я раз тоже прокатился без блокировки. минус шевовская нижняя крышка моста. передние колёса на подъёме оторвались от земли раскрутились а когда приземлились то вся нагрузка перешла на них и лопнула крышка. теперь езжу с блокировкой всё ОК
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | И-502.jpg  Я-192.jpg  Я-409.jpg  | ||||
| 240 сообщений на предыдущих страницах | |||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | |||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | ИЛЮХА_SOCHI:
как правило, уже когда сажаться собираюсь Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды: NIGATIV:
имха, с блокировкой при таком прыжке лопнут уже валы (который послабее). У меня нижняя крышка не шевиковская, а из стали 10мм, прыгал именно так --- ничо не порвалось. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
ИЛЮХА_SOCHI Рег.: 21.01.2011 | Читаю, и всё думаю, хороша резина всем, огромный клиренс, бешеная проходимость, низкая цена за практический 31 размер. Но всё же, есть один большой минус, нивовская ходовая слаба для таких колёс, и по уму, очень многое надо усиливать, а это ведёт большие затраты. Я к тому что если я поехал в горы, на своей маломерной Вли 5, то я знаю, что обязательно от туда вернусь, а вот если на Яшках, то тут 50/50. Короче меня ломает, и хочется, и колется.:D А так конечно, мне резина очень нравится, тем более за такие смешные деньги, получаешь прекрасную грязевую резину, которая даст фору, очень многим зарубежным аналогам! Мечтаю о Я-192 или И-502:) Сейчас КПП - 2101, сцепление Шнива "SACHS", сиденья Honda Civic :russia: | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| ИЛЮХА_SOCHI Манера езды изменится. Ну и конечно ПЧ надо будет додумать в трансмиссии. В идеале, надо сделать так чтобы машина тянула в диапазоне до 2тыщ оборотов. Тогда будет везде плавно и без рывков\ударов. Кстате, в медленном преодолении бездорожья, есть своя неповторимая красота. Это совсем не то, когда на Вли-5 с мордой дельфина от скорости и страха летишь по колее и собираешь все пеньки и камни. 31 дюйм - это благородно Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
ИЛЮХА_SOCHI Рег.: 21.01.2011 | ИФ:
Я так понимаю, пары 4.44 а то и выше, и низовой распредвал! ИФ:
Вот это 100% ИФ:
И пугающе для УАЗАводов Мечтаю о Я-192 или И-502:) Сейчас КПП - 2101, сцепление Шнива "SACHS", сиденья Honda Civic :russia: | ||||
МАЛЯР Рег.: 23.06.2011 | Такой вопрос, что надо усиливать по кузовщине для таких колёс, какие слабые места? И ещё, передний мост желательно поменять на металлический, или тут не стоит заморачиваться? Пока нива в стоке, но это пока :) | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | МАЛЯР я обваривал передние лонжероны (они просились давно, уже были треснутые). Передний мост оторван от двигателя, боковые кронштейны от ШНивы, нижняя крышка красноярский эксклюзив King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен | ||||
ИЛЮХА_SOCHI Рег.: 21.01.2011 | Ay49Mihas:
Я тоже думал на счёт стального моста, а то колёсики большие вдруг порвёт!? Мечтаю о Я-192 или И-502:) Сейчас КПП - 2101, сцепление Шнива "SACHS", сиденья Honda Civic :russia: | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | ИЛЮХА_SOCHI:
При езде без блокировки не рвёт ничего, кроме резинок штанг заднего моста. Правда, весной (ещё на 29") поставил новые привода/ступицы на 24 шлица (подшипники не менял). А, да, надо бы задний мост обварить, но я и так езжу. King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен | ||||
ИЛЮХА_SOCHI Рег.: 21.01.2011 | Ay49Mihas:
Блин, ну а зачем она тогда нужна Вот собственно и думаю, на счёт стального моста, с ним всё же спокойней будет. Не буду думать порву, не порву. Но пока сей девайс, дороговато выходит 12000р Мечтаю о Я-192 или И-502:) Сейчас КПП - 2101, сцепление Шнива "SACHS", сиденья Honda Civic :russia: | ||||
MEW Рег.: 15.06.2008 | проехали все засады, уже катим по просто лесной дороге, пассажир удивленно: "а почему без блокировки???????" он думал что я как сьехал с гравийки сразу "подключил передок", далее удивленно-возмущенно "ТАК МОЖНО И ЗАСТРЯТЬ!" | ||||
Good_Vin Рег.: 28.12.2009 | ребята, сделайте пожалуйста сравнение к151 с я192 омской и с резаной и502. пока склоняюсь к 151 Добавлено спустя 58 секунд: глины нет. есть много торфа и жидкой грязи с травой - Сударь,какая странная у Вас шпага. - Это арматура,сэр. | ||||
ИЛЮХА_SOCHI Рег.: 21.01.2011 | MEW:
Вот тут не соглашусь категорично!!!! Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд: Good_Vin:
Яшка порвёт их как тузик тряпку! Мечтаю о Я-192 или И-502:) Сейчас КПП - 2101, сцепление Шнива "SACHS", сиденья Honda Civic :russia: | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | Good_Vin:
Придётся тебе, видимо, самому делать King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен | ||||
ИФ Модератор Рег.: 19.01.2005
| Good_Vin Для торфа, чем мельче шашки - тем лучше. Тоесть резаная И502 - самый вариант, не будет резать и мягкая и плющится. Далее по превосходящим копательным свойствам К-151 и Я-192. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||