ANTIk:
а вот что значит 1602 не пойму!
Ошибка осталась после того, как клемму аккумулятора снимал. Плюнь на нее.
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ); ошибки 0102, 0103, 1140
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
SVA Рег.: 24.01.2006 | ANTIk:
Проваливается напряжение. Или выключил массу или напряжение стало меньше... непомню 6 в кажется. ANTIk:
Маловероятно. Расход воздуха считает ДМРВ. На одних и тех же оборотах и нагрузке расход будет одинаковый при любом дросселе. Скорее всего подсос. С уважением, SVA | ||||
ANTIk Рег.: 18.10.2006 | какой подсос? что это значит? и какое решение проблемы все таки и не известно? кстати ошибка 1140 иногда замечал после того как тапку на газ посильнее придавлю, и докручу мотор до 5к оборотов, хотя иногда и не в эти моменты! и еще до бортовика лампа СЕ зажигалась и потом гасла сама так же тихо и не заметно! и так переодически происходило! | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | ANTIk:
вот и объясняй решение проблемы если человек незнает что значит подсос воздуха ANTIk:
а нафига?Думал поедет лучше? мышь вездеходная | ||||
Dron Рег.: 24.04.2006
| Слушайте, а замена ДМРВ(на распределенном впрыске) на какой-то другой(надо выбирать), может дать повышение резвости автомобиля? Просто знакомому поставили на 10-ку какой-то другой датчик, и почувствовалась прибавка мощи. RANGE ROVER M57 - правильная нива:) | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Dron приведение машины в порядок обычно и дает повышение мощности мышь вездеходная | ||||
Nic 77 Рег.: 24.04.2008 | Умные люди! Проясните один вопрос. У меня бортовой комп. (штат) показывает максимальный расход воздуха 67,7 кг/ч, причем уже при 37 % открытии дросселя (на 4 передаче) и при дальнейшем открытии дроссельной заслонки эти цифры уже не меняются. На холостом ходу все как положенно - 10-11 кг/ч. В чем может быть проблема в датчике или комп. так показывет. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Nic 77 в бк проблема иначе ошибочки бы имелись соответствующие мышь вездеходная | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Честно говоря, так и не понял что же делать с этой пресловутой измеренной нагрузкой.. ну хоть тресни она все так же отличается от расчетной... Проблема появилась неделю назад... когда полный бак 95 залил и тапку в пол 200 км подряд нажимал... Сначала накрылся топливный фильтр, а потом эта ошибка 1140... Прочитал весь топик, а ответа так и не нашел... Машина попрежнему периодически не заводится без газа, или падают обороты на холостом... что очень неприятно по трассе... А если еще и глохнет... Жалко красотку-то убивать... Я ее холю и лелею! | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Так а ты и не сделал ничего еще кроме чтения,для начала стоит выполнить рекомендации завода по устранению,от себя добавлю в первую очередь проверку на подсос,не раз писал уже мышь вездеходная | ||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | У кого Нивы 2007 г.в. ? Не скажете 3 последние цифры на корпусе ДМРВ и ЧЭ ? | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | 116 с зеленой наклейкой круглой,а что такой ЧЭ непонял мышь вездеходная | ||||
Kreator Рег.: 10.08.2007 | mouse733:
Чувствительный элемент. У меня тоже 116. | ||||
Parma Рег.: 11.11.2007 | Седня пребрал стартер и обратил внимание - в гофре воздуховода, на стыке посередине между фильтром и агрегатом впрыска, какое-то масло лежит. По консистенции как литол. но темное и подозрительно напоминает моторное. Вычистил, поставил стартер, собрал все назад, завожу - а холостых нет, только педалькой работать. Холостые пропадали уже пару раз, но потом нормализовались и вот опять. Я так понял ДМРВ того, под замену? Машинка 2001 года, пробег 92 тык. Может он самостоятельно богу душу отдал? П.С. Пошел посмотрел номер - 37, дата 188 - август 2001 года, итого ровно 7 лет стоял. Учитывая технические знания предыдущего владельца - воздуховод никогда не снимался и масло там копилось годами. Снял обе половинки трубы, а из бокового патрубка для шланга вентиляции торчит спиралька. Полностью забитая черным твердым остатком масла, похоже вентиляции небыло уже давно... Самое неприятное - следы масла по воздуховоду ведут к ДМРВ, пташка видать давно дохлая, а я и незнал. А самое главное БК молчит как партизан, так бы и ездил, еслиб не стартер. Через месяц опать надо будет заглядывать, вдруг масло снова появиться, неприятно будет. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Ну вот поменял ДМРВ еще раз спасибо mouse733 Посмотрел на даты, да действительно совпадают с годом выпуска авто, так что прошел бедолага в районе 50тык. Перед заменой промыл старый спиртом, непомогло Кстати кому интересно сегодня ично видел датчики 116, 037, 004 в Георгии на Красных Зорь. стоят 2тыр каждый. За качество не отвечу (хотя мой уже пол дня работает) но все признаки из FAQ совпали. | ||||