Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
NIVA-FAQMap of FAQSpare Parts CatalogArtNivaAdmin's appealForum's rulesWorld Wide Niva — international subforum
Yandex and Google search
Niva 4x4
New posts
Register
Login

Кривой стартер

Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел
120 older posts on previous pages
Нивер

Reg.: 4/1/2006
Topics / Posts: 1 / 2302
From: Санкт-Петербург
Age: 46
Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г.

11/25/2017, 12:03 AM +03
Flalelop
"После начала вращения коленчатого вала ЭБУ работает в пусковом режиме пока обороты не превысят 400 мин-1 или не наступит режим продувки «залитого» двигателя."
Flalelop

Name: Александр
Reg.: 3/6/2008
Topics / Posts: 1 / 124
From: С-Пб
Age: 47
Car: Нива 2131 2011 декабрь, Multitronics C350, ГБЦ Француз, выхлоп 4-2-1 60 мм

11/25/2017, 8:33 AM +03
Нивер
Почитал источник. 400 об./мин. - скорость для начала продувки, если она понадобится, или скорость переключения в работу из пускового режима.
Напрямую минимальные пусковые обороты не прописаны.
Выходит, важно, чтобы не было перелива (исправность форсунок),- тогда должно получиться!
"Если дело - дело, то оно и само сделается, а если дело - не дело, то его и делать нечего!" (с)
Нивер

Reg.: 4/1/2006
Topics / Posts: 1 / 2302
From: Санкт-Петербург
Age: 46
Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г.

11/25/2017, 2:00 PM +03
Flalelop
Что за источник?
Flalelop

Name: Александр
Reg.: 3/6/2008
Topics / Posts: 1 / 124
From: С-Пб
Age: 47
Car: Нива 2131 2011 декабрь, Multitronics C350, ГБЦ Француз, выхлоп 4-2-1 60 мм

11/25/2017, 7:50 PM +03
Нивер
Ну, я по твоей цитате вот это прочитал:
http://21092115.ru/ваз-2108-2109/модификации/карбюраторы-21083-1107010-62/работа-системы-впрыска.html
"Если дело - дело, то оно и само сделается, а если дело - не дело, то его и делать нечего!" (с)
Нивер

Reg.: 4/1/2006
Topics / Posts: 1 / 2302
From: Санкт-Петербург
Age: 46
Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г.

11/25/2017, 7:54 PM +03
Flalelop
Ну и там вроде про то что пусковой режим это до 400 или на продувке - это когда форсунки не работают. Во всяком случае так это понимаю я.)
vadim60

Reg.: 11/12/2012
Posts: 20
From: Псков, Россия
Age: 48
Car: ВАЗ-21310 (2019 г.в.) пробег 34 тыс

1/9/2025, 11:33 AM +03
Flalelop: 11/24/2017, 5:08 PM +03 ››
В рамках подготовки к зиме замыслил установить храповик на коленвал.
Крок-2011 с ГУРом, отверстий в кузове/бампере нет, ессессно;
на шкивах стоит штатная длинная гайка с проставкой.
Куплена гайка с храповиком, да короткая она!..
Вопрос - существуют ли длинные храповые гайки?
Или придется варить храповик на длинную штатную гайку?
Удалось разобраться с храповыми гайками ?
Есть желание приспособить "кривой стартёр" на ниву 2019-го года с гидроусилителем.
Нивер: 11/24/2017, 7:05 PM +03 ››
Ты хочешь инжектор с кривого пустить!?
В этой же ветке BobV описывал свой удачный опыт с "кривым" и инжекторной Нивой:

https://www.niva4x4.ru/p/JXEEskfqSmGI_8hUhYNqaQ
https://www.niva4x4.ru/p/oAeM4PxzSbmYz0X6uG6Kig
https://www.niva4x4.ru/p/_mnc76PaRUGRaqIXPXREGQ
Sokolov

Reg.: 4/12/2006
Topics / Posts: 19 / 3470
From: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Age: 47
Car: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г

1/9/2025, 2:53 PM +03
vadim60
На карбюраторной зажигание делается позже и запускается вручную.
На инжекторной получите обратный удар.
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В.
KBDAN

