SHVV
SHVV:
хорошо если Российский, а то еще и узбекский товар с ярлычками маде ин рашен.
точно так....
вот знакомых у меня, в этом деле, нету![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
, а кардан хочеться хороший...
вот знакомых у меня, в этом деле, нету
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Смитh Рег.: 21.02.2006 | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Проконсультируйте начинающего Нивовода. Только купил Нивку 21214 97 г.в. Кузов на троечку, трансмисия убита, но это фигня сделаем))). Вобщем задний кардан родной - никаких проблем, а вот передний я так понял из этой темы, что Ижевский. Стопорные кольца на крестовинах стоят изнутри вилки кардана, крестовины разбиты. Соответственно подскажите - действительно ли это Ижевское чудо и какие крестовины туда ставить? Я так предполагаю что крестовины от Ёжика (Иж Ода). | ||||
Ярослав:
по мойму у тебя 21213 Добавлено спустя 17 минут 16 секунд: Anonymous:
я себе осенью такой поставил.мобилом шприценул и езжу.пока без проблем.посмотрим на сколько хватит | |||||
BENDER 21214 - моновпрыск, но суть не в этом. Какие Крестовины ставятся в этот долбанный Ижевский вал? | |||||
сашок (ижевск) Рег.: 20.01.2006 | Ярослав москвичевские (маркировка ~412...бла бла бла) зы поменяй крестовины жигулевские, потом москвичевские... и потом делай выводы,- какой кардан долбанный! суважением | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | сашок (ижевск) Долбанный, в смысле я замучался искать "нивовские" (по незнанию) крестовины у которых стопорные кольца изнутри ставятся))). А там время покажет... Спасибо за подсказку. Будем искать москвичевский магазин. | ||||
ПШ Рег.: 28.05.2006 | Вот здесь: Ссылка устарела лежит развёрнутая тема о карданах. Там много всего написано про карданы всех мастей.  Усы, лапы и хвост - вот мои документы!!! | ||||
blondin Имя: Юрий | Господа, доброго времени суток. Случилось мне вчера менять крестовины на заднем кардане. Кардан, насколько я понял с москвичевскими крестовинами. Купил крестовины 412-е, сторые снял, а новые не могу вставить - стопорное кольцо не садится - шлиц под него утоплен в тело кардана. При помощи отвертки тисков и такой-то матери усадил на место все, но при этом саму крестовину можно провернуть с большим усилием. В чем косяк? В крестовине или у меня в мозгах? Читал про карданы с волговскими крестовинами. Внешне отличие москвичевских и волговских крестовин есть? Которые стояли с масленкой в центре крестовины, купленные - с торца. Производитель "Триал" С уважением. | ||||
Dreifgenoff Рег.: 22.07.2008 | А не подскажите где можно купить ижевские карданы, а то тут в теме писали что в кэмпе, но у них про такие и не слышали.. тольятинские у них лежат но какието они уж больно стремные, а главное непомерно дорогие. | ||||
4на4 Рег.: 13.12.2008
| сейчас все производители переходят на мелкие шлицы, они лутше: 1. дело в том что у кардана 1 задача ... крутящий момент передать те вся нагрузка на боковой поверхностях шлицов... чем больше тем лутше 2. чем болше шлицов тем больше углов они обслушивают... кадан то в воздухе (так скажем) крутится, и усилие под углом передает... а тка 4 шлица былобы более практичнее. поставил изза неимения другой ижевский, на передний... болты проворачиваются... задевал опору (траверсу) КПП... решил небольшим шлифованием окружности опоры (траверсу), что в принципе не дело... Летели 2 крокодила... один "валюта" другой "серый металик" ... | ||||