сменил стартер.... благо не те это цены... старый буду вертеть на запас чтобы
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
пишу в эту тему, хотя 100% уверенности нет: Такой вопрос: У меня машина, особенно после стояния в несколько дней, заводилась с потугами. Т.е. не с полоборота:) А сейчас и вовсе - щелчок, приборная панель гаснет и тишина. Ключом зажигания туда-сюда - тишина. Если отсоединить клемму и заново одеть. То тогда панель при повороте ключа снова включается, но при попытке завести - опять щелчок. Хотелось бы узнать мнеие форумчан насчет путей решения задачи:) P/S Аккумулятор в норме (ставя на стоянку клемму "-" отсоединяю) | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Переплут Тему о стартере посмотри - там этих ситуаций со щелчком масса, выбирай любую. | ||||
Ольгерд Рег.: 11.10.2007 | Переплут:
Это же элементарно!Такое происходит из-за плохого контакта аккумулятора с массой.Проверь клемму,зачисти,затяни и будет тебе счастье.И клемму не снимай,только если долго стоять будет. | ||||
danger12385 Рег.: 04.12.2007 | народ, а стартер может крутить с протугом из-за втягивающего реле, какова при этом может быть неисправность в нем и лечима ли? | ||||
хочется получить ответ)) | |||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | evgen:
И самое главное с "+" АКБ на красный провод втягивающего все работает. Втягивающее вчера новое поставил, то же самое. Масса на двигатель имеется, контакты зачищены. Кабель новый впаял на обмотку стартера который, а то старый сгнил. Замок зажигания у меня сигналка контролирует, блокирует стартер после снития с охраны, но кнопку VALET нажимаешь и все работает. Это все подключено через 2 реле. Там искать причину? Хотя ранее все работало изумительно, да и эти релюхи из схемы исключал, ничего не помогало. Есть правда еще 1 момент, который я заметил вчера после замены реле, кабель, идущий от АКБ на пятак окисленный внутри оплетки. Может в этом причина? Помогайте!!! Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
ПШ Рег.: 28.05.2006 | _Pioneer_31 У меня подобный эффект был из-за плохого контакта в цепи управления втягивающим реле. Я думаю, тебе имеет смысл проверить реле стартера и клеммы на нём.  Усы, лапы и хвост - вот мои документы!!! | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Я думаю это не из-за втягивающего, ведь на прямую от акб всё прекрасно работает, да и втягивающее новое стоит в воскресение поставил. Эффект тот же. Могу сказать точно что это из-за реле охранки. Пока пришлось охрану исключить из цепи и всё подключить по заводской схеме. Пока всё работает. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
ПШ Рег.: 28.05.2006 | Так я и не говорю, что из-за втягивающего. ПШ:
У тебя реле охранки по-видимому стояло как раз в этой цепи. Усы, лапы и хвост - вот мои документы!!! | ||||
_Pioneer_31 Имя: Денис | Да так оно и было. Два 5ти контактных стояли как раз на управлении блокировки стартера. Не ругайте Ниву, она одна из немногих кто старался... | ||||
Знахарь Рег.: 25.03.2008 | Всем привет! Тоже была жуткая проблема с заводом авто. Иногда заводилось с первого щелчка, а иногда не заводилось вообще. Приходилось брать отвертку и перемыкать все под капотом. Особенно весело это происходило в пробке. Все время покупал белорусские. В этот раз зашел в магазин предложили на выбор 3: 1) Белорусское - 400р 2) Русское, "Кедр" - 360р 3) "Заводское" - 700р Взял "Кедр" поразило уже то, что в коробке был паспорт со штампом ОТК, на самом реле тоже были штампы ОТК и РОСТ. Начал читать паспорт. Причины незавода автомобиля списывали на проблемы самого стартера и плохих кантактов в местах зажима проводов. Дают гарантию 12 мес или на 10000 щелчков. В гарантийный период обязуются поменять неисправное реле. Поменял. Завелась с первого раза. В прошлый замен реле такого чуда не было. Теперь каждый раз радуюсь когда хорошо заводится Добавлено спустя 49 секунд:  | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | evgen:
Добрые люди засветите на фото где под торпедо реле стартера седня пол дня искал его на щелчки но ничего кроме проводов там не увидел.. Пробег 135200 км | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Shuhrat:
Оно за обшивкой у левой ноги водителя. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | Это не поможет! Реле тут не причём. Всё дело в том что провод силовой проводки проходит несколько разъёмов. попробуй завести соединив проводок на втягивающее напрямую - проводок то есть его разъём лежит около акк батареи шофёр коней - лось | ||||