| 1110 сообщений на предыдущих страницах | |||||
колебасс Рег.: 02.04.2014 | я когда рокера покупал думал еще на гидриках гонять.под старые гидроЗАПОРЫ идут рокера старого образца.болты поставил после третей переборки гидриков на только что откапиталеном моторе.теперь гидрики лежат где то в куче металолома вместе с гидронатяжителем без грамма сожаления. п.сы. за три года эксплуатации использовал 14 гидроопор не считая 8 стоявших с завода.и поменяна рампа... сцепление шеви.отвязаный рпм.натяжитель пилот.печка аля 2108.панель приборов калина с б\к. | ||||
Puchok Рег.: 16.12.2010 | Убегал зазор на 8-ом клапане. Вскрытие показало, что в масляном отверстии 8-го кулачка распредвала торчит проволочка неизвестного происхождения, а в месте соприкосновения рокера и клапана большие потертости, как будто напильником прошлись. Решено было поменять распредвал и рокера. Рокера старого образца я нашёл только производства «ВолгаАвтоПром». Обработка рабочей поверхности у них оставляет желать лучшего, да и меньше она по ширине на 2 мм., чем у моих старых, поэтому купил комплект в ВАЗовской упаковке, рокера н/о с болтами. Качество исполнения отличное. Распредвал с постелью 213 купил тоже в ВАЗовской упаковке. При установке уронил гайку крепления распредвала в картер. Вытащил её через отверстие вентиляции картерных газов с помощью магнита на проволоке. После сборки и регулировки всё завелось сразу. Остались вопросы. 1. Через сколько тыс. км. снова отрегулировать зазоры? 2. Так и не понял, почему при большей температуре двигателя мы выставляем зазор больше, чем при меньшей. Логичнее предположить обратное. Никто не объяснит почему? Могу только предположить, что коэффициент теплового расширения механизма ГРМ больше, чем у клапанов. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | Puchok:
примерно 1000-1500 если стук сильный будет,а так если не стучат оставь,как стучать начнут сделаешь. | ||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | Oldernick:
всегда так регулирую, ни разу проблем не возникало | ||||
МИХ Рег.: 27.10.2011 | Puchok:
Потому что у алюминиевой постели распредвала коэффициент расширения больше чем у стальных деталей. Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/ Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой... | ||||
ua9op Рег.: 26.08.2008 | Puchok:
расскажите подробней, я так и не врубился РОКЕРА нового образца подойдут для 21213 движка, карбюратор, или нет? и какое обозначение у нового образца, просто стала необходимость поменять, а начитался оказывается не так просто купить??? ПОДСАЖИТЕ UA9OP Валерий. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | ua9op:
подойдут со своими болтами нового образца. ua9op:
Новые: 21214-1007116-30-0 Старые: 21010-1007028-00-0 Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды: ua9op:
Нового образца купи комплект Лада-деталь с болтами, не дифицит вовсе. Старого образца тоже вроде не дифицит (в Смоленске аж трёх производителей предлагают), но качество неизвестное совсем. | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| Рокера н/о (21214-1007116-30) подойдут только на болты н/о (21213-1007075-00). | ||||
ua9op Рег.: 26.08.2008 | Нивер:
купил вот это, а гаек не оказалось, а у моих резьба сорвана и еще, а пружины надо менять, и рокера как должны сидеть по месту, жестко или нет? на посадочном месте? IMG_1658.JPG  UA9OP Валерий. | ||||
Sanek217 Рег.: 22.12.2008 | ua9op:
скрути с любого жигуля на разборке. ua9op:
Должны сидеть плотно к опоре, но качаться без распредвала будут, опора то круглая. | ||||
ua9op Рег.: 26.08.2008 | Sanek217:
кое как разобрался с гайками, все поставил, а вот пружины пришлось подгибать, у всех натяг был разный, так вот вопрос, а почему некоторые рокеры лежат к плоскости распредвала косо? настроил зазоры по рейке потом прокрутил коленвал по новой и зазоры разбежались на некоторых клапанах, почему? и еще выставлять нужно 0.15 или же 0.15 и 0.2 везде все по разному пишут, как правильно? извиняюсь за такие вопросы, потому как все время доверял сто ошникакам, долго писать про все, сейчас решил сам. UA9OP Валерий. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | ua9op:
это норма ua9op:
на сколько разбежались? ua9op:
для 213 р/в 0.15 и 0.2 Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
ua9op Рег.: 26.08.2008 | yonnex001:
выставлял по рейке 0.15-52 деления 0.2-69 делений, завелась с пол оборота, но на холостых как трактор тарахтит, может все таки пружинки надо новые было заменить? у этих потеряна упругость UA9OP Валерий. | ||||
мордер Рег.: 24.06.2012 | ua9op:
на хх тарахтит при какой температуре двс? просто на моей тоже тарахтят на холодную,как прогреется намного тише,зазоры потому "тепловые" | ||||
ua9op Рег.: 26.08.2008 | мордер:
на улице +30 минут 15 гонял изменений произошло больше побоялся может что то не так накрутил, завтра еще новые пружины заменю и по новой отрегулирую, посмотрю что получится, Я сам до этого никогда не делал регулировку клапанов, на СТО делали, а они щупом 0.15 как впуск так выпуск делали вот? UA9OP Валерий. | ||||