Сталкер:
подскажите, какая маркировка должна быть на редукторе 2101 с парой 4.3 или 4.4.
по ссылке перейди и внимательно прочитай.
Главные пары: на что сменить родные и в чём разница?
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 705 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ром Имя: ром | |||||
Evgen_4x4 Рег.: 16.03.2009 | Какие стоят пары. По тахометру 3000, по спидометру 100 км/ч, по навигатору 76 км/ч, колеса 235/75 15. | ||||
Сталкер Рег.: 19.07.2010 | По сылке ходил там написана только маркировка 2106 а 2101 нету. И есчё, сразу извиняюсь, может не по теме но спрошу, задний редуктор можно запихнуть в перёдний мост. Пишу всегда с ошибками. Двоешник | ||||
ром Имя: ром | Сталкер:
ну а на копеешном - 2101 Сталкер:
| ||||
Сталкер Рег.: 19.07.2010 | Спасибо за подсказку. А по поводу заднего редуктора в перёдний мост , я так понял что можно, если осторожно. Пишу всегда с ошибками. Двоешник | ||||
ром Имя: ром | Сталкер:
там тока детали одинаковые, а корпуса то разные! зр не воткнёшь в пер мост | ||||
Сталкер Рег.: 19.07.2010 | Понял придётся перебирать пары. Но вот здесь http://www.koroffka4x4.ru/index.files/Page1810.htm я вычитал что, цитирую Благодаря использованию оригинального подшипника и крышки левого ШРУСа редуктор заднего моста устанавливается в корпус без ПОДРЕЗКИ. Так получается можно штото подрезать и вставить. Пишу всегда с ошибками. Двоешник | ||||
ром Имя: ром | Сталкер втыкай, тока кувалду с железной ручкой не бери - руки отобьёшь. с деревянной пользуй. | ||||
Сталкер Рег.: 19.07.2010 | Я понял што для српм, но они пишут что ненужно подрезать, я так понял что они имеют в виду родной, ну типа на нашем не надо а на родном нужно. Пишу всегда с ошибками. Двоешник | ||||
yurkin-93 Рег.: 18.10.2009 | Хочу поменять главные пары, колеса 30 тые, 4.3 нормально будет для 30 колеса? | ||||
Vlad_aka_SoHm Рег.: 13.10.2008 | пойдёт | ||||
Кошь Рег.: 12.11.2009 | yurkin-93:
маловато... если только РК занизишь до трёх, то нормально будет. | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | Смотря какие 30, если АТ то 4.3 пойдут но мечтать будешь о понижайке или больших гп, поставишь и поймешь что для АТ не так остро то и надо, я сейчас с 1 тронутся в черноземную\глинястую горку немогу, а вот со 2 трогается и даже едет. Насколько я понял у yurkin-93 что то экстримальное, что бы непотерять на трассе с перекрутом двигателя лучше рк и пары 4.3\4.44 | ||||
wiiuul Рег.: 15.03.2009 | Сегодня разобран задинй мост. Загудел. Поменял подшипники хваостовика и боковые. ГП - как новая! Пробег - 120тыщ. машина с нулей у меня. 1-й ремонт блока. сж10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная,Solex073, прошел уже - 30000км. | ||||
.Osmos Рег.: 28.12.2009 | В продаже нашел главные пары 4.44 пр-во ПАРКС, на 2.5 тыс. дешевле итальянских. Кто-нибудь слышал о таких? | ||||