Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 48 | Попытался я се индикацию ЭПХХ сделать заодно и включение электро доп вентилятора нашел штырьки в клеммах приборки на лампочки пристегивания ремней безопасности и check engine подключил туда провода припаял один к проводу на клапане а другой на тумблере переключения auto, выкл и вкл вентилятора не горит ниодна лампадка ни в каких режимах чо такое? у этих лампочек мож масса оторвана на приборке? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Если не ошибаюсь, у лампы СЕ оба вывода идут на разъемы. Мануала под рукой нет, глянь сам по схеме, которая есть в мануале. Про лампу ремня - не помню. Возможно, то же самое. Это ALER. но не из дома ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
|
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 48 | а я смотрю - ник другой а по фотке вроде как ты конспирация однако ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") если такое может быть то - пойду ко я приборку сниму еще раз и прозвоню все как надо. Если чо то просто припаяю массы к одщей шине массы лампочек в приборке |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | а я смотрю - ник другой а по фотке вроде как ты
конспирация однако
Я когда выезжаю по делам туда, где есть комп, даю своему тестовому нику (для отладки он мне нужен) модераторские права - у него пароль проще, чем админский. Возвращаюсь - права снимаю, и plus снова становится обычным юзером
|
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 48 | |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Говорят там некоторые лампочки на плюс подключены а не на маассу
Или вообще только к разъему подключены - смотри схему в мануале. типа если лампочку на клапан ЭПХХ подключить то там транзистор умрет какой то в блоке ЭПХХ
Перестраховка. Лампочка слишком маломощная, даже пусковой ток у нее намного меньше, чем ток клапана.
|
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 48 | Хм.... и то правда щас пойде после работы сниму ее домой утащу и посмотрю попристальнее ![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а") |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | домой утащу
Дома ты не все увидишь. Не будет разъемов с проводами. Кроме того, часть монтажа выполнена на невидимой стороне платы. Лучше прямо в машине. И с тестером, разумеется Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:Не забудь про предупреждение, дважды повторенное в FAQ: выключать зажигание при снятии и установке комбинации приборов. Когда будешь тестером шарить, не коротни на стальные выступы из торпеды, к которым крепится козырек.
|
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 48 | Модернизированный блок ЭПХХ 312.3763М Кто нибудь слышал или видел такой блок? говориться что якобы от с какой то диагностикой - может вывод на "ту самую" лампочку? яндекс ничо не дал ![[:weep]](/em?em=d2VlcA "Плач в 3 ручья") |
|
Купил я эту приблуду. Прикоьно. У нее корпус прозрачный и внутри светодиодик стоит. Он типа горит постоянно и гаснет когда клапан закрыт или мигает когда перегрузка иль исчо чаво. На упаковке стоят пределы срабатывания в Герцах а в оборотах это сколлько? вкл 56.9+-2.9Гц откл 63.3+-3.2Гц такой же для 2108 вкл 63Гц откл 70Гц А перевести кто на русский может? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | 1 Гц=1/сек. А обороты коленвала принято считать в минутах. Умножь герцы на 60. Но это еще не все. За один оборот коленвала искра формируется дважды (полный цикл 4-тактного движка - 2 оборота КВ), а блок ЭПХХ берет сигнал с контакта "К" катушки зажигания. Поэтому цифру в герцах надо умножить на 30 (умножить на 60 и поделить на 2) - получишь обороты коленвала.
|
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 48 | 1710 для порога включения это как то низковато имхо |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | 1710 для порога включения это как то низковато имхо
(пожимаю плечами - смайлик такой нужен ) Расчет точный
|
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 10 / 1231
Откуда: Нижний Новгород
Возраст: 48 | |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Значит, разработчики девайса имеют собственное мнение о порогах срабатывания клапана ЭПХХ, отличное от разработчиков Нивы
|
