Ладаспорт:
Он новый 1000р стоит, а иногда и дешевле можно найти
где это ?У нас самый дешевый нов.образца 1500 про чулок старый вообще молчу их новых сейчас просто нет а если есть ну никак не меньше 4000-4500 р
| 45 сообщений на предыдущих страницах | |||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | мышь вездеходная | ||||
Denis214 Рег.: 01.05.2005 | а выправить??? конечно не везде есть. Но мне правили уже раза 4. Все нормально. Кстати, правили и полуоси. У нас в городе это делают но старой станции "Автовазтехобслуживание". Наверняка в таксопарках есть... Выполз Нивер из тумана, вынул шакл из кармана.... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | mouse733:
В городе Тольятти есть железный рынок, откуда кормятся оптовки всей страны. Цену я привел нашей оптовки. Разумеется, все там ворованное, но на это никто в нашей стране уже давно внимания не обращает. | ||||
А у тебя при таком искривлении моста на скользкой дороге при 50-70 км задницу не тоскает из стороны в сторону? | |||||
Aleks923 Рег.: 09.04.2005 | Denis214:
Если нормально, зачем 4 раза правили? За рулем зверь! | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | Ладаспорт так это замечательно когда есть такой рынок под боком вот только не всем так везет мышь вездеходная | ||||
Yunkas Рег.: 24.02.2005 | Docent Что-то больно дрого за переброс балки, уверен что можно сделать дешевле, если не горит, могу узнать у своего слесаря за сколько он может взяться, но думаю что на половину меньше сговориться можно. Welcome to our group Niva-Lada4x4 http://www.vk.com/niva_lada4x4 на drive2 https://www.drive2.ru/o/Niva-Lada4x4 | ||||
Denis214 Рег.: 01.05.2005 | В смысле после правки всё приходило в норму. Выполз Нивер из тумана, вынул шакл из кармана.... | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вчера на своей (213) ЗМ менял, при покупке интересовался про шевовский мост. Говорят там крепежи другие и он шире. Взял в сборе нивский 2121 (7750 руб) с тормозными барабанами поменял сам за 4 часа включая обед, и перекуры | ||||
Denis214 Рег.: 01.05.2005 | gat:
Есть два варианта заднего моста. Один 21214 а другой 2123. У обоих одинаковая ширина и полуоси. Но у 214 весь крепёж под обычную ниву Выполз Нивер из тумана, вынул шакл из кармана.... | ||||
dinaks Рег.: 15.05.2005 | Denis214 У 214 чуть колесная база шире чем у 213, но это же лучше, да еще в 2 раза дешевле. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | dinaks Ты знаешь я стобой согласен по поводу шире, но по поводу дешевле не знаю везде разные цены. Да и потом они в маге как правило не утруждают себя росписями 214 или 213, а пишут 2121 и все. Я вчера в этом убедился, мой старый ЗМ оказалчя короче нового примерно на 3 см. (вот и думай какой он 213 или 214 | ||||
Yunkas Рег.: 24.02.2005 | gat Вот ты и взял мост нового образца 21214, он вего лишь просто шире твоего старого, сделано это для того чтобы унифицировать детали с Шеви. Согласись, глупо выпускать практически одинаковые полуоси (с разницей в 1,5см) с разной толщиной, шлицами, другим запорным кольцом и сальником Welcome to our group Niva-Lada4x4 http://www.vk.com/niva_lada4x4 на drive2 https://www.drive2.ru/o/Niva-Lada4x4 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Yunkas В этом я конечно согласен, поскольку изначально на 213 ставился мост от 2121 (все по тойже причине | ||||
dinaks Рег.: 15.05.2005 | gat Цены конечно разные, только на 213 снятую с производства одна полуось стоит порядка 2.5 тр, а на 214 чулок с 2-мя полуосями в сборе в р-не 4тр. | ||||