Andrey:
...Вчера купил....без упаковки кран для нивы 90 рублев.
Фуфуло мне впарили ?...
Это скорее всего - штатный кран. Производства ДААЗ.
Бывает , что они текут или не плотно закрываются.
Бывает , что они текут или не плотно закрываются.
| 195 сообщений на предыдущих страницах | |||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | С уважением, Михаил. | ||||
GORA Рег.: 14.01.2005 | На днях решил привести в порядок этот самый,чтоб его,краник.Был заготовлен такой же(что и стоит)шаровый.Перестал шевелиться весной и пошли капли антифриза.Антифриз капал по соединению кран-радиатор печки(не затянул наверное два года назад как следует).Печему перестал шевелиться кран?Да потому,что на валу(смотри фото с корявым дополнением)) стоят уплотнительные колечки(резиновые),которые рассыпались в труху и застопорили вал. Новый кран поставил,а этот реанимировал и бросил в ЗИП. Как реанимировал: всё почистил,смазал вал мягкой графиткой,поставил колечки(какие-то крохотные,откуда-то из карбуратора). IMG_0157.JPG  | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Сегодня поменял свой шаровой кран. Обе прокладки тоже заменил. Кстати, прокладка, что стояла между краником и радиатором печки - стала как пластиковая, и рассыпалась. С уважением, Михаил. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А трос к крану реально настроить так чтоб ручкой на панели мона было открыть кран до конца, потом закрыть до конца, потом открыть опять до конца... и чтоб работало всё не два дня. А то я тут радиатор отопителя новый внедрил и трос заслонки сбил - торпеду снимать надо всё равно. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | ZAMSHIN Можно. Достаточно снять полку под бардачком. | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | ZAMSHIN:
Я трос подсоединил, но ходит туго. Надо будет ещё с самим тросом разобраться, да всё некогда. С уважением, Михаил. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | АЛЕР:
То есть в общем и целом ентот механизм адский может работать исправно - я так понял. Будем пробовать. А торпеду всё равно снимать, т.к. там в районе рычагов управления краном и заслонкой явно что-то не то. Похоже что оболочки тросов не закреплены. А снизу не подлезть. | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Решил тут, я выяснить: почему закисает шаровой кран? В чём корень зла? Разобрал кран:  Все вынулось легко и сразу. Кроме оси, которая крутит шар. Оказалось, что сам шар - непричём. Он сделан из бронзы(+хромирован) и не окисляется совсем.Шар зажат между двумя пластиковыми полусферическими шайбами.На поверхности шара имеется паз, куда, как отвёртка, вставляется один конец оси. Небольшой осадок грязи и ржавчины на нем немного скапливается, но не мешает вращению:  Оказывается - что корень зла - в оси ! Она сделана из стали(диаметр 8 мм.), имеет 2 уплотнения, но в паре с алюминивым корпусом - окисляется. И, главное - от смазки нет и следа:  IMG_0152.JPG  Стальная ось . С уважением, Михаил. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А лучше всего открыть кран и не трогать его никогда, тогда и бежать не будет, форточки открыл пошире и гоняй на здоровье ;). | ||||
Alex A. Bel. Рег.: 03.02.2005 | Antonio нуну.. у вас вероятно так летом прокатит, а у нас бывает и зимой в февральские окна не вариант с включенной печкой ездить.. | ||||
Slamm Рег.: 01.05.2006
| Я знаю, что у нас временами прокатывает, но с мучительными воями пассажира (таковым временами являюсь) в дневное время суток при температуре выше 25 | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MishaL А возможно ли вытаскивать ось с уплотнителями не демонтируя кран целиком? Из картинки не вполне понятно | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | A&A Из картинки понятно, что возможно. Смотри на форму оси и на фотку где кран в сборе. Откручиваешь гайку, снимаешь поводок, снимаешь стопорную пластинку, вытаскиваешь ось. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | MasterHome Вроде разглядел Похоже, ось вытаскивается в сторону, где на ней резьба после отгиба и сняти пластинки. Так? Так это значит, что весь ремонт потёкшего крана сводится к замене резинок. Кажись, удобная конструкция! Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды: Не, ну у меня другой, не штатный. Фотки нет. Одна проблема-примерно раз в два года меняю уплотнительное кольцо и срок замены зависит только от качества резины, средний износ можно прогнозировать. А так -вполне приличный девайс. Вот чесал репу-поменять может. Да смотрю здесь похожая ситуация. | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | A&A:
Теоретически, наверно, можно... Но: - пластину приходится разгибать, сильно деформируя(она обжата вокруг корпуса), - ось очень туго "сидит" , и за резьбу неудобно её вытягивать(повредишь). - возможно немного потечёт тосол(сомтря в каком положении шар), - очень неудобный подход. Вот, С уважением, Михаил. | ||||