Reg.: 5/11/2021
Posts: 1208
From: Нижний Новгород
Car: LADA 4X4 3D 2021

1/9/2025, 3:44 PM +03
Sokolov
На карбюраторной достаточно провернуть один цилиндр, ибо карбюратор уже льёт, а трамблёр даёт искру. Какой цилиндр первым пойдёт к ВМТ, тот и пыхнет. А на инжекторной для пуска надо сначала прокрутить колено мимо датчика, чтоб эбу нашёл первый цилиндр, только потом эбу прыснет бензин и подожжёт. И всё это нодо прокрутить одним разом. Если не схватит, то надо продолжать, не останавливаясь. Если эбу решит, что Вы медленно крутите, то и зажигать не будет. Обратным ударом и не пахнет!
ПыСы
ЭБУ при запуске зажигание позднит.
Sokolov

Reg.: 4/12/2006
Topics / Posts: 19 / 3470
From: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Age: 47
Car: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г

1/10/2025, 8:22 AM +03
Странно, вот же выше по второй ссылке было про запуск инжектора с ручки.

Я-то заводил машины без электростартера и останусь при своём мнении, но Вы дерзайте.
Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В.
дальник

Name: виктор васильевич
Reg.: 4/9/2012
Topics / Posts: 1 / 1104
From: москва
Car: Опель Астра;Lada 21214м 4x4 2009 г.в., новая 21214 2019г.в.

1/10/2025, 10:38 AM +03
Sokolov: 1/9/2025, 2:53 PM +03 ››
На инжекторной получите обратный удар.
никогда этого не будет
Берегите родных
Леонидыч
Moderator

Reg.: 3/3/2019
Topics / Posts: 1 / 10285
From: Тюмень
Age: 56
Car: ваз 212140 2010 гв

1/10/2025, 11:04 AM +03
Не вижу вообще никакого смысла корячить кривой на инжектор. Обслуживайте вовремя стартер, и будет вам щасье[:;)]
vadim60

Reg.: 11/12/2012
Posts: 20
From: Псков, Россия
Age: 48
Car: ВАЗ-21310 (2019 г.в.) пробег 34 тыс

1/10/2025, 11:14 AM +03
дальник: 1/10/2025, 10:38 AM +03 ››
Sokolov: 1/9/2025, 2:53 PM +03 ››
На инжекторной получите обратный удар.
никогда этого не будет
А как же свидетельство очевидца по второй ссылке (см. ниже) ? :)
BobV: 9/30/2007, 10:50 AM +04 ››
Сначала соблюдая технику безопасности (одной рукой и большим пальцем не обхватывая), но сразу словил обратку. Кривой вырвался и долбанул по руке, хорошо был в толстом свитере и отделался большим синяком.
Но на самом деле сейчас главная проблема не "обратка", а то, что не найти гайку шкива коленчатого вала с "храповиком" под ниву с ГУР.
Везде продаются короткие гайки старого образца, а на машинах с гидроусилителем используется длинная с шайбой в комплекте.

Короткая с храповиком:


Длинная без храповика:



Встречал ли кто-нибудь в продаже длинную с храповиком ?
Лично я пока не нашёл...
Похоже, придётся токаря искать.
1/10/2025, 12:26 PM +03
Леонидыч: 1/10/2025, 11:04 AM +03 ››
Обслуживайте вовремя стартер, и будет вам щасье[:;)]
Проблема-то обычно возникает не столько со стартером, сколько с просевшим аккумулятором.

Причём, сам аккум редко виноват. Обычно его что-нибудь высаживает: забытые б/свет, габариты, сигналка, видеорегистратор, прочее...
И это "что-нибудь" не поддаётся профилактике и обслуживанию, к сожалению.

Но если на аккуме осталось больше 7 вольт, то "кривой стартёр" вполне сможет помочь в таких ситуациях.
Леонидыч
Moderator

Reg.: 3/3/2019
Topics / Posts: 1 / 10285
From: Тюмень
Age: 56
Car: ваз 212140 2010 гв

1/10/2025, 1:40 PM +03
vadim60: 1/10/2025, 12:26 PM +03 ››
Но если на аккуме осталось больше 7 вольт, то "кривой стартёр" вполне сможет помочь в таких ситуациях.
Если нет нечего специального, акб от шурика в помощь. Я так как то всю зиму заводился[:hello]
1/10/2025, 1:52 PM +03
vadim60: 1/10/2025, 12:26 PM +03 ››
забытые б/свет, габариты,
Я подключил к сигналке, проблема исчезла
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Кривой стартер