| 210 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Smogil Рег.: 04.03.2005
| A&A Пробовал на месте вытащить ось - хотел поменять уплотнительные кольца - очень не удобно. После получасовой камасутры решил все- таки его снять. А, сняв и вовсе заменил. Уж очень нудная эта работа, что бы в зад старый кран ставить. С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MishaL Smogil Спасибо, понял | ||||
Купил, поставил кран отопителя КОШ - течёт из того места, где находится стопорное кольцо Вопрос: 1. Это временное явление ( потечет, перестанет) или опять снимать, тащиться в магазин и менять? 2. При покупке заметил, если в него подуть в закрытом состоянии 3. При обмене как его проверить - на что обратить внимание? | |||||
BaYaN Рег.: 09.02.2006 | AKV:
Уверен, что купил не левак? Читал об этом посты выше? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | BaYaN:
На кранике наклеена этикетка: http://www.agregat-avia.ru Симский агрегатный завод ОАО "АГРЕГАТ" Челябинская обл. г. Сим, ул. Пушкина 1. Вроде как он. Завтра поеду менять. | ||||
AKV:
Не может, брак. | |||||
Народ а не кто не замечал - эффективность печки при установки керамического крана не падает? Ведь там проходное сечение меньше 1/2 от диаметра трубки | |||||
Если судить по аналогии с водопроводным керамическим краном, то напор воды из такого крана заметно меньше. Особенно это замечают владельцы газовых колонок, когда при падении напора перестает загораться горелка. Для машины ты этого скорее всего не заметишь. Может зимой будет салон прогреваться на пару минут дольше. | |||||
Т.е как это : Напор заметно меньше но в машине ты этого не заметишь? | |||||
Dragon Имя: Кирилл | mxm Макса Господа! А вы физику в школе проходили? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Dragon:
И чиво? Проходили. Сказать то чиво хотел? | ||||
Dragon Имя: Кирилл |
зачем тогда вообще кран нужен? Прикрывая/приоткрывая регулируем количество проходящей горячей ОЖ и соответственно регулируем температуру печки и соответственно салона. Температура салона соответственно будет разной. Так и тут, если отверстие маленькое в кране- получаем как бы полузакрытый кран, разница будет, только вопрос на сколько. В принципе в штатном кране в полностью открытом состоянии довольно большая дырка. Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Dragon Закончил физико-технический факультет. Что касается эффективности: спору нет - количество ОЖ уменьшается. Но по своему опыту, при полностью открытом кране печки, и до половины его закрытия - температура выдуваемого воздуха практически не изменяется. Тут на первое место выходят законы теплообмена, а не скорости прохождения ОЖ. Видимо давления, создаваемого помпой достаточно при большом интервале проходного сечения крана. | ||||
Dragon:
Это и ежу понятно. Тут весь вопрос в том что теория теорией а эмпирические данные лучше.... Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду: mxm Понятно. Т.е. наступает момент когда увеличение количества проходящей жидкости перестаёт влиять на температуру нагреваемого воздуха. Тогда вопрос: а как же тогда эл. помпа от газели которая как раз и увеличивает кол-во проходящей жидкости? | |||||
Dragon Имя: Кирилл | Макса Это не только теоретически
при маленькой скорости движения жидкости на сильном морозе она успевает слегка остыть, пока дойдет до радиатора печки, в начале радиатора, пока дойдет до конца печки- уже остынет совсем, а ГП постояно подливает большое количество свежего кипяточку и из=за высокой скорости движения он меньше успевает остывать. Во блин наобъяснял Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||