Механические средства защиты от угона

Верне их не было два года назад-сейчас не проблема,хотя конечно реже встречаются чем для недопривода....впрочем как и все "специфические" запчасти на нивку....

"Викинги" видел вчера в новом автомобильном небоскребе на Каширке:)
Там в подвале пытаются организовать автомобильный рынок - но пока продавцов очень мало.

Viking снимается за 12 секунд посредством проволочки и кусочка жести. В Сети есть видеоролик, http://www.backline.ru/down/12sek.avi. По секундомеру. Гарант снимается либо высверливанием через вал, (по каленому корпусу), либо посредством молотка. Это хоть шумно.
Болезнь обоих замков - подпружиненные личинки без фиксации в закрытом состоянии (зато быстро втыкаются на место... удобство, панимашь..) Думаю, что если гнездо личинки смазать чем-нибудь вязким тонким слоем, то молоток поможет плохо. Поставил себе Барракуду сразу, а Гаранта и Солекс на педали на ночь. Пущай хотя бы поработают немного...

56й

Поставь и то, и то...

Ну раз тема всплыла, то расскажу. Поставил Барракуду, вот такую:
http://www.barrakuda.ru/c_position_info/position/11
(Другой на классику и Ниву не бывает)
Купился на простоту установки и эксплуатации. Пока не пожалел - впрочем, и повода не было (3 раза тьфу...). Точно знаю, что т.к. часто приходится ездить мелкими "перебежками", т.е. часто останавливаться и куда-то выходить, каждый раз ставить Гарант терпения бы не хватило.
А вот приятель по моему примеру поставил такое себе на шестерку, и когда какие-то отморозки ночью ее вскрыли, руль сломали, а блокиратор - не смогли. Конечно, это были неподготовленные пионеры, но по-моему именно от них надо в 1ю очередь защищаться, т.к. если профи захотят мою машину - их ничто не остановит.

...Мне интересно как "барракуда" препядствует вырыванию проводов из замка, и подсоединению их напрямую?

А провода эти защищать вообще без толку. А Барракуда от штатного замка зажигания отличается тем, что имеет усиленную конструкцию, не позволяющую просто рывком свернуть запертый рулевой вал. НО- обязательно оставлять руль в защелкнутом состоянии. И вроде труднее сломать замок сверткой. А если руль ваще не крутится, да еще колесы вывернуты, то собственно зачем провода соединять? И машину не вытолкаешь. Кроме того, защита все-таки должна быть комплексной - сначала средства отпугивания пионеров (типа сирена) и предупреждения (пейджер, например), а затем - средства затягивания времени угона (в принципе, любые). Мне кажется, что наиболее важны все-таки средства предупреждения при ночевке, например Пейджер+правильно настроенный датчик объема. А чтобы тачку лихо не свели от магазина - тут лучше механику. Поскольку вопли сигналок уже никого не интересуют, а вырвать ее открыв капот- секундное дело. И KEELOQ c однокнопочными брелками не советуют-с...

P.S. Мою предыдущую ржавую ОКУ пытались вскрыть 3 раза. Переломали все замки дверей и багажника. Но только один раз в машине я оставил спиннинг. 1 раз выбили ночью боковое стекло и слямзили... ОГНЕТУШИТЕЛЬ!?. Раз пытались вытащить сумку, пока я под капотом торчал. Сверхнагло. Новую НИВУ оставили у магазина в прошлое воскресенье. Выхожу- на заднем крыле и двери багажника царапины спесифические. Какая-то обезьяна мимо проходила и развлеклась. По срабатыванию датчика удара убежала, а как жаль... так что сейчас буду с датчиком объема экспериментировать.

>> Гарант разделали в пух и прах.
В отличии от других производителей фирма Флим (та, что выпускает Гаранты) хоть как-то модернизирует свои изделия. Недавно преобрел на 21213 последнее их изделие - ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС. В нем защелка сделана в виде грибка. Утверждается, что такая конструкция исключит вскрытие замка иннерционным методом, который использовали эксперты из журнала "Авторевю".
Вообще мое мнение такое, что кашу маслом не испортишь. Если есть возможность лучше поставить и Гарант и Барракуду и еще чего-нибудь.

Угу. И процесс посадки в машину превратится в то, что было в "Бриллиантовой руке" (С дверью в квартиру).

Зато этот процесс все-таки состоится с бОльшей вероятностью. Не придется тележку из Ленты домой пехом толкать. К тому же наличие устройства вовсе не вынуждает хозяина им пользоваться. Но дает возможность применять (доступные!) средства сообразно обстановке.

Ну насмешил. Кому твоя 2131 нужна , ставь на обычную сигналку и будь спокоен!
Я ещё ни разу не слышал об угонах НИВЫ 2131....
А может скрывают, что это самая угоняемая машина

Наши 2131- самые лучшие и по этому самые любимые.А сарказм на эту тему неуместен.

А кто говорил что они плохие , и в мыслях не было. Вот я например мечтаю о 31 а у тебя она есть. А по поводу угонов 31 ,так я точно ни разу не слышал, это видимо для нас она любимая ( кто понимает), а для угонщиков это обуза кому он её продаст...

Лучше поставь сигналку с обьёмными датчиками да с пэйджером это эффективнее будет нежели всякие замки. Да кстати если она инжекторная с иммо, то просто активизируй его, и плюс сигналку и всё , спи спокойно...

>> Я ещё ни разу не слышал об угонах НИВЫ 2131....
Угоняют, но... чтобы покататься, а как только бензин кончается кидают где попало.

Я уже писал, что хочу защищаться не от тех, кому она НУЖНА, а от тех кому НЕ нужна, но хочется покататься, расколотить спьяну о забор и бросить в канаве.