Механические средства защиты от угона

от нексии что ли?
Алер, а у Вас стоит что-нибудь такое или на АПС-4 надеетесь?

Александр 214-ый
Здесь принято обращение на "ты"

И АПС-4, и именно такой гарант, для Дэу+21214. Есть еще некоторые вещи, но них я распространяться не буду

Александр 214-ый

http://www.flim.ru/bb.asp
Хороший магазин: Южный Порт ->Центральный магазин-> слева от входа коиск с сигнализациями (сигналки тоже там ). Там найдешь (не дорого) родной гарант на свой квадратный вал, но за~1500р., но не г..... за 680р. - скупой, сам знаешь, сколько раз платит

SuperLAZ


я не скупой - я экономный!
:-)
говорю же, не было родного - один ацтой...

Ситуация обратная, купил в сентябре - а он с квадратной "дыркой", неделю ждал когда привезут нармальный, но с квадратной есть и на НИВУ - сто пудов.

Будешь ставить- обрати внимание, чтобы фиксатор руля в замке зажигания защелкивался, (если надо, конечно. У меня замок поставлен усиленный, поэтому хотелось чтобы он тоже работал). из-за квадратности там вариантов установки немного.

У меня с круглым отверстием стоит не жалуюсь уже как год стит полет нормальный.

Гарант на 213 - засада!
На сайте Флим - указан замок 311E/F.
Купил.
У него посадочный диаметр - 24 мм.
На моем танчике 97 года диаметр рулевого вала - 21мм, промежуточного карданного - 18.2
Кажется, кто-то лоханулся:(

У меня вал с квадратным сечением и Гарант с соответствующей муфтой.
Так что ищи - они есть. И в правильном магазине продавец не только знать об этом должен, но и уточнить, какой у тебя вал.

Спасибо за совет. Замок выбран по рекомендации производителя, и та же информация на сайте официального дилера (магазин Автоблокиратор.ру). В магазине по телефону переспросили, какая машина и продали именно Гарант-311 который к машине не подошел. Просто имейте в виду, что на некоторых(?) Нивах установлен рулевой вал уменьшенного диаметра и что подбор замка через сайты производителя/дилера дает неверные результаты.

passer-by
А у тебя кагого года машина?

1997

Решил прикупить устройство для блокировки рулевого вала. Поискал по форуму, сходил по ссылкам, посмотрел тест Авторевю. Выходило так, что лучше брать "Викинг" - дольше противостоит взлому. Ладно, поехал к знакомым в автомагазин, у них и "Гарант" и "Викинг" есть, давай смотреть. Сразу взял в руки "Викинг".
Цитата из теста "Авторевю" замка "Викинг":
«Даже если взломщики каким-то хитрым инструментом сумеют отжать одну защелку, вторая автоматически запрет сама себя, переместившись в глухой металлический колодец. Подцепить оба ригеля одновременно нельзя — малые зазоры в сопряжениях исключают работу даже филигранным инструментом.»
То, что я держал в руках, выглядело весьма неприглядно. Защелки запорного штыря выходят из корпуса где-то на 3 мм, а в пазу на муфте, куда он входит, с каждой стороны получаются зазоры 1,5 - 2 мм. Взял нож и одну защелку отжал сразу, для второй просто не нашлось ничего под рукой. Вечером еще раз перечитал тест Авторевю. На следующий день взял с собой хозяйственный резак с выдвижными лезвиями и пару запасных лезвий к нему. На все хватило максимум две минуты. Резаком отжал одну защелку, зафиксировал ее запасным лезвием, точно так же отжал вторую.
Понятно, что когда замок будет стоять на месте, это будет сделать сложнее, но не намного. И вроде бы не левак, коробка, инструкции, карточка для ключей, все дела, но по сути-то фуфло! Плюс к этому - ужасное качество изготовления, как будто пэтэушники напильником эту болванку скребли. Может быть, китайцы и "Викинг" тоже научились подделывать?
Найду фотоаппарат – выложу фото.
Посмотрел "Гарант" - все по-человечески, запорных элементов на виду нет, сделан аккуратно, приятно в руки взять. Его и взял. Только в инструкции нет, как его на 21213 ставить, ну это не большая проблема.

Вот тут пишут что молотком Гарант сбивается. У меня он поставлен очень глубоко и ума не приложу где там можно молотком размахнуться.
Pavlo
Кстати, когда будешь ставить (если в сервисе) попроси чтоб подальше поставили. Правда единственный минус, становится не очень удобно его одевать, но при определенной сноровке получается довольно быстро.

Ставишь вниз к педалям - там руками-то не влзеть, какой нафиг молоток