| 30 older posts on previous pages |
|
Reg.: 8/30/2007
Topics / Posts: 3 / 154
From: г. Электроугли
Age: 45
Car: ВАЗ21214 (07) | На своем старом пипелаце делал так. Стартер крутил с уже включенной 1-й передачей. Трогался, разгонялся до 3500 об/мин. Уменьшал газ и спокойно выключал 1-ю передачу в нейтраль, обороты падали до 2500 об/мин, спокойно включал 2-ю, снова разгонялся до 3500 об/мин. и т.д.
А при переключении на нижние передачи делал наоборот подтормаживал на включенной передаче до 2500 об/мин., отпускал тормоз и выключал передачу в нейтральное положение, перегазовывал до 3500 об/мин. и втыкал нижнюю передачу.
Все всегда втыкалось и вытыкалось без проблем. Но тут необходимо отметить, что коробка была сильно заношена. Может именно поэтому все так легко.
Иногда таким атракционом развлекал пассажиров-автолюбителей. |
|
Reg.: 11/18/2007
Posts: 450
From: Новосибирск
Age: 43
Car: ВАЗ-21310, 1997г.в. "Белый сибирский крокодил"(2 года 4 месяца и 9 дней)-->Шевик 2007 г.в. | Я переключаюсь без сцепления тока когда просто спокойно качусь по дороге. Безо всяких обгонов и т. д. Просто набираю на первой определённую скорость (спецом не засекал, но если надо кому - посмотрю) и при сбросе газа спокойно втыкается следующая передача. Вот тока в обратном порядке сцеплением всё-равно пользуюсь. А в обычном режиме езды без сцепления не обойтись ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Rotate") Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:А-а-а. Нифга подобного. Обманул. Без сцепы тока включаю передачи. А то выключаться они без него не хотят обычно. Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:А вообще стараюсь пользоваться сцеплением. Как уже писали:"не зря же его придумали."
 Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! |
|
Reg.: 1/9/2008
Topics / Posts: 4 / 3014
From: Тольятти
Age: 49
Car: 2131 2001г.в. | Вообщето все американские траки переключаются без сцепления, там и синхронизаторов нет. Я обычно на трассе им не пользуюсь, ну тронуться, ну ещё с 1-й на 2-ю, а потом в ломы. 15 лет стажа - полёт нормальный.
ЗЫ. Можно без сцепы переключаться, НО только если знаешь и понимаешь принцип работы синхронизаторов и КПП в целом. А так лучше выжать.
Глаза боятся, а Нива едет. |
|
Reg.: 11/18/2007
Posts: 450
From: Новосибирск
Age: 43
Car: ВАЗ-21310, 1997г.в. "Белый сибирский крокодил"(2 года 4 месяца и 9 дней)-->Шевик 2007 г.в. | RAN: Странно это. Когда я переключаюсь на нейтраль, то выключаю передачу без сцепления в 90% случаев. (Двумя пальцами, без напряга).
Вот на Волге (когда была) и на ГАЗели так и есть. А вот тут не хотят. Получится или перегазовочка или клевок.
Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! |
|
Reg.: 10/15/2006
Topics / Posts: 5 / 5013
From: kolomna
Age: 49
Car: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | если прошарить с перекрытием оборотов то можно выдернуть передачу и соотношением спидометра и тахометра найти нужное соотношение - это в теории
а в практике обобьются концы включающих муфт и сточаться синхронизаторы - если трогаться то за день первой передаче придёт конец.
шофёр коней - лось |
|
Reg.: 11/18/2007
Posts: 450
From: Новосибирск
Age: 43
Car: ВАЗ-21310, 1997г.в. "Белый сибирский крокодил"(2 года 4 месяца и 9 дней)-->Шевик 2007 г.в. | rv3dll: если прошарить с перекрытием оборотов то можно выдернуть передачу и соотношением спидометра и тахометра найти нужное соотношение - это в теории
а в практике обобьются концы включающих муфт и сточаться синхронизаторы - если трогаться то за день первой передаче придёт конец.
