Celebris_GL_6233
не переживай! У меня "масляное голодание было только когда уровень ниже щупа и в поворот на скорости залетаешь.
не переживай! У меня "масляное голодание было только когда уровень ниже щупа и в поворот на скорости залетаешь.
| 225 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
vladamir Рег.: 24.10.2011 | Уважаемые знатоки! у меня расход масла не ограничен! я связываю это с высокими оборотами (>5000-6500) и разгонами до 160. вопрос в следующем классика 1.5 не ела масло вообще и при более высоких нагрузках! может ли быть причиной масложорства на 213 двс клапан не знаю как его назвать находится на выпускном коллекторе к нему трубки с карба идут и на впускной еколлектор??? интересовался у карбюраторщика он пояснил что клапан при высоких мощностях перепускает выхлопные газы на впуск тем самым якобы снижает токсичность , но нагревает впуск и снижает (кпд) двс и масло на распредвалу и гбц как правило (жарится )! будет ли смысл выпуск и впуск поставить от классики (2107)??? если тема баян то не пинайте! заранее благодарен! Можно вытащить человека из грязи, но грязь из человека ни когда... 21213 скрпм, зад блокировка, 235х75 r15 лифт, карб 1.8 | ||||
Xak4x4 Рег.: 24.02.2007 | vladamir:
Вдаль летим красиво, мимо, я и нива... | ||||
дальник Имя: виктор васильевич | vladamir:
Перепуск через него газов настолько мал, что никак не может влиять на жор масла и тем более на подогрев и иже с ним. Берегите родных | ||||
TyPuCT Рег.: 16.06.2008 | Dizel_dt-75:
Если ездить только по равнинам - так и есть. При подъеме в горку градусов 25 наверно, куда можно заехать на 1й не включая понижайку, при уровне чуть выше минимума на щупе лампа давления масла загорелась и не гасла до конца подъема. Подъем небольшой, обороты тоже, поднялся наверх, встал на ровное место, лампа сразу погасла. Для эксперимента долил 0.5л масла, спустился, поднялся еще раз, лампа не загоралась. Когда уровень на 2-3мм ниже минимума, лампа давления масла уже загорается даже в не очень резких правых поворотах. Про "невидимый" расход масла: коварное место - задний сальник коленвала, у меня сейчас уходит литр масла на тысячу км, луж под машиной нет, блок и голова сухие, следы масла есть только на стыке блока и КПП, и пара капелек свисает. В сервисе все в один голос говорят: "так не бывает, если бы литр масла на тыщу уходил через задний сальник, лужи бы были под машиной". А вот и нет, на форде была такая же картина, пока расход не подскочил резко до 4л/тыщу, тогда и на стоящей машине с прогретым мотором масло стало капать со стыка движка и КПП. Замена сальника снизила расход почти до нуля. | ||||
Адепт Рег.: 20.11.2011 | Ситуация - заменил масло, залил посерёдке между мин. и макс. Отъездил где-то тысячи 1,5 и дёрнуло меня проверить уровень. Вынимаю щуп-сухо. Прошибает холодный пот, воображение рисует картины как минимум лужи масла под машиной, как максимум - загубленного движка (всё это в доли секунды P.S. Не курил и не пил, если чо | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Адепт у меня была сия байда =) как вариант проверили уровень практически сразу после остановки двигателя | ||||
Адепт Рег.: 20.11.2011 | Не вариант. Машина простояла всю ночь без движения. Вся байда утром случилась, движок холодный соответственно. Да, и площадка ровная. | ||||
snowroman Рег.: 07.08.2008
| Адепт Точно так и у меня произошло, заливал синтетику Кастроловую 5w40, с 500 км уровень был в норме, потом пошел на убыль (маслосъемный колпачек похоже сдох). Недавно проверить решил уровень масла, он ниже минимума! Срочно долил литр , чтоб не заклинило, чуть позже глянул на щуп, а там на максимуме стоит | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | А сколько вообще у двигателя 21213 между метками входит? Максимум литр. Может, и меньше даже. Это же не УЗАМ-412. | ||||
snowroman Рег.: 07.08.2008
| А в какой момент включается лампа давления масла? Около отметки минимум или еще ниже, около кончика щупа? Когда начинать паниковать и искать долив? | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | на ровной дороге и ниже кончика не горела. А доливкудоливку можно в крыло бросить и быть спокойным шофёр коней - лось | ||||
doktorleks Рег.: 23.02.2011 | После ZIC, решил попробовать ТНК Magnum Ultratec 10W40, т.к. доливал ЗИК только так, за 8т.км. где то литра полтора. После заливки ТНК прошел около 5000км, еще только-только начальная 4-хлитровка закончилась. Гораздо меньше жор. ВАЗ 2131 КРОК : ЛИФТик, удалены ГК, РВ 213, Multitroniсs X140, защита днища от Ф-дизайн, оптика WESEM, К-139, И-511. Нивка ушла жить к новому хозяину. | ||||
Адепт Рег.: 20.11.2011 | Интересная математика: за 8 тысяч - 1,5 литра, за 5 тысяч - 4 литра... ну и где же меньше жор? | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | Адепт наверное имелось ввиду, ТО, что осталось после заливки (как правило 0,5 литра) вот они и закончились | ||||