Евгений 77
А почему в Навашино? можно в Муром!![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
А почему в Навашино? можно в Муром!
| 255 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Orensprinter Рег.: 20.02.2012 | Евгений 77:
Сегодня до машинки доберусь, сфотаю и выложу. Пока вот это есть, сразу после установки. Но ракурс не айс.   | ||||
Orensprinter:
Ну куда сумел залезть с пола..)))) Кстати розетка при установке была аккуратно срезана болгарочкой и перенесена на бампер с прикручиванием на болты, ибо конструкция фаркопа предполагает ее отрыв при первой же хорошей яме сзади. Место со следом ржавчины - это как раз то где она была ранее.        Чтобы сфотографировать болты, крепящие фаркоп через пол багажника нужно его разобрать (у меня там своя конструкция, полки, стол и т.д.) так что извиняй  | |||||
Евгений 77 Рег.: 21.02.2012 | Orensprinter Благодарю за фотоотчет. Все что хотел увидеть увидел. | ||||
Orensprinter Рег.: 20.02.2012 | Евгений 77:
Если что надо уточнить - спрашивай. | ||||
ghmot Рег.: 11.07.2012 | Orensprinter:
Странно... Значит у БОСАЛа есть несколько вариантов фаркопов, у меня очень сильно не такой. Из очевидных - крюк съемный на 2х болтах, а не приварной. и вопрос: а слабо было шайбы поставить под крепежные болты? ну это так... мелочь. Вот такой у меня.      | ||||
sxemo-texnic Рег.: 22.12.2008 | ghmot. Orensprinter заранее прошу прошения если вдруг проглядел, но вот что-то не нашел как фаркоп крепится за глушаком. Если обхватывает балку это одно, а если нет то совсем другое. | ||||
Orensprinter Рег.: 20.02.2012 | sxemo-texnic:
Вот это смотри. Сквозь пол и балку болты на втулках.  | ||||
ghmot Рег.: 11.07.2012 | sxemo-texnic:
Думаешь я просто в трубу болты закрутил? ))) | ||||
sxemo-texnic Рег.: 22.12.2008 | А, точно проглядел. Да интересная конструкция получается. По прочности конечно не очень но все же. | ||||
ghmot Рег.: 11.07.2012 | Прочность то чем не понравилась? | ||||
Orensprinter Рег.: 20.02.2012 | sxemo-texnic:
Вот залез сегодня еще дальше, пока развал после лифта делали:  | ||||
sxemo-texnic Рег.: 22.12.2008 | Orensprinter спасибо за фото. ghmot само изготовление то может и нормальное но вот функциональность. На последнем фото прекрасно видно что вся нагрузка ложится всего лишь на два болта. | ||||
ghmot Рег.: 11.07.2012 | sxemo-texnic:
На мой взгляд это гораздо лучше чем: вся нагрузка ложиться на один сварной шов... | ||||
ДмитрийИв Рег.: 16.09.2012
| Не знаю что у меня за марка фаркопа, крепёж к днищу и трубам бампера, с таким машину пригнали, по надёжности очень даже ничего, правда дал покататься одному товарисчу, так он решил протаранить им чего-то, пригнал с болтающимся задним бампером и фаркопом, пришлось осваивать сварочные работы, подтянул болты, вставил в проушины квадратную трубу, усилил её ещё уголком с низу, загнал в неё с двух сторон в проушины две оси на всю длину трубы, до половины каждая с приваренными шайбами на торцах и притянул фаркоп с низу к этой трубе, получилось достаточно надёжно, пока держится, розетку переварил во внутрь, а то надоело их ремонтировать да менять и порядок, единственно, что, трубу вплотную к глушаку получалась, пришлось кусок асбеста листового подсовывать  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us Мир Вам. | ||||