Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
90 older posts on previous pages
Bask

Reg.: 2/3/2009
Posts: 2541
From: М.О. г.Фрязино
Age: 35
Car: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i

3/11/2013, 4:20 PM +04
Так заднее(дверь задка) же легко снимается, вынимается замок, поддевается резинка и выдавливается, никаких проблем... посиотри мануал, там все просто.

А задние боковые я тоже ногами выдавливал, резинки хоть и старые, но менять их не стал.
Captain

Reg.: 12/12/2008
Topics / Posts: 2 / 4254
From: Deutschland, Berlin
Age: 51
Car: Лисапет

3/11/2013, 6:08 PM +04
Bask:
вынимается замок
Не обязательно. Эта деталь, которую называют "замок", на самом деле просто декоративная фиговина. От её вынимания стекло легче не выйдет!

С уважением! Александр
Bask

Reg.: 2/3/2009
Posts: 2541
From: М.О. г.Фрязино
Age: 35
Car: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i

3/11/2013, 6:57 PM +04
Captain
Насколько я знаю, на переднем лобовом и заднем, двери задка, устанавливаются замки, а вот на боковых декоративные вставки..
У меня после его вытаскивания, резинка слезла заметно быстрее, поначалу пробовал так..

Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:

Captain
Насколько я знаю, на переднем лобовом и заднем, двери задка, устанавливаются замки, а вот на боковых декоративные вставки..
ExPress96

Reg.: 4/19/2013
Posts: 3
From: Краснотурьинск
Age: 26
Car: Ваз 21214, 2013

4/19/2013, 11:12 AM +04
Помогите вставить окна обратно. Кривые руки тонировщиков вставили задние боковые окна в Ниве 3Д криво и пока не начались дожди я хочу исправить эту проблему! Вообще дело такое: заднее стекло стоит не полностью в своем проеме, то есть с наружи резинка не плотно прилегает к кузову и хромированная окантовка окна выставляется из резинки. Как это исправить? Может поможет переставка окна?(достать и заново вставить на свое родное место) [:(]
Captain

Reg.: 12/12/2008
Topics / Posts: 2 / 4254
From: Deutschland, Berlin
Age: 51
Car: Лисапет

4/19/2013, 5:42 PM +04
ExPress96, выдави стёкла на улицу ногами, если у рук сил не хватит. Попроси помощника их поймать, чтоб не разбились. Всё разбери. Одень резинки на стёкла. Вставь окантовки в резинки. Вставь стёкла с окантовками в сборе в кузов:
Для облегчения установки стёкол обильно смажь шнур и оконный проём "Литолом".

С уважением! Александр
ExPress96

Reg.: 4/19/2013
Posts: 3
From: Краснотурьинск
Age: 26
Car: Ваз 21214, 2013

4/19/2013, 9:01 PM +04
Спасибо большое, Александр! Будем пробовать:)
МИХ

Reg.: 10/27/2011
Topics / Posts: 27 / 2514
From: Москва, р-н Сокол
Age: 53
Car: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein

4/20/2013, 2:14 AM +04
ExPress96
Задние глухие стекла легче входят в проем если делать как в этой передаче, но с одним изменением. Сначала вставлять не нижнюю кромку а заднюю.
Дело в том, что нижний задний угол довольно острый и тяжело обходиться шнуром, бывает резинка рвется. Его лучше проходить первым, потом задний верхний угол, а потом идешь вперед параллельно снизу и сверху. распологай шнур так, чтоб концы вревки выходили по здней стороне стекла. Да и входит оно так легче...


и еще рекомендация - литолом легко испачкать обивку потолка, особенно если будет делать это в первый раз. Спокойнее работать густым раствором мыла или любым силиконовым кремом для рук.

Занятие на зиму :) (пишет сын): http://www.drive2.ru/r/lada/1345627/

Шуруп забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отверткой...
ExPress96

Reg.: 4/19/2013
Posts: 3
From: Краснотурьинск
Age: 26
Car: Ваз 21214, 2013

4/20/2013, 6:09 AM +04
МИХ
Спасибо, учтем ваши рекомендации!
Captain

Reg.: 12/12/2008
Topics / Posts: 2 / 4254
From: Deutschland, Berlin
Age: 51
Car: Лисапет

4/20/2013, 8:23 AM +04
МИХ:
литолом легко испачкать обивку потолка
Ничего страшного в этом нет, Литол с потолка оттирается так же легко, как и со стекла и пятен не оставляет, если, конечно, он из тюбика, а не из банки с пылью или из ступицы! [:;)]

С уважением! Александр
Parfen

Reg.: 5/16/2012
Posts: 143
From: Республика Башкортостан г. Стерлитамак
Age: 36
Car: ваз 21214 2011 г.в.,ваз 2121 1992 г.в.

4/20/2013, 8:28 AM +04
Я мовилем смазывал, идет как по маслу, даже одному можно поставить, если руки длинные.
kuzense

Reg.: 2/5/2010
Posts: 84
From: Казахстан Аксай
Age: 36
Car: 21214-5325010-10 2012 г.в

5/15/2013, 6:16 PM +04
"прав был пятачок"
Поехал сегодня на сервис чтоб мне форточки сдвижные воткнули, начали сервисмены пробовать выковырять молдинги, смотрю чета не то, дави говорю нагами... они: ты че оно каленное на раз лопнет, я говорю дави мое же. Ну и даванули в верхние углы, все в аккурат так вышло. Потом уже сняли молдинги переставили резинку вставили молдинг в резинку и всю эту канетель вставили с помощью шнура.
Молдинг имеет странное строение он заходит одним концом во внутрь за стекло, так что его не реально снять ИМХО, да и не надо.
MAFIA

Reg.: 11/30/2012
Posts: 10
From: Российская Федерация, Ангарск
Age: 32
Car: ВАЗ-21213, 1994 г.в.

