Ижевские карданы

у меня второй кардан живой

как вариант, можно поискать с разборки.
и еще, попросить располовинить комплект.
может кто-нибудь из продавцов и согласится.
а еще я видел в продаже у нас в Воронеде так называемый самарский кардан с нивскими крестовинами и мелкими шлицами за 1500 деревянных не знаю, что это за произведение, но выглядит как фирменный

у меня стоит мелкошлицевой с тонкими крестовинами неразборный кстати нет полуколец стопорных и прессмасленок нет тоже....

Хм, а это почему так? Прямо не догоняю, вроде наоборот должно быть..

на ум приходит только сравнение между крупнойи мелкой резьбой...
площадь сопряжения бльше

Дык количество шлицов-то больше.

Шлицы в толстом исполнении вроде как должны быть как минимум толще, соответственно раскалбасить их переменной нагрузкой как бы сложнее... а по кол-ву шлицов - кто их там считал в родном и гродненском кардане? ;). Шлицевое на выброс - это когда люфт огромный. То есть зубцы побиты и утрамбованы за пределами допусков. Как там в байке про отца и сыновей ломающих веник? а если веник стал толще и при этом возможно не растерял своих прутиков?

они не гнутся, а стачиваются

и раскалбашываются

МАЗАТЬ, мазать и еще раз мазать
ЗЫ, но вазовские в разы живучее!!!

Хе, посмотрим Но да фих с этим шлицевым, а вот крестовинки то как? Извините, но родные нивские уже препробовал жуткое кол-во и никак не могу решить какая из них ХУЖЕ :). А вот волговские вроде как поживее смотрятся, вот и их помучаем

Re:
когда ставишь нивские крестовины, болгаркой, прорезаешь диаметральные разрезы на торце креста, собираешь
и Мазать, Мазать, мазать!!!
да, и ни в коем случае не покупать импортные крестовины

Ну, как раз они то дольше и держались... Торцы вилок были запилены сразу же как лифтанулся и газельские аморы воткнул, а то на подъемнике ничо не крутилось :). Кста, на гродненском валу это лишне - все и так с запасом ;).

а чем не нравятся херцоговские крестовины?

Китай!!!