illiario Reg.: 7/1/2005 | В последнее время стал ездить медленно и плавно (:? из-за чего бы? Вопрос: для коробки сильно вредно (коробка родная, 4ст)? --- С уважением, ИлЬя. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Если в обороты попадаешь и шестернями не трещишь, то ничего страшного. | ||||
BVV Reg.: 9/20/2005 | Научи так попадать "ЗУБ В ЗУБ" | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Я тоже иногда так переключаюсь, но это когда едешь медленно и печально(практически без педалирования) | ||||
illiario Reg.: 7/1/2005 | BVV Ничего сложного. Только усталость и лень на педали нажать (на _все_ педали) Здесь главное (в общем-то как и на любой машине) не торопиться. Lomon213 Едем именно медленно и печально, как груженый грузом грузовик. --- С уважением, ИлЬя. | ||||
Aleks923 Reg.: 4/9/2005 | illiario ИМХО спасает тебя только то, что КПП 4 ступка. А я вот замордованный 5 ступками езжу с двойным выжимом вверх и перегазовкой вниз, при этом синхры-сволочи целые, так что нибудь другое летит. Какое уж тут преключение без сцепления! За рулем зверь! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | вот стало мне тут интересно: когда надо быстро разогнаться, т.е. нет времени выжимать сцепление, то можно просто дернуть ручку кпп (при условии что обороты не менее 6000-7000). по идее это срабатывает, и передача втыкается, вот только вопрос: а на сколько это вредно для коробки и прочих агрегатов? | ||||
Если ничего не шумит и не трещит при переключении то не вредно | |||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Зубья поломаешь... | ||||
Алексей Reg.: 8/12/2005 | Как крайний вариант добраться до дома вполне допустимо. У меня как-то сломалась вилка подшипника сцепления, пришлось.., причем принаровился и на ходу не было проблем. А вот трогаться пришлось с выкрутасами. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Зубъя это одно, но я думаю хотя и не уверен, что синхронизаторы тоже ку-ку. | ||||
Гарри Name: Игорь
| Да и сцепление не дураки придумали. За ветер добычи! За ветер удачи! Чтоб зажили мы веселей и богаче! | ||||
AEA Reg.: 5/27/2005 | на 7000 ты втыкаешь высшую передачу? мне просто интерестно как долго ты так практикуеш? коробка сдохнет очень быстро. без стуков и скрежета например с3 на 4 можно воткнуть гдето на 2000или даже меньше и скорость около 40 внимания не обращал. так как ты делаешь можно на кулачковой коробке.но их уже нигде нет.мож тока у какойнибудь команды завалялась. ВАЗ 21213. вопросы)? в личку | ||||
knv2120 Reg.: 12/13/2004 | Возможно, но надо тренироваться. Если плавно, то метод таков: ВВЕРХ 1 Рука легко давит на рычаг КПП и сбрасывается газ, что приводит к выключению передачи. 2 Так-же легко давится на включение нужной передачи с нажатие на газ (при условии, что была отпущена совсем). При совпадении оборотов все включается легко и без шума. В принципе возможно проведение этого на 1 сбросе газа. | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | Тут народ спорит, нужен ли двойной выжим или нет, а я тем временем езжу вообще не касаясь сцепления. Если точнее, то естественно трогаюсь с места как положено, а дальше педали сцепления не касаюсь вплоть до остановки. Оговорюсь, как правило я езжу как положено, иногда даже пользуюсь перегазовкой при переходе с 3 на 2, но время от времени, когда позволяет ситуация и левая нога устаёт, переключаю передачи без сцепления. Прада, для этого нужна хорошая тренировка, чтобы не угробить коробку. Ну и разгон получается довольно неспешный. Один раз при поломке вилки сцепления добрался до дома именно таким способом - трогался на статрере, и дальше не спеша переключал передачи описанным выше методом. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||