Вот выдёргиваем со сцеплением, а втыкаем - без(когда можно ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") ). А трогаемся токма со сцеплением
Главное - выбрать направление, остальное доверь Ниве!!! |
|
Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 3 / 2810
From: Каменск-Уральский
Age: 48
Car: 212180 1,7 карб | Йогурт
Передача легко выключается под сброс газа.
|
|
Reg.: 10/20/2007
Posts: 35
From: Москва Александров дача
Age: 41
Car: Niva 2131 1996гв была 2121 1993г(разрубил топором) | наверх переключатся легко, главное быстро перевести в нейтраль и начать легонько давить на синхронизатор нужной передачи. А вот вниз я делаю так, газ до 4500 оборотов, ну а дальше как на повышенную. Одно время много так ездел, да и шас если спокойно еду с 3 на 4 переключаю без сцепы. Потом почему то перестал. Под настроение.
пс. Говорят бывают коробки в которых почти невозможно переключать без сцепления, только строгим выравниванием скоростей.
пс2 На Оке оч сложно было переключать без сцепления тем же способом что и на Ниве. Тк двигатель легкий коробка легкая, те вал выходил на холостые обороты черезвычайно быстро, неуспеваеш перескачить нейтралку.
Безграмотный я |
|
Reg.: 11/14/2007
Topics / Posts: 1 / 1238
From: Днепропетровск
Age: 58
Car: Нива 21213, 2002 г.в. карб. | Опять же, я МАЗовскую коробку под 20 тонн за 50 тыс.км подизносил с нашим "американским переключением".....
Говорю точно- пока был помоложе- всегда старался что-то такое, "залихвацкое" применять, типа "опытный мастер", и все получалось, и престижно перед другими...
А вот опыт, сын ошибок трудных, а заодно и бухгалтер бюджета, говорит, что переключатся со сцепой - ВЫГОДНЕЕ!
Потому, что сцепа, синхроны и шестерни КПП дольше ходят. Намого дольше....
Плавали, знаем!!!! |
|
Reg.: 10/2/2006
Posts: 91
From: Ростов-на-Дону
Age: 42
Car: 21214 2002 г.в.... Был. Honda Fit | Проехал без выжима сцепления, порядка 20 тыщ. Нареканий к работе КПП - нет.
|
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708 | VaaD
Извини конечно или в цифрах, что-то не так, или возникает первый вопрос, а зачем так упираться. Второй, а где можно накрутить на одной машине столько тыс. без выжима сцепления. |
|
Reg.: 11/16/2007
Posts: 687
From: Нижний Новгород
Age: 64
Car: 21213 - 1995 | SHVV: возникает первый вопрос, а зачем так упираться
ХОЦЦА! SHVV: Второй, а где можно накрутить на одной машине столько тыс. без выжима сцепления.
Ростов-на-Дону чем не подходит? Я, например, тоже легко так передвигаться могу, но не ХОЦЦА! Только когда НАДО! (Или очень хоцца!) Правда на плече 160 км даже если ХОЦЦА, обычно получается не более 40% (автоматизм действий) ![[:?]](/em?em=Pw "Huh!") |
|
Reg.: 1/27/2008
Posts: 32
From: Новосибирск
Age: 34
Car: Нивак 2121, 84 г.в. | У меня Батя Легко переключает без сцепления! Раз ехали я, мой друг и батя за рулем по трассе! Тут ремонтные работы и знак (50 штоли) Батя и 4-ой на 3-ю и обратно потом на 4-ую без рывков, хруста и тому одобного (при нормальных оборатах 2900 примерно) А я ток выключаю передачю без сцепления, на больше боюсь губить коробку ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Red face")
Молодой! уже больше месяца на колесах :) Машина прошла 130 тык, но через 2-ое рук! Дедушка -> Батя -> Я. |
|
Reg.: 2/24/2007
Topics / Posts: 18 / 826
From: Пермь
Age: 37
Car: 21214-20 2005г.в Bosch 7.9.7 +Гранта 2014г.в | Почитал тут, проверил на себе... выключается без сцепления только первая на ХХ. На остальных железно держит, раздалбывать не стал.
Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... |
|
Reg.: 11/16/2007
Posts: 687
From: Нижний Новгород
Age: 64
Car: 21213 - 1995 | Xak4x4И правильно. А понадобится - при определеннных теоретическких познаниях овладеешь практическими навыками за 15 минут (а может и менее) ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello") Не так страшен черт, как его малютка! ![[:D]](/em?em=RA "Hollywood smile") |
