Нормальный инструмент есдо, держать и не тянуть их до жопы с трубы. У меня всё отворачиваються.
| 1980 older posts on previous pages | |||||
Сергей Мангилев Name: Сергей | |||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Petr niva: 5/27/2024, 1:00 PM +03 ››
Завтра, если не забуду (буду снимать задний кардан), сделаю фото. А так выше говорил, что резьба не понравилась, нё глубокая,по сравнению со старой. Да и завернулась она в крышку раздатки совсем немного, может на два-три оборота, торчит оттуда неимоверно. | ||||
Сергей Мангилев: 5/27/2024, 2:37 PM +03 ››
Если делать как попало, на чём попало и где попало, то могут и не подойти наверное. | |||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Petr niva Вангую - подойдут!!! Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
SuperLAZ Reg.: 12/23/2005 | По пробкам: под 17 - это хорошо. Кстати, если качественно приварить болт или гайку к неоткручиваемой гайке под шестигран, то во-первых она отпустится, а если ещё остудить заморозкой, то точно открутится. А во вторых ее можно спокойно использовать дальше. Второй вариант без сварки и охлаждения . Покупаем биту на 14. немного можно объяснить. И забиваем в пробку, предварительно почистив грязь внутри. При этом в пробке нарезаются новые грани- бита как правило более жёсткая. Самое лучшее - заколотить торкс чуть большего размера. Но без фанатизма - надо чувствовать что именно бита околачивается в головку, а не корпус трескается)). При этом от ударов дополнительно гайка строится. Кстати да, перед откручивание резьбовых закисших- всегда неплохо постучать лёгким молоточком резкими ударами. Вопрос по ниодимовому в пробке. Говорят, что от нагрева магниты теряют свойства. По крайней мере точно встречал размагнитившиеся неодимовые. Не опасно его туда вставлять? Ведь с завода они обычно вальцуются В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| SuperLAZ: 6/2/2024, 5:58 PM +03 ››
С завода ставятся обычные магниты. Они по факту бесполезны - при работе агрегата потоками масла все равно стружка смывается. На моих афто ниодиевые стоят везде - от двигателя до заднего моста. Т.е. всего 10 шт. Ни один не размагнитился. Возможно, что при неисправности агрегата ( Т намного выше 100грд - вода шипит), есть риск размагничивания. У меня такого не случалось. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Vladimir55 Name: Владимир | |||||
PavelE Name: Павел | Прошу прощения, но требуемую информацию так и не нашел нигде ...... 1) Каковы допустимые радиальные и осевое биение посадочных мест фланцев раздаточной коробки ? ( а так же фланцев редукторов,... пытался найти эти данные хотя бы касаемо "классических" фланцев редуктора заднего моста-бесполезно) 2) Откуда появилась информация у Андрей 69 (Геннадич) о том, что "новый" тип фланца , который с фигурной пыле-грязезащитной пластиной , имеет увеличенный диаметр посадочного места под сальник ? И соответственно сальник нового образца под эту пластину имеет увеличенный диаметр ? У меня в наличии оба их вида , фланец старого образца -100% заводской, а кто "автор" фланца нового образца - большой вопрос, потому что они стояли на РК купленной в SV-Parts,.....Но,..... на обоих фланцах размер под сальник одинаковый -36,2 мм !!! И сальники под "новыми" фланцами стояли уже нового образца с фигурным приливом под эту пластину. Получается, что либо Андрей 69 (Геннадич) неправ (в чем я сильно сомневаюсь), либо в "природе" уже есть еще и третий вид фланцев и очередной тип сальников только под них ? Неужели кому то очередной раз понадобилось "оптимизировать" производство и увеличивать прибыль ??? | ||||
Ампер Name: Николай
| PavelE: 7/21/2024, 12:00 PM +03 ››
Нет ни каких новых как было два типа так и есть. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | PavelE: 7/21/2024, 12:00 PM +03 ››
Вчера с удивлением обнаружил на снятой РК биение фланца первичного | ||||
Vladimir55: 3/22/2024, 2:48 PM +03 ››
Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | |||||
РыболовЪ Name: Андрей
| Рембат: 8/17/2024, 9:32 AM +03 ››
Все фланцы, какие попадались ставить, отдавал на переточку токарю. Бывало - ужас!!! Особенно ВАП... Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
Vladimir55 Name: Владимир | Рембат: 11/14/2024, 7:54 PM +03 ›› Извини,пожалуйста,за задержку ответа. Давно здесь не был. Кажется такие. Лежат ждут своего часа | ||||
Vladimir55 Ещё на всякий случай прикупил набор для ремонта механизма управления р.к. Там вся мелочёвка есть и шарики, и пружинки, и стопорные болты и т.д. | |||||
мордер Reg.: 6/24/2012 | приветствую,в рк требуется замена подш. со стороны задней крышки,по артикул идут нива 21213 1995 год 21011701190 (50306)- подш. вторичного вала. в магазинах которые нашел,шумят и крутятся не ровно. можете посоветовать фирму,какие можно заказать подш в интернете? | ||||