| 45 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | maddrive: Вообще, родные вроде как далеко не 1900 стоят.
Я брал в сервисном магазе, год гарантии. Н а всем маркировка ВАЗ. ТЕХНИЧКА: а где крестовины у 2141
Спутал номера, я в москвичах не разбираюсь сильно. Тёма: И закрыть гофрированным пыльником тогда вообще вечный кардан получится.
Попробуй-ка на ижевском кардане шлицы напильничком потрогать. У меня на всех трех карданах легко точится. Ударял молотком (несильно) - гнутся. К тому же там, куда заходят шлицы - ближе к крестовине на иже - дырка. Пробовал затыкать пробкой на эпоксидке - выталкивает шлицами. Я высказываю свое мнение, основанное на практическом использовании. Может, условия эксплуатации были жестче, чем у остальных ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") . Все три кардана были задние. Передний (который позавчера поменял) - родной, с завода. Пробег соответственно, 220 т.км. Шлицевая в полном порядке. |
|
Максимус488
Вчера взял передний заводской (тольятти) за 1900. Разница небольшая, а ходить точно будет тык 60-70
Где ты нашёл за 1900 Тольятти? Наверное сызрань какая то в лучшем случае Родной около 3000 стоит
Тёма
И закрыть гофрированным пыльником
Чё за пыльник? От чего? Где брал? |
|
Рег.: 29.04.2005
Тем / Сообщений: 1 / 891
Откуда: Самара
Возраст: 51
Авто: ВАЗ 21214, 2008г.в., евро3 | В волговско/газелевском маге. 45р даже не знаю от чего
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Максимус488
Если задний кардан мозги парит постоянно проверь тяги на момент убитости резинок.
"Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Тёма
Месяца два назад поставил родной, все прошло. Тяги меняю раз в год в сборе, посадочные места резинок успевают "убиться" вместе с резинками. Макса: Где ты нашёл за 1900 Тольятти? Наверное сызрань какая то в лучшем случае Родной около 3000 стоит
может из каких-то запасов, но точно ВАЗ.
Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
Тёма
Так что скажешь насчет сквозной дыры в шлицевой? |
|
Имя: Алексей
Рег.: 12.12.2004
Тем / Сообщений: 4 / 1551
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213, 97 г.; TLC105 | Тёма Спасибо за наводку по резинкам, буду искать
1920см², MPSZ-II, ComeUp 6000s, KYB UltraSR, 95Ah, Беркут R20, лифт, ГП 4,3, Cooper STT PRO 31x10,5, СРПМ:VR 6кг, РЗМ: жёсткая |
|
Рег.: 29.04.2005
Тем / Сообщений: 1 / 891
Откуда: Самара
Возраст: 51
Авто: ВАЗ 21214, 2008г.в., евро3 | Максимус488: Так что скажешь насчет сквозной дыры в шлицевой?
Вот чесно скажу, чёт я про дыру не помню... ну шлицы крупнее на ижевском это да... а вот дыры вроде небыло.
но кардан реально кака!... как бюджетный вариант хороший 1500р в Самаре против 3000р за ВАЗовский но как шлицевую не защищай люфт через 15 000 появляется. лично мне кажется что из-за крупных шлицов.
"Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Тёма
Может еще из-за сырости металла. |
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | Так все-таки, что более- менее приличное из аналогов? ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…") Про от газ69 знаю
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Dragon
Посчитай, что будет дешевле: два или три иж. или один заводской. |
|
Тёма Тёма: В волговско/газелевском маге. 45р даже не знаю от чего
А выяснить, что за гофрированый пыльник можешь? Был в магазе - даже близко не знают, чем заменить можно... |
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | Максимус488Смотря конечно на сколько по времени их хватит на нормальную работу, если раз в год поменять, то можно и аналог взять, а если ежемесячно, то....
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Dragon
Мой передний заводской восемь лет отходил, пока я его не погнул.
Я понимаю, что у вас в Москве зарплаты позволяют раз в год карданы менять, у нас-то не так. |
|
Имя: Кирилл
Рег.: 18.04.2005
Тем / Сообщений: 3 / 3076
Откуда: Москва, Тушино
Возраст: 41
Авто: Было 3 Нивы, 3 ШНивы (в тч FAM), Спортаж1, сейчас третий Патр 2016 | Максимус488Да нет с деньгами как раз и траблы, поэтому сразу отвалить за родной сразу 3000 не получается ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. |
|
Рег.: 21.02.2006
Сообщений: 76
Откуда: Казахстан, Алма-Ата
Возраст: 43
Авто: 21213, 2000 г.в. | Ребята, а есть у кого маркеровка "грамотного" (заводского) кардана или фото. У меня возникла необходимость замены переднего кардана, у нас с заводскими запчастями туговато, на прошлых выходных ходил по базарам кучу всего предлогают, а какой брать незнаю...
Если не затруднит, дайте грамотный совет. И если можно критерий выбора (на вид, на ощупь).... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Смитh
На вид и на ощупь. Я делаю так. Беру только у знакомых которые ездят напрямую за запчастями, потому как на наших рынках только через знакомых на заказ, остальное все кооператив, хорошо если Российский, а то еще и узбекский товар с ярлычками маде ин рашен. |
