сообщающиеся баки делать не выгодно. Задача такой схемы в экстремальных условиях как раз изолировать ёмкости, чтобы не потерять всё горючее разом вследствии залива водой например или если в одном баке окажется некачественное горючее. Имхо выгоднее всего вести абсолютно отдельный бензопровод прямо к топливному насосу, где электроклапаном будет перекрываться тройник. Электроклапан у меня есть.. тройник тоже.
Дополнительный бензобак
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Мнение дилетанта. Мне кажется, доп. бак Ниве нафиг не нужен. Не бензовоз же у нас, наконец. Тогда уж цепуру лязгающую взад повесить только останется | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | KEROSIN:
лучше решения для карбовой и нету,я вот бак поставил а как подключить незнаю машинка инжевая думаю пока мышь вездеходная | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | palчi:
дружище, всё дело не в тяжести а в обьёмах. Поставя бак под задницу я экономлю массу места в салоне и на багажнике. В среднем 4 канистры- это полкубометра обьёма. в это пространство можно запихнуть например спальники, палатку и пр. лёгкие вещи, а не вонючие канистры с горючей жидкостью. Что касается вытаскивания, то мощностей моих ДВУХ лебёдок, стоамперного гены и статридцатипяти амперчасовых батарей будет достаточно, чтобы разорвать ниву пополам к едрене матери, не то, чтобы облегчать её для вытаскивания.. если буду делать бак сам, то он будет такой формы, что задеть его чем либо или пробить будет затруднительно. Но практика показывает, что бак у нивы чрезвычайно мал и запас хода по БЕЗДОРОЖЬЮ, где на 1 км пройденого пути может приходиться по 1л бензина просто смехотворен! Тем более в экспедициях, где бензина неделями просто негде взять! normal_img_2976.jpg  Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
maddrive Имя: Алексей | KEROSIN Куда едешь-то в Карелии (север/юг...)? я вот тоже собираюсь... Но как быто не было прескорбно, но пока вариант - только канистры. Пустые - везти наверху, с бензой - в багажнике, иначе и уши поймать не проблема... 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| KEROSIN Статья пор бак в заднем свесе (вместо глуш.) была на сайте у Игоря Голоскова , читал я её правда давненько, там кстати как ты и плани- руешь тройник и эл.клапан. Рылся пол часа - так и не нашёл ссылки(извини) - может у тебя по- лучится или кто подскажет где искать.Статейка хорошая с фото и т.п. | ||||
PanDa Рег.: 22.05.2005
| KEROSIN это читал? *едь куда думаешь и думай куда едешь ;) | ||||
Масон Рег.: 12.12.2004 | ...Боян... Ссылка устарела Конец Света грядёт! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вань, ты меня просто пугаешь. А голову включить? (подсказываю - ключевое слово - крокодил) | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | А не подскажет ли кто, можно ли из чегой-то выклеить новый бак? Не сварить, а именно выклеить. Собственно мысль давно работает в сторону того что бы сделать другой бак в штатное место. Места там свободного и не используемого навалом, особенно в Форе. Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд: Тема Карелии почему то редкостно популярна среди Нивоводов в этом сезоне. Мы тож туда едем, только на поезде и байдарках | ||||
Масон Рег.: 12.12.2004 | G8. Стеклоткань с эпоксидкой рулит. Так делают кресла- баки для СЛА. Главное выдержать технологию, иначе бак будет трескадзе. Но ИМХО овчинка того не стоит- трудозатрат масса, а если новый бак и будет больше старого, то не намного...Впрочем как в Форе дела с местом обстоят не знаю.... Конец Света грядёт! | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Масон Смущает то что лодки из стеклоткани всегда воду фильтруют. Бенз то и подавно найдет где просочится. | ||||
Shihan Рег.: 22.07.2005 | mouse733:
Посмотри схему питания инжекторного УАЗика. | ||||
KEROSIN Рег.: 09.12.2004 | Вобщем почитал я все ссылки и понял, что в этом сезоне придётся пользоваться как и в прошлом канистрами. Оригинальные технические разработки. http://www.tracktourist.ru/ | ||||
diesel 24 Рег.: 24.05.2006
| Я в дорогу беру заполненные пластиковые пятилитровки. А по мере опустошения их выбрасываю.Но езжу на дизтопливе.а в чем опасность пластиковых пятилитровок и бензина? | ||||