Недавно менял шаровую опору и обратил внимание, что резинки, те что вокруг передних тормозных цилиндров, как-то неестественно выпирают наружу (где-то на 0,5-1 см). Подскажите кто знает: это нормально или нет? Можно-ли их заменить, не снимая цилиндров? Тормозная жидкость нигде не подтекает. Заранее спасибо.
| 675 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Народ после посешения ниваленда возникла проблема))) Вобшем на панели время от времени загарается лампочка Аварийного состояния робочей тормозной системы но когда нажимаеш на тормоз она перестает гореть а вот при двежении моргает))) в чем может быть загвостка? Тормоза роботоют) | |||||
Dragon Имя: Кирилл | STALKER
это что за лампочка? Уровень тормозухи что ли? Если да- доливай тормозуху и смотри где она утекает, может шланг/трубку повредил ,а может что открутилось в тормозной системе. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Так в том то и дело тормознуха не вытекает а ломпочка может 3дня не гореть а потом часа на 3-4 загорецо(((( Лано проверю все или всю систему прокачаю) | ||||
Neverhood Рег.: 13.09.2006 | Товарисчи! Вопросик опять же к нашим тормозам. ну всё как у большенства, машинка стояла, месяца 3, не ездила, потом немного покаталась, и в итоге левое переднее колесо заклинило Поможите! если офф, то sorry | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Про раскачивание есть и в форуме, и в FAQ, про извлечение сломанного штуцера экстрактором - тоже. WD применять можно. | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | Neverhood Я раскачивал так: суппорт на машине, одну колодку снимаю (та которая ближе к цилиндрам) и по одному цилиндру монтировкой утоплял... Потом жал на торомоз... Нужно контролировать, чтобы они одинаково вылезали... Для это под самый "резвый" цилиндр подкладывалась нужной толщины дощечка или любой другой подручный инвентарь... Операцию повторял циклично пока они ни начинали ходить как положено.. Со сломанным штуцером сталкиволся только однажды - и то на заднем колесе... В результате купил новый цилиндр за 300 р.. (Передние вроде чуть ли не на нолик стОят дороже) "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Lomonosov Не пугай так человека, они в пределах 500-700 за штуку. | ||||
Так, "прошел" тут позавчера техосмотр и возникли вопросы. На тормозном стенде по левой стороне был синий столбик были цифирки в районе 28, а справа столбик частично красный (то что больше 28) и цифирка 50. Вопрос- получается правая сторона ЛУЧШЕ тормозит или ХУЖЕ? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | |||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Такая вот проблема. Ездил на 2121. Так, как известно, стоит вакуумный уислстель тормозов оти 2103. Педаль тормоза достаточно тугая, практически без люфта. Привык к ней. Теперь вот езжу еще и на 21213. Там вакуумник 2108, вроде как помощнее. Но педаль очень легкая где-то до середины. Ногой практически не ощущается. Но люфта педали нет и машина тормозит нормально. На днях машина была в сервисе. Заменили там передние цилиндры, шланги, колодки по кругу, тормозную жидкость. Но педаль по-прежнему легкая. Скорее всего так и должно быть. Но мне это категорчески не нравится. | ||||
wwm Рег.: 08.03.2006
| Shun Piker меняй на 2103 и переварачивай запаску (если по капотом она у тебя) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Shun Piker Ага мне тоже не понравился вакуумник от 2108. Тормоз как то не чувствуется. Пружина вряд ли поможет. Хотя на иномарках точно такая же ситуация. | ||||
А как задалбывает эта тугая педаль в пробках.... нее только в сторону повышения комфорта! Значит 08 вакуумник рулит! | |||||
SpungeBob:
Что то не понял разве в пробках надо тормозить педалью в пол? У меня до половины хода усилие практически только на преодоления пружин. Но главный плюс для меня это то что я знаю не накрылись ли тормоза. При накрытых тормозах педаль проваливается. Думаю 2108 усилителе это наверно труднее контролировать. Разве что на выключенном движке. | |||||
daniska1982 Рег.: 06.11.2006 | У кого то ход маленький, у меня большой и молчат все не говорят какой ход педали нормальный Чем круче джип тем дальше пиликать за трактором | ||||