а то можно выдавить ее вместе с колпачком при первых же нажатиях на педаль тормоза. У меня, вообще-то, тоже проблемы с тормозами. Я написал тебе в л.с.- может, чего посоветуешь? | |||||
NaSOS Reg.: 12/8/2004 | YurGen Ты не поверишь, но брал я ремкоплект в Москве, когда был там в командировке. В "Дожде" - оптовый магазин. Вот решил брать всю деталь в сборе в "Укравтозапчасти", те что на Смолянке обитают. На ж/д рынок ехать не хочется - цены примерно одиннаковые, а там есть гарантия, что это действительно ВАЗ. Добавлено спустя 17 минут 6 секунд:
Vzhik, не знаю как у вас в Киеве, но у нас в Донецке ATE днем с огнем не найдешь С ув., Владимир | ||||
vzhik Reg.: 2/21/2005 | NaSOS:
Да у нас тоже - или палево какое-то непонятное или ломят такую цену что руки опускаются и онли под заказ. Я через знакомых буду в Московии покупать. С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | NaSOS Очень даже поверю! Жить все хотят. Паленая водка тоже не только в ларьках продается... Про ж/д то же согласен - народ там хамоватый! А что за "Укравтозапчасть"? Я не в курсе, хоть и живу недалеко (Соловки). Как там с ассортиментом на "Ниву" и спроисхождением запчастей? А то мне сейчас нужен передний кардан. У нас,вообще, на Соловках неплохой магазин. Ассортимент приличный на все машины, цены-чуть выше, чем на базаре. Правда, и товар тот же, что и на базаре. Просто мне - рядом, и брак принимают без проблем. Проблема в том, что пока запчасть приспособишь и выяснишь что с ней что-то не то, уже и возвращать-то нечего... Впрочем, я туда еще ничего не возвращал. А где, все-таки, Укравтозапчасть (поточнее)? А телефон какой? Насчет цилиндра, пардон, остаюсь при своих. Когда сам все переберешь, то потом,буквально, чувствуешь, как оно работает! Пардон всем остальным. Надо было,наверное, это сообщение отправить в л.с.? Не донецким,наверное, не интересно... | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Я очень не доверяю белорусским запчастям. Брать Фенокс не советую. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Я тоже не доверяю, однако левый суппорт вполне работает (тьфу*3) вопреки моим сомнениям без малого год | ||||
NaSOS Reg.: 12/8/2004 |
Отвечу здесь, может еще кому пригодится с Украины Смотреть прайс здесь http://www.uaz-upi.com/catalogue/ Телефоны для Донецка здесь http://uaz-upi.com/company/branch/index.php?reg=4 С ув., Владимир | ||||
Tweaker Reg.: 12/28/2004 | Возвращаюсь к теме - несколько лет назад в зр испытания были, так вазовский их выдержал, а от фенокса кусок отлетел при привышении давления. если кому интересны подробности поройтесь на сайте зарулем. http://www.zr.ru/articles/116_06_2003.html Зеленый лягушенок 440 Катается Как Хочет | ||||