11/6/2013, 4:39 PM +04
Народ - выручай! Выдавил стекла, купил новые резинки. Теперь не могу вставить всё это обратно. Вопросы следующие:
1. При сборке (до установке стек на машину) замок не доконца на углах садится, это нормально или резинка такая попалась
2. При сборке (до установке стек на машину) сама резинка на одном нижнем НЕ остром углу (на изгибе) выпирает, т.е. не плотно сблигает стекло, это нормально или резинка такая попалась
3. Когда выдавливал не обратил внимание на следующее: На резинке имеется два желоба, в какой из них надо пропускать веревку? В тот что выше (ближе к замку) или во второй.
мордер

Reg.: 6/24/2012
Posts: 767
From: Россия.Прохладный.
Age: 39
Car: нива 21213.1995г.

11/7/2013, 11:52 AM +04
MAFIA немного не понял,расскажу как на моей стоят. замок по углам немного выпирает,резинка(родная) к стеклу прилегает плотно,по углам немного отошла,на счет желобов не знаю,шнур пропускал по окружности и начинал вытаскивать с низу.
Gribnik

Reg.: 11/4/2010
Topics / Posts: 3 / 614
From: Kostroma
Age: 56
Car: ВАЗ 21214 2008 г.

11/7/2013, 12:00 PM +04
вставь без замка. потом смажешь его силиконом и воткнешь ,никаких проблем
VAZ-2131_lada4na4

Reg.: 11/27/2013
Posts: 1
From: РФ, Лиски
Age: 39
Car: ВАЗ, 2131&2004

11/28/2013, 9:44 PM +04
"МИХ":
Задние глухие стекла
- совет верный [:up] . Много искал в сети и только Ваш подошел.
Поскольку вставляли 2 стекла сегодня, то пишу подробности.

Когда стекло уже в уплотнителе, то вставляем 2 вставки по очереди и следим чтобы они полностью легли в уплотнитель (возможно и так, что они были деформированы).
Когда вставляете замок, то вставки нужно придерживать руками и давить друг к другу. Сначала приподнимаем одну вставку и надеваем на нее замок. Вкладываем. Бьем по ней маленьким молотком через пластину (использовал ключ от углошлифовальной машинки). Когда уже будет зазор от 2 вставки, то с обратной стороны забиваем замок окончательно.
Потом проверяем на месте ли стоят вставки с замками в уплотнителе.
Использовали для смазки балончик с вазелиновой смазкой (эта та которую используют для смазки замков на зиму - она густеет при охлаждении).
В паз уплотнителя где будет после вставки металлический борт вставляем веревку небольшую. Она уже была смазана.
Мажем сам этот паз и другой паз (промежуток - как утеплитель).
Смазываем также в оконном проеме металлический бурт с обеих сторон и плоскость где будет стоять уплотнитель и даже внешний уголок профиля.
Хорошо смазали - мы делали при 5 градусах - так оно успело загустеть.
Берем стекло. Подносим к проему. Веревки во внутрь салона.

Как и писал МИХ вначале вставляем уплотнитель в нижний задний уголок и стараемся чтобы побольше уплотнителя зашло за борт. Концы веревок ясно, что должны быть у задней стороны окна.
Продолжаем давить в сторону угла. Начинаем двигать веревкой. Делали по нижней стороне на несколько сантиметров, чтобы незакусило уплотнитель. И как писал МИХ с нижнего заднего угла идем наверх и после от верхнего заднего угла чуть-чуть вперед.
А вот теперь мы давили на уплотнитель на переднюю часть и на переднюю верхнюю и нижнюю - чтобы основная масса уплотнителя влезла в проем (наш бурт с веревкой естественно становится прижатым к наружной стороне - мы его потом довставим).
Стеклышко уже почти на месте - а теперь продолжаем орудовать веревочкой - идем параллельно до передних углов. Давим в тех местах где уплотнитель уже зашел и его пока нет и давим тоже на переднюю часть.
Веревкой дошли до передних углом и идем "на стыковку" на середину передней части.
Потом потдавливаем на уплотнитель по всему периметру - можно рукой через намотанную на нее тряпку побить на уплотнитель и на косую немного на стекло.
Кстати сверху уплотнителю стать до конца может помешать натянутый потолок (как у нас).
Смотрим как вставки с замком стоят- думаю будут на месте.

Вставляли с утра-возможно и детали забыл.
С внутри салона с внутренней стороны уплотнителя еще удалим остатки вазелиновой смазки, обезжирим и посадим на клей уплотнитель - так будет надежнее. Конечно уплотнитель будет держатся за счет трения проема и уплотнителя в области воздушного промежутка.

А смазка возможно уплотнит уплотнитель - а то писали где-то в этой теме, что может пропускать.

Кстати вчера пробовали вставлять стекло в уплотнителе без вставки и замка через мыльный раствор. Еле как вставили. А увидели, что теперь вставку не вставишь и решил на утро снять окно.

А удалось снять его только потдавив ногами на нижние углы. Естественно стекло ловили снаружи.

И еще раз напишу - выискивал уж много с интернета и искал и здесь и только МИХ написал верное решение. [:russia]
niva4x4 setup stupid windows.jpg
niva4x4 setup stupid windows.jpg
Из нашего опыта
Niva 4x4 / Техника Нивы / Кузов, салон, жестянка, окраска, обвеска / Замена задних боковых стёкол