хорошо, попробую, тока никак не отследить, ща ехал нормально всё было... на работе на обеде вышел попробовал обороты крутить и педаль бросать, тоже всё хорошо!
в общем как проявится - буду пробовать!
в общем как проявится - буду пробовать!
| 450 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Николаха Рег.: 08.03.2010 | Возит моя нивушка чужого дядечку на рыбалку :) | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | скорее блок ЭПХХ (прикручен к корпусу где аккумулятор стоит), у друга тож то все номрально, то от 0 до 1000 ругают на хх...отключил фишку ЭПХХ и как бабушка отшептала, движочек четко четко заработал))) | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | Legio Это больше похоже на разлаженную работу карбюратора, если снять клемму и всё ок, должно наоборот глохнуть, а при постоянном + идеально работать. http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Николаха Рег.: 08.03.2010 | я не очень понял какую там фишу отключить надо? и не очень понял Койота. какие манипуляции надо делать с клеймами? и какими клеймами? Возит моя нивушка чужого дядечку на рыбалку :) | ||||
kayotte Рег.: 23.08.2007 | kayotte К электромагнитному клапану карбюратора идет провод, на который с блока ЭПХХ подается питание, если снять клемму (обычная мама автомобильная) с проводом с клапана, а вместо неё подключить новый провод который соединит клемму Б катушки и элекроклапан, то так мы исключим работу блока ЭПХХ, и если проблемы пропадут навсегда, то прийдется блок ЭПХХ менять, а будут проблемы значит ЭПХХ не виноват, что-то с системой холостого хода, чаще всего это мусоринка в жиклере ХХ или даже в канале. Вот фото за какую фишку говорим, с серокрасным проводом.  http://niva4x4.in.ua 31" резина, сцепление ШНива, подрамник, экспедиционник, гена 80А, воздушный фильтр 3302, линзованный биксенон, карб Weber 32DGAS, СРПМ, широкий обваренный мост, вертикальные аморты ШН, ЗДТ, ВУТ Omega-B и т.д... | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | а я про другую "фишку")))) вторая фишка, которая цепляется за концевик (педалька газа работает или нет) она связана с блоком ЭПХХ, вот её и рассоединил и сразу заработал и клапан и двигатель как часы... | ||||
n-dee Рег.: 12.09.2007 | Вот и у меня не завелась сегодня машина, и именно в тогда, когда собрались ехать на природу! p.s. Карбюратору 2 года всего.. | ||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | не открою истину (я знаю) но всегда пр ипоиске проблемы исхожу из простого правила....чтобы работало все нормально (т.е. двигатель работал) нужно ПОДЖЕЧЬ, ЧТО НУЖНО И, ОБЯЗАТЕЛЬНО, ИМЕННО КОГДА НУЖНО... вот от этого и отталкиваемся!!!! проверяем наличие искры, провод от катушки сразу на свечу, свечу на корпус - крутим...есть искра нет.... ЕСЛИ есть то берем любой из вв проводов любого цилиндра, одеваем свечу, свечу на корпус - крутим, смотрим искру...есть нет... если есть, то СЗ по первоначальным признакам выглядит работоспособной!!! переходим к подаче топлива, проверяем бензонасос сначала вручную...качает нет...если качает, пробуем так, отсоединить шланг подачи топлива в карб, переднее колесо на домкрат, 5 передача и вручную крутим, если со шланга бензин течет во время кручения колеса, значит поросенок живой по первоначальным признакам, т.е. бензин течет, искра есть, значит уже смотрим карб... диафрагмы и т.д.... я продолжал писать только когда вариант ответа ДА, если вариант ответа НЕТ, то смотрим решаем проблему... вот примерно так, как я знаю-понимаю, как меня учили объясняли... если не прав, то подскажите в чем???? мне на будущее опыт | ||||
Николаха Рег.: 08.03.2010 | спасибо за подробное описание! если что я готов вступить в бой с этой проблемой Возит моя нивушка чужого дядечку на рыбалку :) | ||||
n-dee Рег.: 12.09.2007 | С утра уже вступил в бой)) - мембрана пускового устройства в одном месте прохудилась, а зазор возд. заслонки максимально был 2,7мм, пришлось надфилем паз в рычаге протачивать, заклеил мембрану скотчем, зазор выставил 3мм, - машина завелась | ||||
IBM Рег.: 15.05.2010 | ALER 7-чный карб с утра незаводится,свечи выкрутил мокрые ,просушил ,(проверив искру)имеется а завести так и не смог.ПОтянул 20 метров завелась,неустойчевая работа пока не прогрелась прогретая заводится отлично.На второй день тоже не заведу и все, тут последний раз думаю крутну и как-то я и непонял хлыпнула и завелась. Что с ней ? | ||||
serjzloi Рег.: 23.12.2010 | Подскажите пожалуйста кто может встречался! Началось все как обычно неожиданно! Как обычно сел завел на подсосе сбавил оборотов до 1,5 тыщ, и немного погодя просто заглохла, завожу снова подсос выдернут на всю не заводится убираю подсос завелась, но при нажатии педали скорости ни чего не происходит не газует подсос вытаскиваешь такая же ситуация! Прогрев до 90 на вот таких малых оборотах становится все нормально! | ||||
Армен Рег.: 19.06.2010 | всем добрый вечер! заранее извините если попал не в ту тему, если надо пусть господа модераторы перенесут куда надо - я не против. есть такая проблема, сам уже не знаю куда надо лезть - может кто поможет., машина работает через одно место... симптомы такие: на холодную заводится с полоборота, прогрев до рабочей температуры - но стоит только заглушить и все!!!! потом завести можно только через 15-20 минут. список работ которые проводили за последние 2 месяца: * регулировка теплового зазора клапанов; * замена маслосъемных колпачков; * замена катушки зажигания, трамблера, ЭПХХ и коммутатора; * замена электромагнитного клапана; * замена ведомой шестерни масляного насоса, валика привода масляного насоса датчика распределителя зажигания и топливного насоса; * замена свечей зажигания на ДВРМ, высоковольтных проводов; * регулировка зажигания; * замена бензонасоса и тепловой проставки; * чистка и регулировка карбюратора СОЛЕКС пока больше ничего не вспомнил если что допишу Если у каждого человека есть ангел-хранитель...то мой либо дрыхнет,либо жестоко забухал!!!  http://lines.chinamobil.ru/g/a_35_0_10_3_13.gif | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Армен:
Что и прям сразу не заводится? Обычно если минут пять-десять постоит, то проблема при заводе появляется, а потом 15-20 мин нормально. Эту проблему уже обсуждали, вроде решили, что это бензин кипит, пробка появляется. Как лечить не понятно, как завестись- педалировать педалью газа :), либо дать остыть. Может пластмассовая игла залипает в жиклёре ЭМК. | ||||
drakon09 Рег.: 18.11.2009 | Замок зажигания глянь | ||||