| 240 older posts on previous pages | |||||
Ампер Name: Николай
| Engineer: 1/25/2021, 6:18 PM +03 ››
редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Dizel_dt-75 Reg.: 8/23/2009 | alawast Буквально вчера была такая проблема. Только у меня нет реле блокировки. Оказалось разъем на правом брызговике окислился за 35 лет и начал мозг делать. Искать надо отсутствие контакта. Либо его присутствие. Если после замка есть напряжение-ищем дальше по проводу. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Lomonosov: 5/13/2022, 11:08 AM +03 ››
Логично с одной стороны. В принципе, можно и попробовать. Есть стойкое ощущение, что причина кроется где-то под капотом. | ||||
Dizel_dt-75: 5/13/2022, 2:09 PM +03 ››
Разъем этот чистил и обжимал, правда уже давно, когда он был ещё практически новым 🤭. Надо ещё разок попробовать, благо это не долго и не трудно. Кстати, у меня оттуда проводок выведен к аккумулятору, работает исправно | |||||
Zubrilin Reg.: 10/31/2014
| alawast На шевике долго понять не мог почему при подаче + на провод к стартеру всегда заводилась,оказалось просто окислился провод на клемме с замка под обжимкой. | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Поджал разьемное соединение для стартера на брызговике. У меня там переходник вставлен, а от него доп. проводок к аккумулятору подведен. Понаблюдаю немного, благо сейчас жара стоит. Потом отпишусь. | ||||