Необходима ли индикация и сброс кодов ошибок? | Необходима - позиция инициативной группы | 92% (187) | | | Нет - позиция Блинова | 7.9% (16) | |
No. voters: 203 |
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 70
Car: 21214M, 2013 гв. | Позиция инициативной группы
Далеко не все покупатели Нивы сознают, что им при эксплуатации покупки может потребоваться коды ошибок. Грамотные знают и сразу ставят БК. Неграмотные полагают, что для ремонта Нивы достаточно кувалды побольше и комплекта ключей. А когда сталкиваются с серьезной проблемой, приходят в форум и спрашивают:
- Двигатель не заводится, горит лампа СЕ. Что мне делать?
Мы отвечаем:
- поставь БК узнай коды ошибок и напиши в форум. Сэкономил на БК - езжай в сервис, там посмотрят коды, но и денег с тебя слупят.
И нередко следует такое продолжение вопроса:
- Какой магазин? Какой сервис? От меня до Южно-Сахалинска 200 км!
Или Игарки, или Иркутска - Россия-то огромная! [ Expand / Collapse] Вот об этом неграмотном нивоводе и заботится инициативная группа.
А при некоторых кодах ошибок движение вообще запрещено. Например, при ошибках "Р1301 - Р1304 - пропуски воспламенения в цилиндрах, критичные для нейтрализатора" выходит из строя очень дорогой нейтрализатор, возможен пожар. Но покупатель лишен возможности узнать это...
Вспомните историю, как меня развел эвакуатор - именно по кодам ошибок с помощью БК я узнал, что подонок сдернул разъем ДПКВ.
Позиция Блинова
Г-н Блинов не вступает в переписку с нами. Во время последней поездки 7 ноября он даже не поздоровался и ближе, чем на 10 метров к нам не подходил. Поэтому я цитирую фразы из подписанных им ответов форуму.
"Индикации кодов ошибок в комбинации приборов модернизированного автомобиля не будет. В конструкции предусмотрена полевая диагностика (ложь!!!). Предусмотрен аварийный режим работы системы ЭСУД для движения до ближайшей СТО (еще одна ложь!!!)".
"ОАО АВТОВАЗ настаивает на том, что ремонт автомобиля должен осуществляться на аттестованных сервисных центрах квалифицированным персоналом". В этом документе Блинов дважды повторяет эту фразу.
"Не будет". "Индикации кодов ошибок в комбинации приборов модернизированного автомобиля не будет".
Добавлю, что от установки БК - самого простого, "кнопки" за 1000 рублей, г-н Блинов тоже отказался ("только в сертифицированном" и т. д.)
Голосуйте коллеги, какой вариант вас устраивает больше...
|
|
| 45 older posts on previous pages |
|
Reg.: 12/29/2009
Topics / Posts: 7 / 330
From: Питер
Age: 47
Car: Нива 21214&2005, 21214&2015, ГАЗ-69 1956г.в. | после того, как старый мультитроникс отказался работать на новой машине - голосуя "за"
Нивка-бурка, вещая каурка! |
|
Reg.: 12/26/2011
Topics / Posts: 3 / 1641
From: Рязанская область
Age: 49
Car: ВАЗ-2131 2011г., Bosch ME 17.9.7, Multitronics TC 50UPL, 27.135МГц. | Не стоит бояться функции "сброс ошибок". Скажем, это просто кнопочка дистанционного отключения массы, для удобства. Тот же сброс делается на любых машинах с помощью скидывания клеммы массы и короткого перекура. Не будет сброса, это еще пол-беды- беда, если не будет индикации возникшей проблемы. Если кто-то говорит, что такая вещь, как БК не нужен среднестатистическому автолюбителю на современной машине- то с таким же успехом не нужны индикаторы низкого давления масла, низкого уровня тормозной жидкости, низкого уровня заряда батареи и много еще чего. Спидометр, тахометр и одометр, ну плюс индикатор ближнего-дальнего-поворотников и довольно. Машина встала- не парься- звони в СТО и вызывай эвакуатор. Почему-то противники базовой установки БК не критикуют, например, наличие в приборке вольтметра и термометра забортной температуры?! А уж индикация ошибок- вещь куда более необходимая. |
|
Reg.: 12/23/2004
Topics / Posts: 58 / 4095
From: Белово, Кемеровская область
Age: 47
Car: ВАЗ 21214М, январь 2011 г.в., Е-газ. БК Multitronics VG1031UPL | Globetrotter: таким же успехом не нужны индикаторы низкого давления масла, низкого уровня тормозной жидкости, низкого уровня заряда батареи и много еще чего. Спидометр, тахометр и одометр, ну плюс индикатор ближнего-дальнего-поворотников и довольно
Во-во во, и я о том же
до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! |
|
Reg.: 5/22/2005
Topics / Posts: 6 / 448
From: Иркутск
Age: 40
Car: Тупо крузак 80й 4.2 турбодизель | Я пользователь, зачем мне знать какие-то ошибки. Загорелся чек - еду в сервис. Хочу сам чинить? Покупаю спец оборудование. Отображение чеков говорит само за себя - наш автомобиль настолько ненадежен, что мы в стоке ставим борт комп. Заложить считывание кодов скрепкой - можно
*едь куда думаешь и думай куда едешь ;) |
|
Reg.: 9/24/2014
Posts: 103
From: Россия, Лесное Матюнино
Age: 62
Car: Ваз-2121440М-028, 2014г,мозг бош ме17.9.7, Штат-400мкл | PanDa: Отображение чеков говорит само за себя - наш автомобиль настолько ненадежен, что мы в стоке ставим борт комп.
