| 1695 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Shuhrat Фото вала плохо видно, но кажется, что зубья не ровной трапецией, а заужены в сторону вершин... На самом деле, выбивает в твоем случае скорее всего из-за износа в соединении "вал-муфта"... Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Ars-techno да, так и есть, зауэены. - это ж нормально? == А разжуй что за вал-муфта? чего то не догоняю..где какой вал, какая мкфта? Пробег 135200 км | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Shuhrat Ну, вообще нет... Шлиц на валу должен быть ровной трапецией с одинаковой толщиной зуба по всей длине без заужения в сторону вершины. Смотри. Основание шлица - шире, верхняя его часть Уже, но толщина этой трапеции - одинакова. Иначе - муфта будет тупо сползать внутрь РК, освобождая дифф. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Ars-techno а что явилось причиной сжирания зубъев конусом? т.е. причина выскакивания блокировки в них? | ||||
Пробег 135200 км | |||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Shuhrat Карма, ну или просто износ, качество деталелей... | ||||
Если нет выхода, - нужно искать вход. | |||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Ars-techno но я уточню, что блокировкувыбиувало прямо с новья после покупки, до 10т.км пробега.. еще думал идти по гарантии или нет.. потомучто после 10т я уже не был на гарантии. Пробег 135200 км | ||||
Рембат Рег.: 03.03.2014 | Shuhrat: 23.04.2021, 22:16 +03 ››
На ходу включаешь поэтому зубья на муфте сбиты, но, это ни как не влияет на самовыключение. Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
Shuhrat Рег.: 30.03.2008 | Рембат вот незадача.. а что же делать? куда смотреть - из-за чего выбивает блокировку?? | ||||
Только что из магазина, посмотрел на этот вал и шестерни, там точно такие же, треугольником идут зубья сэтого конца.. так же как у меня.. с одной стороны это хорошо.. но вот куда смотреть.. теперь не знаю, прикупил втулки с колечками, а то у меня со штока рычага понижайки текло часто переключаю.. Народ, ХЕЛП! почему блокировку вырубает? так и не получил ответа Пробег 135200 км | |||||
Vady Имя: Вадим
| ДВС,такой вопрос , присутствует вибрация на рычагах РК в диапазоне 1500 - 2000 об на третьей передаче ,обороты переваливают за 2000 вибра пропадает . Что сделано : была в запасе РК (бу) в хорошем состоянии , без люфтов и шумов , заменил на ней заднюю крышку на крышку с двухрядником в сборе , поставил подрамник ( достался "бонусом" Может что то не так сделал , и почему вибра именно на 3й | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Vady: 02.08.2021, 20:39 +03 ››
Ты не РК центровал, ты занимался бессмысленным баловством. Если в центровке не участвуют карданы, это безыдейное занятие... Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Vady Имя: Вадим
| Ars-techno: 02.08.2021, 21:07 +03 ››
Т.е . надо проделать центровку на ходу , либо на подставках , так ? Но почему же тогда в целом всё нормально , а вибра только в узком диапазоне ? Объясни подробней , плиз . | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Vady Центровку нужно делать сняв колеса на пеньках, когда крутятся карданы. А вибрация в узком диапазоне - ни что иное, как резонанс. Где и в чем он таится - отдельная тема. Начиная от несбалансированного промвала КПП-РК, кончая биением диференциала в самой РК... Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
