| 105 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 08.12.2004
Тем / Сообщений: 62 / 1552
Откуда: Москва, Северное Тушино.
Возраст: 69
Авто: ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "снежинка"; ВАЗ-21213, 1998 г.в., 1.7 л, "чайная роза", ГАЗ-31105 "Волга," 2005 г.в., "наутилус" | Признаки оного состояния, которые должны настораживать:
1. Громкий рокот цепи, прослушивающийся в салоне.
2. Неравномерная работа двигателя.
3. Попытки натянуть цепь ни к чему не приводят. Все остается как было.
Для дальнейшей диагностики надо проделать следующее:
1. Снимаешь совсем заглушку натяжителя и смотришь - целы ли цанги внутри. Бывают, что они ломаются и тогда цепь тоже натянуть невозможно.
2. Если цанги целы, то смотришь в каком положении находится торец штока натяжителя относительно резбового края корпуса. Если шток полностью утоплен, т.е. его торец находится или вровень с краями резьбы или ниже них, то значит точно надо менять цепь. |
|
Рег.: 18.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 891
Откуда: Саранск
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969 | А теперь ответ на тот же ваопрос, только в случае с гидронатяжителем.
Славься страна! Мы гордимся тобой! |
|
Рег.: 21.02.2005
Тем / Сообщений: 12 / 806
Откуда: Kiev, Ukraine
Возраст: 24
Авто: ВАЗ-2121, 82 г.в. | Надо ориентироваться по пробегу, и контроль производить замеряя длину группы звеньев. Когда эта длина превысит допустимую - пора менять. Замер можно производить не разбирая весь мотор и не снимая цепь - главное добраться до самой цепи что б промерять хотя-бы 3-4 звена.
С уважением Игорь
АКА Vzhik |
|
Рег.: 18.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 891
Откуда: Саранск
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969 | На самом деле. А я заморачиваюсь ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
Славься страна! Мы гордимся тобой! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Нужно поменять цепь и соответветственно звездочки , натяжитель и успокоитель. Какие запчасти лучше брать чтоб не попасть на палево?
Слышал что цепь можно брать прибалтийскую, а звездочки кедр. Есть какие нибудь отзывы по ним?
и еще к 213 движку подходит все классическое? |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | Макса
Цепь 03, башмак натяжителя свой, звезды классические, но звезда ГРМ своя 213. Успокоитель пластиковый, но можно и металлический классический поставить. Натяжитель классический.
Цепь лучше даугавпилсовскую.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | но звезда ГРМ своя 213
Эта которая на распредвал ставится? |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | МаксаТочно. Извини, что непонятно так сказал ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Покраснел")
|
|
Рег.: 14.12.2004
Сообщений: 167
Откуда: г.Острогожск,Воронежской обл.
Возраст: 76
Авто: 21213 2002г.;Шеви-Нива 2007г. | Подскажите, как отличить звёздочку р/вала 21213 от 2101? В ФАКе ничего не нашел.
Валерий
__________________________ |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | ValerV
У 2101 метка точно во впадину между зубами смотрит, а у 213 - между впадиной и зубом, со смещением.
|
|
Рег.: 10.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 548
Откуда: Тамбов (68rus)
Возраст: 49
Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2013 | Звездочки и цепь "Кедр" кто-нибудь юзал? Как они?
Звездочки у нас в магазинах есть еще омские, master-sport и тольяттинские (ИНТЕРКОМ-ЛАДА). Цепи master-sport, wego и еще ростовские какие-то. Посоветуйте, пожалуйста, что-нибудь из вышеперечисленного. |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | YurGen
Родные, поэтому и не жалуешся.
Wolf68
Смотреть по форме зуба.
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Шестеренки живут очень долго. Износ их можно определить разве что на глаз и по принципу "нравится-не нравится". Их меняют вместе с цепью, зачем - вот лично мне непонятно. У меня их уже много скопилось, по виду почти не отличаются от новых и по работе тоже. Торговать ими что ли начать... С цепью проще - поднимается на шестеренке больше чем на треть зуба - пора менять. |
|
Рег.: 04.03.2005
Сообщений: 577
Откуда: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Возраст: 65
Авто: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт. | В скором времени предстоит ремонт ГРМ. Выбрать есть из чего. Хотелось бы узнать мнение о цепях и звездочках привода ГРМ фирмы WEGO (см. фото).
С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | Про цепь не знаю, а вот у звездочки зубья тонковаты... Я себе брать такую не стал.
|
