Необходима ли индикация и сброс кодов ошибок?

Ну это совсем ленивые попались, обычно сначала сканер подключают, а уже потом про бензин говорят, хотя он в общем-то чаще всего совершенно не при чём. Штатная индикация помогла бы с такими бодаться.

katzyn
Так о чем и речь.

Не в тему, но то же про официальных дилеров. Несколько раз доводилось ремонтироваться у таких товарищей, и ни разу и нигде не видел чтобы шаровые снимались съемниками! Они про существование такой приспособы видимо не догадываются. Всегда колотят кувалдой по рычагам. Вот вам и дилеры! Больше, чем самому хозяину, качество ремонта никому не важно. В реале, вышеописанная ситуация со стиранием ошибок чаще всего и будет происходить. За диагностику вы все равно заплатите, а выяснять в чем причина загорания джекичана, если машина заводиться и едет, никому не охота.
Согласен с katzyn. Самостоятельно установленный сторонний БК для официалов ничего не значит, а вот если бы в машине был штатный, то тогда можно было бы им что-то доказывать.

Поэтому индикация нужна, а сброс — нет. Но это по моему мнению.

Расшифровку, кстати, несложно посмотреть в сети. Интернет очень у многих в телефоне есть. Идут же на форум с вопросами у меня CE горит и плохо едет, что делать? — Нет маршрутника — дуй в сервис! — Нет сервиса…

А на машинах до первых чисел 2011 г. сбросить ошибки можно было простым снятием клеммы с АКБ. Правда, тогда появлялась 1602, от которой CE, впрочем, не зажигался. И что-то завод эта возможность сброса никак не беспокоила. А 15 лет назад и ошибки перемкнув пару контактов считать можно было. Тоже никого не беспокоило.

Но дотянуть K-линию до комбинации и поменять прошивку в заводских условиях не так дёшево стоит, как кому-то может показаться. Это китайцы легко и просто могут поменять, что угодно, а нам до них ещё расти и расти, младший брат стал старшим.

Добавлено спустя 8 минут 53 секунды:

Хотя Ниве индикация нужна не из-за эксплуатации в удалённых от цивилизации условий, а из-за банального отсутствия качества, как такового. Она даже глобально может не ломаться, но сыпаться по-мелочи будет обязательно.

А вообще покупая машину головой нужно думать, а не просто думать, что автомобиль — это однозначно хорошо и круто. Автомобиль это ещё и куча совершенно новых проблем, которые придётся так или иначе решать. А одной кувалдой машины в большинстве случаев почему-то не чинятся.

Многие ошибки, даже зная их перевод из цифр в слова, не лечатся просто от знания того какие именно И причина их кроется не конкретно в датчике или ИМ, который можно быстро купить прямо на картофельном поле. Так же многие неисправности двс не будут отображаться ни СЕ, ни бк. А поменять там можно в обоих случаях кучу всего.
Нужна "бумажка" по эсуд конкретнеому, там есть тех. карты. Это всё есть.
Можно конечно ещё проливочный стенд для форсунок "заказать", манометр давления топлива, осцил, и прочую гвардию для ремонта там где нет никого, в багажник компактным ящиком..

Т.е. ~15 лет на инжнивах не было ничего, потом купили себе ещё, а тут бац - преимущество потерялось? А оно было?

А дефендеры там всякие, тайоды и прочая для "мест"? Там клали механиков в бардачёк для ремонта тнвд?
За е-газ ведь никто АвтоВАЗу а-та-та не сделал, а это уже прямое снижение ремонтнопригодности для "мест"? Обычным шнуром уже не починить. Сразу Е4 и туманные перспективы.
Упс, чёт много.. Но не всё..

Ставить трамблер, карбюратор и наслаждаться.

Это от сил зависит, а не от машины. У кого сил много и Мерс C класса из руин кувалдой подымет.

И чем отличался ремонт Нивы от ремонта ВАЗ 2106, Москвич 412 или Волга 24?
Еще можно ездить на лошади. Она внезапно не ломается, у нее нет лампочки CE и диагностики она не требует.

Проголосовал за индикацию.
Не в каждом населенном пункте есть пссс, да и качество работ у них не всегда нормальное. Плюс ко всему самим же надо знать что да как. Как-то так.

Проголосовал за индикацию. После покупки Нивы сразу установил БК (по советам на форуме). Уже выручал несколько раз. Только один примерю Зимой после ночевки в лесу машина отказалась заводиться. На БК ошибка датчика положения коленвала. Ставлю запасной и через 7 минут завожу машину и мы спокойно выезжаем из леса. До ближайшего населенного пункта 50 км. Зима. -25, Так что однозначно ЗА!!