Ты для чего это написал?
| 165 older posts on previous pages | |||||
Yura kazak Name: Юрий | Бумбараш Ты для чего это написал? | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | Yura kazak А ты? Что полезного в твоём посте в теме, которую 12 лет никто не вспоминал? | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Yura kazak: 11/25/2023, 9:51 PM +03 ››
Летним солнечным утром выходит эстонец на крыльцо своего дома и видит под ногами улитку, поднимает её, смотрит и бросает в соседский сад. Год спустя. Тот же эстонец выходит на то же крыльцо и видит под ногами ту же самую улитку, поднимает её смотрит и бросая её в тот же соседский сад говорит: — Достала . | ||||
Yura kazak Name: Юрий | Lewik Бумбараш Не для языкатых пустомель, а для людей, которым тема интересна. Здесь ссылка на печку на отработке с добавлением воды. Результаты интересные, реальные и массовые. https://ya.ru/search/?text=печка…+воды.&lr=11036&clid=2765522-239 Если ссылка устаревает, просто наберите в поисковике печка на отработке с добавлением воды. | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | Yura kazak: 11/26/2023, 7:47 PM +03 ››
Давно у нас бензин стал отработкой? Или отработка бензином? | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Yura kazak Ерунда полная как и вечное полено и прочее вечные двигатели . Весь эффект растянутое время горения при уменьшении кпд . С большим успехом можно просто уменьшать пламя в 2 раза и получить экономию топлива .А на машине подложить коврик под педаль газа чтоб до конца не выжимался | ||||
Yura kazak Name: Юрий | Бумбараш Lewik Ну вот опять пустомели налетели... | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Yura kazak Мы не пустомели это эти изобретатели пустомели что не учились в школе . Дайте хоть одну научную работу расчёт а не голословно что вода горит и выделяет тепло. Вода не является катализатором горения , при нагреве в печи не расщепляется на кислород и водовод и не содержит флогистон (мифическое горючее вещество ). | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | Yura kazak: 11/26/2023, 10:48 PM +03 ››
Ты, не пустомеля, название темы вдумчиво прочитай! Там всего два слова! И где в твоём посте бензин, и при чём тут отработка? Прежде чем других критиковать, на себя оглянись! | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Да чего вы ведетесь, опять очередной троль какой-то нарисовался. Сам и сотрётся 😁. | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | alawast А кстати интересную тему поднял про очистку перегретым водяным паром получается. На современных уже трудно осуществима ,(катализатор ,форсунки мозги ) .Но то что перегретый пар способен в отличии от нормального снимать нагар я уже и позабыл . Надо будет использовать . Автоклав и пара 120 градусов с него думаю будут работать . | ||||
Yura kazak Name: Юрий | Lewik Получается тема на стыке 3х тем: картер - вода - карбюратор. Чистил недавно систему вентиляции картера и поставил в разрез посередине тонкой трубки бензиновый фильтр. Проехал 8км - остановка с полным остыванием - 8км. Машина ехала бодро. Приехал в гараж, заглушил, открыл капот и такая картина. На запотевших стенках фильтра образуются капли и тонкими струйками стекают вниз по трубке в сапун. А что стекает со стенок остывающего двигателя я есс-но не увидел, но предполагаю, что там столько же воды как на крышке кастрюли, с только что сваренной кашей, которая остывает. И это температура была около 0 Несколько выводов: 1 Похоже система вентиляции картера идеальна для подачи воды в двигатель (чем она и занимается) 2 Небольшое увеличение мощности двигателя в это время связано не только с увеличением плотности холодного воздуха, но и наличием в подаваемом воздухе паров воды из картера. 3 При желании тут есть возможность для экспериментов с подачей небольшого кол-ва воды в двигатель летом. | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Yura kazak: 12/9/2023, 9:59 AM +03 ››
Вот это как ? Опять "вечный двигатель" изобрели. Берём воду превращаем в пар этот пар сжигаем получаем из пара энергию что превращает воду в пар ? А учёные то бьются разрабатывают всякое чтоб выработать энергию . | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Фантазии очередные, типа как октан-бустеры в 80-х годах прошлого века | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Добавлением воды в топливо действительно поднимается мощность двигателя (поршневого) это научный факт. Много было эксперементов и даже до работающих авиадвигателей у немцев в 40-х. Наши тоже занимались этим. Так, что это не новость и не "вечный двигатель") Проблема в точной дозировке, и конечно, еще одном баке - воды ( емнип, если не совсем забыл курс ДЛА... ) может быть аж до 20%. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||