Перенос генератора ↖ наверх налево ↖
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвескиALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Дюк Дело в том у что у инжей в отличае от карба есть забавный девайс "кронштейн модуля зажигания" это кусок стли 3мм усиленный ребрами жесткости (прочность выше чем у штатного бампера) да и крепится он на трех болтах. Достаточно немного его увеличить (на 3-4см) приварить пару ушек и все готово, но пока их не приваришь особо гену не выставишь, да и при сварке их может увести куда угодно. Т.е. имха к основному кронштейну колхозить ушки на отдельной площадке и болтиками его выставлять, а затем обваривать, либо еще чего. Просто к данной площадке особо не подлезишь если на ней уже гена установлен. | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | fedor(rus):
Как мне показалось он слабоват для этих целей несмотря на все ребра. Лучше его использовать по прямому назначению, модуль все равно куда-то колхозить надо. Так что берем пластину из листовой пятерки и к ней уже все привариваем. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Велло Я второй купил (не поверишь, новый стоит 32 рубля Еще одна весч все мучает (зная что шеви 5ручев, а десятка и газ 6) Пытаюсь подобрать комплект для поликлина. - гена ГАЗовский мод 3002 110А - шкив коленвала Шнива (другие вроде без токарных работ не встают - шкив помпы (пофиг от чего) В смысле как газовскую гену скрестить с шнивским шкивом коленвала? Это я к тому что вторую неделю инет копаю нет шкивов гена 2123 | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| fedor(rus) лишний ручей - не проблема, наоборот - есть возможность поиграться с положением;о))) ИМXO. Жека | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | Дюк:
Даже более того - он позволит не играться с положением когда творец вполне естественно накосячит с размерами | ||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | Вопрос к тем, кто устанавливал генераторы с поликлиновыми... В случае клинорем-ой передачи допускается значительная несоосность шкивов. Ну а с поликлиновыми??? Нет ли проблем со сходом ремня? Или "вольности" тоже допускаются...??? | ||||
filimon0071 Рег.: 05.11.2009 | Саша, я в своё время работая в сервисе по мучался с одной волгой, там тож полилин был( 406 двиг) , "ело" ремень из-за пререкоса на ролике. Ну а больше проблем не встречал. кроме камешков в ручейке. Больная точка на этих ремнях РОЛИК натяжной. | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Дядьки вопрос еще один мучает. При переносе гены, трасса ремня проходит таким образом, что обхват шкива КВ составляет градусов 90 мне кажется это маловато, а если роликом поправить траекторию то хоть этот сектор и увеличиваем но ремень тагда наползает на датчик пол КВ. 90 град это не маловато ? | ||||
Велло Рег.: 05.04.2008 | fedor(rus):
Если речь идет про поликлин с шнивским натяжным. то значит просто неправильно проложил ремень. Все там нормально с секторами и кроме уха кронштейна натяжного (отрезать его нафиг) ничто не цепляет. Александр Припоров:
Допускаются. Не скажу точно в градусах, но повторюсь, у меня уже второй генератор стоит откровенно на глаз криво и нет никаких проблем. Наверное проблемы будут если шкивы рядом, а тут шкив генератора очень далеко от ближайших по ремню. | ||||
maddrive Имя: Алексей | На 406-м как-то никак не мог победить визг ремня, пока шайбочками кронштейн насоса ГУРа не выставил (перекос был заметен глазу). Но там действительно и помпа, и шкив коленвала совсем рядом. 1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая | ||||
Александр Припоров Рег.: 18.06.2008 | fedor(rus):
Я выше переставил датчик и сместил вырез на шкиве, а натяжной ставить не стал. Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды: filimon0071, Велло... СПАСИБО... | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Александр Припоров Вот и делемма, че легче датчики по движку тоскать или ролик мастырить | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Александр Припоров:
У меня в первом варианте была несоосность в продольном направлении шкивов ГУРа и генератора, на глаз незаметная, всего-то 2,5мм, но ремень сразу после запуска движка свистел и через несколько секунд слезал на один ручей. На поиск причины потратил не один день, даже переделал кронштейн, но когда приложил линейку к шкивам всё стало ясно. Теперь кронштейн для гены и насоса ГУРа изготавливаю цельный, несоосности в нем исключены, а установка всей связки на движок прощает некоторые несоосности но благо точность лазерной резки позволяет установить всё с первого раза без подгонки. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
Tehnoman Рег.: 28.06.2007
| сори если повторюсь, но оч много написано и все не осилить 21214, сверху стоит штатный гидрач. куда и как посоветуете гену перенести? | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | Tehnoman шнивский вариант с поликлином и его родными кронштейнами? Борис. | ||||