я регулировал выпуск под 0,2, у меня так клапана тарахтели, как дизель, когда сделал 0,15- замолкли совсем, хоть холодные,хоть горячие.
Добавлено спустя 38 секунд:
регулировал щупом.
Добавлено спустя 38 секунд:
регулировал щупом.
| 585 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALEX 26 Рег.: 31.01.2011
| Продал ласточку, жалко до слёз. | ||||
Den55113 Рег.: 11.12.2009 | ALEX 26:
Такая же байда | ||||
al5400 Рег.: 27.06.2011 | Такая проблема, поменял распред вал с корпусом, рокера, рег. болты. Выставляю по рейке и графику, после настройки какой то клапан постукивает из за чего? Выставляю все почти точно, единственное на клапанах выработка от старых рокеров может как то связано? | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| al5400:
Да связано. При всех работах с головкой блока всегда помечаю клапана и рычаги. Ставлю их вместе и ориентирую по выработке, чтобы встали как было. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | ещё как. Но обычно если рейкой выставляют ошибаются на оборот индикатора и тогда там зазор не 0.15 а в 3 раза больше. шофёр коней - лось | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Dizel_dt-75:
Я знаю и понимаю о чём речь. Вершины во впадины попадают, а щуп мешает им, да? Ни фига подобного, на паре рисок нет, вторая деталь в паре идеально гладкая! Риски есть только на рокере и вершине кулачка, а зазор проверяется между рокером и чем? Не вершиной, где риски, а тыльной строной, где рисок никогда нет и не будет... С уважением! Александр | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Captain вполне возможно, однако .... я регулирую щупом! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Я впускные и выпускные планкой, но обязательно , чтобы щуп пролезал, там где выпускные клапана. От прежнего хозяина достался прогоревший выпускной клапан. Планка исключильно из за возможности внести термопоправку. 20 гр у меня в гараже редко бывают. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Rikki Да на наших движках +- лапоть и всё нормально будет, отец на слух регулирует- попадает 1 в 1. Я на Днепре тоже на слух, на ниве всётаки стараюсь щупом. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | ну не знаю как на слух если в процессе работы регулировать неполучится. Дело не только в поправке. рейкой выставил нужное затянул увидел на сколько сместилось. приотвернул и скорректировал. После затяжки становится точно. шофёр коней - лось | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | rv3dll:
щупом точно так же, после некоторого приобретения опыта, уже знаешь на сколько "недожимать" что бы после затяжки все встало как надо, попадаешь со второго-третьего раза, то есть быстро. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Head-Wind +1 при затяжке щуп в растворе- вытягиваешь- проверяешь. ничего сложного. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | а никто никада не задумывался про ОТК щупа в том плане что на нем действительно 0.15 и 0.2... а??? на рейке зазор виден микрометром | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Legio:
ты издеваешься? откуда там микрометр, там индикаторная головка. Шуп замерял микрометром- именно 0,15(только этим регулирую) Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | эта головка называется микрометр часового типа. шофёр коней - лось | ||||