| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 |
факт. Кстати БК гораздо лучше эконометра. Так вот режим, который ты предлагаешь - неэкономичен. Лучше 60 на 4, чем 60 на 3. Единственное исключение - движение с прицепом или подъем. Был и остаюсь Волговодом по убеждению.  | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Zakonnik:
вообще то, я именно так и сказал, ты наверное меня неверно понял. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
DOCDV Рег.: 15.07.2009 | Zakonnik:
Лучше 65 на 5 | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | DOCDV, заводом крайне не рекомендуется включать 5 передачу на скорости ниже 75 км/ч. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Ещё и потери в трансмиссии на пятой больше, чем на четвёртой. | ||||
Искандер Рег.: 05.04.2009 | Head-Wind:
А он(двигатель) при этом не оптимально работает? На дизеле меньше всего расход, если 800-1700 об/мин на максимальной передаче. Я Нивский движок кручу до 3500 только со светофора, 4500 вообще никогда - и в 10л в городе летом укладываюсь. Что я делаю не так? Добавлено спустя 52 секунды: DOCDV:
Естественно, но только для низкого расхода. Остальное может поломаться. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | Искандер:
наш, да... ГРМ не расчитан на эти обороты, смесь загрязняется отработавшими гаами, наполняемость цилиндров низкая. пары трения работают вне масляного клина (в соседней теме обсуждали на днях) Искандер:
дизель, это совсем другой двигатель, с в разы бОльшей степенью сжатия, совсем другими параметрами ГРМ и расчетом деталей, сравнивать не просто некорректно, а неуместно. Искандер:
и? до установки Вебера, на солексе, у меня стабильный расход был 10,2 литра летом, даже при размеренном движении со скоростью 140 км/час (был опыт проверить- от заправки до заправки, скорость сбрасывал редко), резко возрос расход, где то до 11,5 в тот день, когда на очередной заправке залился паршивой бодягой. при ежедневной езде расход мог быть и поменьше, но явно компенсировалось рваным стилем езды. выше 4,5 тысяч тоже не кручу. Добавлено спустя 53 секунды: Искандер:
и почему же? ведь обороты низкие, а по твоему для двигателя это вполне оптимально... нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
skitalec Рег.: 08.11.2012 | У меня при живом моторе на озоне не больше 8 литров.сделаю мотор специально зделаю замер на разных передачах.И ЕЩЕ лично я ездию на моменте(так я его называю)т.е на той передаче или тех оборотах при которых при нажатии педали газа машина нормально ускоряетца а не тупо мычит. | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | skitalec:
та же фигня, но это актуально при "активной" езде, когда выходишь на трассу, ехать в таком режиме просто неприятно, поэтому передачу повыше, обороты пониже и можно "подремать" нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
skitalec Рег.: 08.11.2012 | Head-Wind:
странно я лично люблю так ездить и всем советую | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | skitalec дело вкуса, я не люблю высокие обороты, несмотря на отдаваемую при них мощность. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
skitalec Рег.: 08.11.2012 | Дело не только во вкусе мне кажетца так безопасней | ||||
Head-Wind Рег.: 04.12.2010 | skitalec я ведь так и написал уже- все от ситуации зависит. да, ездить в режиме, когда у тебя двигатель в любой момент готов к увеличению мощности безопасно, не придется терять время на раскрутку и/или переключение. но одновременно с этим двигатель работает громко, в не самом приятном звуковом диапазоне, расход топлива выше минимального, высока чувствительность к положению дросселя- каждое движение ногой отзывается на машине и прочее... а когда вышел на крейсерскую скорость на 5-й передаче, и едешь себе с небольшим натягом, движок ровно урчит себе, н педаль реакция мягкая, никаких дерганий, комфортно и спокойно, и экономично, что немаловажно. естественно для обгона и любых других маневров возвращаешься к "агрессивной" манере. нива заварена, откапиталена, ездит, зараза... но докатка, не машина... | ||||
skitalec Рег.: 08.11.2012 | я знаю одно что у знакомых при поломке 5 передаче расход стал ниже и заметно и это мне сказал не один человек. | ||||
Zakonnik Рег.: 10.12.2008 | Head-Wind вообще то мой пост не к тебе относился, а к skitalec
Я с вас фигею дорогая редакция... Был и остаюсь Волговодом по убеждению. | ||||