Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Трансмиссионные масла для Нивы
В РПМ и РЗМ непременно лить масла категорий GL-5 или GL-4/5!
В КПП и раздатку можно лить масла категории GL-4, но можно совершенно безопасно лить GL-5 или GL-4/5, т. е. использовать одну марку масла во всех узлах трансмиссии (так и делает подавляющее большинство нивоводов).
Запрет на использование GL-5 в КПП относится только к переднеприводным машинам, где стоят бронзовые синхронизаторы. Латунные синхронизаторы классической и нивской КПП GL-5 не боятся.
|
|
| 120 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 15.03.2009
Сообщений: 1310
Откуда: Одесса
Возраст: 35
Авто: 21213. 2003г. 130тыщ прошел.ГБО Ловато. | Забрал авто сегодня. Поменяли сальники и залили масло Sibi 85W90.
Посмотрим, будет ли течь, как будет накат...
1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. |
|
Рег.: 19.06.2009
Тем / Сообщений: 1 / 25
Откуда: питер
Возраст: 60
Авто: 21214&2003,2131&2007 1,8I | Николай: Течёт и потеет только если сэкономили на сальниках, и на герметике при сборке. У меня мосты, и раздатка 75W140 кастрол, коробка 75W90 тож кастрол.
может не в тему ,но меняя сальники раздатки обнаружил что с завода стояли чёрные и текли, но не очень сильно доливал понемногу (залита была синька 75 W90) так ещо бы не течь если металические ободки сальника просто забиты в крышку и текли они не по валам а по краям сальника , ни каких следов герметика не обнаружено ,теперь поставил универсальные от шеви нивы обрезиненые полностью ,масло залил шел 75w140 для грузовиков скания - 4500км раздатка сухая и не потеет ,кстати и тише стало на порядок,расход визуально не изменился |
|
Рег.: 23.10.2009
Тем / Сообщений: 1 / 22
Откуда: Краснодар
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21213 2001 | Хочу залить масло в мосты,раздатку и коробку.В одном месте предложили минеральное Shell 80w90 за 2200,в другом тоже минеральное только Ravenol 80w90 за 750 рублей.Большая разница между этими маслами?
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Oktane
GL... сколько? Это самое главное, на что нужно смотреть.
|
|
Рег.: 23.10.2009
Тем / Сообщений: 1 / 22
Откуда: Краснодар
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21213 2001 |
|
|
Рег.: 06.03.2010
Сообщений: 585
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21214 М , 2014 г.в. МК Штат 115*42 RGB-M; ГБО Lovato E-GO. | Oktane: А сколько должно быть?
На наших СТО , кто является дилером Автоваза, льют полусинтетику Shell 75w90 , GL 4/5.
"Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало." |
|
Рег.: 23.10.2009
Тем / Сообщений: 1 / 22
Откуда: Краснодар
Возраст: 33
Авто: ВАЗ 21213 2001 | Посмотрел, Ravenol GL4.Нормальное масло?
|
|
Рег.: 06.03.2010
Сообщений: 585
Откуда: Самара
Возраст: 49
Авто: ВАЗ 21214 М , 2014 г.в. МК Штат 115*42 RGB-M; ГБО Lovato E-GO. | Oktane: Посмотрел, Ravenol GL4.Нормальное масло?
Масло нормальное , НО в НИВЕ применяются масла GL-5 , ну или GL 4/5!!!
"Когда вся грязь народного суда Моей душе и сердцу докучала, Я посылал всех с гордостью туда, Где наша жизнь взяла свое начало." |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | OktaneСоветую научиться читать. Про масла ну столько раз повторено, какие должны быть, что повторять это в тысячный раз ну просто стыдно ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
|
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5308
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | Oktane: Посмотрел, Ravenol GL4.Нормальное масло?
Для КПП и РК да. Для мостов нет! За подробностями в ФАК.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 01.03.2007
Тем / Сообщений: 1 / 131
Откуда: Тульская область
Возраст: 57
Авто: Была Ваз 21214i 2002г. "Мурёна", сейчас Sandero Stepway 2015 "Молния" | Год назад пришло время менять масло в трансмиссии, была минералка AGIP, пробег за 80. Подумал и решил залить п/с LiquiMoli 75w90(GL4/5). Маслом очень доволен: накат, легкое трогание в мороз итд. Постоянно лазил под днище - не текут ли сальники? Было все сухо. А с приходом лета, жары и увеличением скоростей появились капли с хвостовика ЗМ (частенько) и хвостовика переднего кардана на РК (видел один раз). Установил следующее: при езде до 70 кмч не капает, а проедешь по трассе со скоростью 100-110 капли появляются опять. Уровни масла пока в норме -проверял 2 раза. Что делать? Может слить эту полусинь и залить минералку пока не потекли сальники полуосей?
З.Ы. Сапуны ревизировал.
И всё-таки Без полного привода жизнь не полна ! |
|
Рег.: 26.08.2010
Сообщений: 449
Откуда: Москва
Возраст: 54
Авто: была когда-то 21214 2004г.в. | Женёк
Не вижу смысла в досрочном "сливе". |
|
Рег.: 10.01.2010
Сообщений: 31
Откуда: Рязань
Возраст: 64
Авто: ВАЗ 21214, 2014 г.в. | Прошу дать ссылку на рекомендованные сроки замены трансмиссионного масла. Что-то нигде не нашёл ответа.(Не знаю в какую тему вопрос задать, поэтому попробую сюда...) |
|
Рег.: 05.01.2008
Сообщений: 176
Откуда: Наро-Фоминск
Возраст: 36
Авто: Патриот 2,7 МТ, 2009 | через 40 тысяч-смена трансмиссионки |
|
Рег.: 23.08.2009
Тем / Сообщений: 2 / 14226
Откуда: Нижегородская область Выксунский р-он
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 1985 г.в. | Эксгуматор
Чет маловато! Надо книжку посмотреть, но у меня всплывает цифра 60 ткм.
Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. |