Ваз может на это ссылаться как и другой автопроизводитель, это нормально вроде бы, но есть одно "но"- учитывать специфику эксплуатации нивы (зачастую далеко от цивилизации) Вазу тоже намешало бы, поэтому:Пусть лучше выведут нормальный разъем, чтобы можно было без плясок с бубном подключить любой БК. Проголосовал против. А БК на любой современной машине не помешает если выезжаешь из города подальше от цивилизации. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 70
Car: 21214M, 2013 гв. | e212cmd: Проголосовал против.
Глупо проголосовал. Сам же сказал: e212cmd: зачастую далеко от цивилизации
А вот когда там, вдали от цивилизации, приспичит, магазина с БК рядом может не оказаться. И даже наверняка не окажется. Гром не грянет - мужик не перекрестится. А вот когда-таки грянул - очень выручила бы эта самая индикация кодов ошибок. "Глупо ты сделал, Ганс"...
|
|
Reg.: 9/24/2014
Posts: 103
From: Россия, Лесное Матюнино
Age: 62
Car: Ваз-2121440М-028, 2014г,мозг бош ме17.9.7, Штат-400мкл | Кто БК не ставит тому и коды не помогут, это ж надо 5-6 страниц распечатывать да возить еще с собой всегда. :). По мне так лучше разъем. |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4020 / 23171
From: Москва
Age: 70
Car: 21214M, 2013 гв. | БК не ставит тот, кто не задумывается о том, что для ремонта инжекторной машины нужны не только кувалда побольше и набор ключей, но еще и коды ошибок. А поскольку ремонт может потребоваться, как ты сам пишешь, e212cmd: зачастую далеко от цивилизации
|
|
Name: Сергей
Reg.: 8/8/2012
Posts: 1811
From: Ярославль
Age: 52
Car: 21214М 2012 г/в Е-газ | e212cmd: это ж надо 5-6 страниц распечатывать
2х хватит! поверь.... |
|
Reg.: 1/10/2009
Topics / Posts: 9 / 836
From: Moscow
Age: 49
Car: ВАЗ 2131, 1.8, 2004 | e212cmd: По мне так лучше разъем.
А что, разве его сейчас нет? |
|
Reg.: 9/24/2014
Posts: 103
From: Россия, Лесное Матюнино
Age: 62
Car: Ваз-2121440М-028, 2014г,мозг бош ме17.9.7, Штат-400мкл | NivaHot: А что, разве его сейчас нет?
Такого чтобы штатным штекером от БК подключиться-нет, ну например как в 14-ой, просто воткнул и БК заработал. Надо К-линию тянуть туда, ДУТ сюда, питание вот туда ![[:X]](/em?em=WA "Angry") . СергейМ: 2х хватит! поверь....
Да знаю, у меня 3 страницы, разговор ведь не об этом. |
|
Reg.: 5/23/2014
Topics / Posts: 1 / 96
From: Омск, Первомайский
Age: 48
Car: Патриот 2015 | Как это нет разьема??Мультитроникс воткнул штатным штекером в разьем и все работает. Ничего никуда не тянул. И ошибки пишет цифрами и словами,ничо не надо распечатывать
Крокодил продан,но от Автоваза не зарекайся.... |
|
Name: Александр
Reg.: 3/6/2008
Topics / Posts: 1 / 124
From: С-Пб
Age: 46
Car: Нива 2131 2011 декабрь, Multitronics C350, ГБЦ Француз, выхлоп 4-2-1 60 мм | Проголосовал за первый пункт - нужен!
Случайные люди Ниву не купят! )))))))))))
"Если дело - дело, то оно и само сделается, а если дело - не дело, то его и делать нечего!" (с) |
|
Reg.: 4/19/2015
Posts: 125
From: Обнинск КЖО
Age: 39
Car: 21043/2003, 213100/2012, (+210740/2010 в обслуживании) | e212cmd: Такого чтобы штатным штекером от БК подключиться-нет, ну например как в 14-ой, просто воткнул и БК заработал. Надо К-линию тянуть туда, ДУТ сюда, питание вот туда .
Прошу прощения, но в инструкции к указанному у вас в профиле БК - ответная часть разъема OBD-2 имеется... Да и авто обязано иметь соответствующее гнездо...
Все дополнительные связи и соединения направленны на повышение функциональности БК, возможно при полном соблюдении пожеланий производителя по подключению - необходимость корректирующих настроек будет мизерной.
Для меня приобретение БК (Multitronics VG1031UPL) было вынужденным (когда авто встало - оперативно из наличия). Функционал конечно порадовал, да вот только специально я-бы приобретать сие изделие не стал (жаба душит). Подойдет только тем, кто хотя-бы что-то знает из технических вопросов, поскольку связанных корректирующих настроек тьма.
Сопоставляя первичную цель и способ ее решения - вспоминается выражение "микроскопом гвозди забивать", а "заточенный дешевый молоток" и с завода могли-бы ввести в комплектацию...
|
|
Reg.: 9/24/2014
Posts: 103
From: Россия, Лесное Матюнино
Age: 62
Car: Ваз-2121440М-028, 2014г,мозг бош ме17.9.7, Штат-400мкл | fantom7484: Как это нет разьема??Мультитроникс воткнул штатным штекером в разьем и все работает
И показания ДУТ показывает через диагностический разъем ОБД-2 у тебя? Baton055: у вас в профиле БК - ответная часть разъема OBD-2 имеется
Конечно OBD-2 есть, только сигнала ДУТ в этом разъеме нет. |
