| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Raid'er:
И, как впечатление? Что нибудь изменилось? Добавлено спустя 7 минут 18 секунд: Инженер:
Вроде, если не ошибаюсь, на Нивы ставили сразу мотор 1600см/куб от 06-й. И не только мотор но и торпедо , задние фонари... С уважением, Михаил. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | MishaL Была Нива с номером, кажется, 21211 - с мотором 1,2 или 1,3 и редукторами 2102 (4,44). О-о-о-чень давно. | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Инженер:
А, какая получается толщина шайб? (0,5мм?) Шайбы такой толщины очень сложно выточить на станке. Проще найти подходящей толщины лист металла и из него вырезать(или вырубать). Или шлифовать на магнитном столе. С уважением, Михаил. | ||||
Raid'er Рег.: 30.10.2005 | Yaro
Будет возможность - сфоткаю MishaL
По ощущениям немного комфортнее, возможно субъективно | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | На ниве 1986г.в. при минусовой температуре визжит раздатка на ходу, а если включаю прониженую то не визжит, в чём дело. А как прогреется то выключаю пониженую и всё нормально. | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| В процессе сборки возник ещё один вопрос: проконсультируйте - использовать ли картонные прокладки или соби- рать только на герметике,или ставить на картон с герметиком с двух сторон или ещё как.(прилегающие плоскости в хорошем состоянии) Хочется собрать гарантированно без протечек.Приму любые рекомен- дации (и пожелания | ||||
Raid'er Рег.: 30.10.2005 | Инженер Прокладки и на герметик с двух сторон. Только с герметиком не усердствуй. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Инженер Да, картон+герметик очень тонким слоем. Я выдавливал на сжатые большой и указательный пальцы герметик и пропускал между ними прокладку. | ||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| Можно и без картонок, у меня так собрано и не сопливит и не течёт. Герметик красный "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Спасибо,ребята! Принял всё к сведенмю! Иногда для большей уверенности в своих мыслях и действиях нужна поддержка от коллег и единомышленников - что я и получил! | ||||
mazandr Рег.: 15.12.2005 | Конечно картонка на герметике. | ||||
Инженер Рег.: 14.06.2005
| Чёто ребята вы меня запутали - один говорит - только на герметике, другой - с картонкой вместе, третий - что через картон всеравно вспо- теет ВСЁ! Поздно уже советовать! Прилепил прокладки закрашенные герме- тиком! Потечет - вспомню КАЖДОГО советчика!!! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
И правильно. А через картон ничего не потеет - пужали тебя | ||||
mazandr Рег.: 15.12.2005 | ЭТО ЧТО ТО! купил один знакомый 31-ю нивку. ну и давай его "грамотная" братва стращать -"тронешь блокировку, раздатка сыпаться будет." -"в грязи нагрузка на мосты растет," -"и нива это тот же уаз только без муфт." а на следующий день он мне заявил -"и все таки помоему, нива как уаз, я чертеж раздатки видел" это все - он меня ПОБЕДИЛ. Добавлено спустя 7 минут 5 секунд: жалуюсь, потому как уверен что многое были в такой ситуации, и кроме ВАС меня никто не поймет. один "фикус" уверен что уаз - гавно, так как в армии врубив все у него буксовало всего одно колесо. похоже ему сержент про трещетки забыл рассказать. и таких... | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | Инженер Вдогонку... 1)Чёй-то промолчали...:Шайбы ОПОРНЫЕ шестерён валов привода мостов на НИВЕ стальные,в редукторах - тоже.Бронзовые,-на недоприводных.Случались задиры при НОРМАЛЬНОЙ 2)Герметик герметику - рознь.Герметик-прокладка на то и ПРОКЛАДКА,что в з а м е н.Но: а)в дальнейшем при ремонте проще разобрать соединение при бумажной прослойке(не силикон,но клеет дОбре). б)в некоторых узлах "играя" толщиной прокладки можно подобрать(устранить) технологические зазоры в сопряжениях(например,в той-же раздатке - осевой люфт наружных обойм подшипников). | ||||