ГНЦ на НИВЕ ремонтнопригодны оно разбирается. Хотел промыть, почистит.
| 1005 сообщений на предыдущих страницах | |||||
antena Рег.: 04.04.2013 | |||||
yonnex001 Имя: Ярослав | antena, в теме про ГНЦ об этом есть упоминания. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | yonnex001:
Поддерживаю! Если начинаются проблемы с успокоителем - 99% -виной цепь и ее натяжение. Если все в порядке и болтающаяся цепь не горомыхает по нему - ничего не ломается. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | А кто подскажет из-за чего появляются подобные трещины??   | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | от того что технология несоблюдена. шофёр коней - лось | ||||
antena Рег.: 04.04.2013 | Снял ГНЦ, поменял все, звездочки, цепь, башмак, направляющие, клапана, колпачки, клапана протер, РВ, рокера все новые, собрал , КВ и РВ установил по меткам, покрутил КВ на 720 град. все метки сошлись. ГК промыл почистил, закрутил метрическим ключом, клапан нижний перемешались свободно, залил маслом утопил отверткой. И результат отсутствие компрессии на 3-х цилиндрах 1-0, 2-0, 3-9, 4-0. Грешу на клапана, что не закрываются полностью, а почему не знаю. Кто- нибудь сталкивался с такой ситуацией. | ||||
AGNru Рег.: 13.02.2013 | шкипер:
У меня когда начались проблемы с ГНЦ, при старте гремела цепь буквально секунды - размолотило успокоитель. В теории если всё хорошо с цепью и натяжителем - успокоитель можно вообще выкинуть, поэтому хоть из пенопласта его делай. Но если он работает и успокаивает разбушевавшуюся цепь - было бы не плохо, чтобы он был не пластиковым. Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд: antena:
Я когда менял распредвал - наоборот убирал из них масло... при первом запуске был грохот и пропуски зажигания, потом всё встало на место. Продам свою ниву, вопросы в личку. | ||||
antena Рег.: 04.04.2013 | Пробовал сначала без масла не получилось завести, потом посоветовали с маслом, но оязательно утопить отверткой. Не могу понять отсутствие компресии. | ||||
шкипер Рег.: 28.11.2007 | AGNru Если уж цепь разбушевалась , ее не успокоить. Раньше и металические успокоители в поддонах встречались. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
efendiy Имя: Игорь
| Господа форумчане подскажите. В данный момент капиталю двигатель, и встал перед выбором какую цепь ставить 2-х или 1-х рядку ? Поговаривают что 1-х рядка менее шумнее, что посоветуете ? И смогу ли я поставить в сбой 213 блок Нива прет и все идет.... | ||||
Pilott Рег.: 26.09.2009 | Однорядка тише, но живучесть меньше. Важно поставить одинаковые звезды на распредвал и маслонасос, в случае карбюратора и старого зажигания с распределителем. Еще при установке натяжителя придется или резьбу в блоке менять с 8 на 10 или на креплении натяжителя с 10 на 8. Светило солнышко и ночью и днем, Не бывает атеистов в окопах под огнем | ||||
efendiy Имя: Игорь
| Не могу понять почему живучесть меньше, она же вроде как каленная эта однорядка ? Натяжитель, как то ошибся и пытался себе поставить от 213( у меня от 3) по шпилькам все влезло, только не мог ни как натягуть цепь Да и в блоке суде по схеме не надо никакую резьбу менять. Pilott Pilott может ты чего напутал ? Нива прет и все идет.... | ||||
Pilott Рег.: 26.09.2009 | Ну смотри какая ситуация. По ресурсу. Раньше было 2 точки касания, теперь 1. Давление одинаковое, площадь разная отсюда и износ больше. Про резьбу. Если переходить на однорядку копируя полностью схему 21214. То ставится меньшая звездочка на маслонасос. И для компенсации длины цепи применятся более длинный натяжитель 21214, который крепится не в стандартное место, а в точку крепления блокиратора цепи (что рядом с коленвалом). И там то как раз размеры и не подходят Если оставить обычное бесконтактное зажигание, то звезду надо как я упоминал ставить такую же как и на распредвале. В этом случае цепь будет ходить по тому же контуру что и в случае двухрядки. Тогда можно наверно натяжитель не менять и оставить старый. А вообще смысла переходить на 1 рядку я не вижу. Снижение шумов если и будет, то за другими шумами Нивы это никак не скажется. Вот если переходить на впрыск или микропроцессорное зажигание, и в этом случае менять звезду чтобы поднять давление масла, тода игра стоит свечь. Светило солнышко и ночью и днем, Не бывает атеистов в окопах под огнем | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Pilott:
Это не более чем слухи. Капиталить, как минимум, из-за разросшегося зазора ЦПГ придется все равно раньше, чем цепь износится. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Lesnichij Рег.: 01.04.2008 | efendiy:
Поставил однорядку в прошлом году. Чтобы не маяться подбором деталей, купил комплект Родос-спорт для 213 движка. По шуму ничего не могу сказать, старая растянулась и шумела, новая перестала. Считаю основным плюсом что цепь и звезды легче, что в свою очередь уменьшает износ деталей ГРМ в целом, и малость снижает потери мощности. Ну а утверждать что однорядка быстрее износится только на основании домыслов, это , уж простите, не более чем домысел. Лень - двигатель прогресса | ||||