Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | И-502.jpg  Я-192.jpg  Я-409.jpg 
|
|
| 255 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | АШК выпустивший на злобу дня неоднозначное творение Forward Safari 500, вышел с новым продуктом Forward Safari 510. В потенциально очень правильном размере 215\90\15. По сути, это реинкарнация Я-192 с более прогрессивным протектором. О цене пока неизвестно. http://www.ashk.ru/ru/production/for_sr_car/284.html В последствии, при накоплении опыта и знаний по этой модели, расширю тему.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 21.01.2011
Сообщений: 126
Откуда: Сочи
Возраст: 38
Авто: НИВА 21213 1996г.в. | ИФ: О цене пока неизвестно.
![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Вот это самое главное, ЦЕНА!!! А то залупят цену, и смысл будет её покупать? Так что Яшка, пока лидер, в своей ценовой категории! ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь") Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:Кстати, чем то напоминает BF Goodrich M/T КМ 2 ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка")
Мечтаю о Я-192 или И-502:) Сейчас КПП - 2101, сцепление Шнива "SACHS", сиденья Honda Civic :russia: |
|
Рег.: 20.10.2007
Тем / Сообщений: 7 / 4557
Откуда: Красноярск
Возраст: 41
Авто: ВАЗ-2121 1989, ВАЗ-2121 1979 | ИФ
если такая же пластмасса, как сафари 500, то лучше не надо, хоть и прикольный рисунок.
С другой стороны, хорошо, что хоть кто-то чешется насчёт отечественных грязевых шин.
King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | Ay49MihasСостав резиносмеси на совести производителя Полагаю, что гевея на барнаульской земле встречается нечасто. ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") В любом случае надо пробовать. ИЛЮХА_SOCHIДумаю будет таже ситуация, как и с первыми партиями Сафари 500. Сначала недорого и вкусно, потом дорого и кое-как.
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 16.06.2008
Сообщений: 352
Откуда: Питер
Возраст: 39
Авто: Ниву продал :( | Amtel Rapid River вроде косвенно подходит к этой теме. http://market.yandex.ru/model.xml?hid=90490&modelid=1031294Эта резина штатно ставится на Патриоты. Странно, упоминаний про неё на форуме не нашел. Для Патриотов размерность детская, а для Нивы - самое то. Я по случаю купил малопробежный комплект с рук по хорошей цене в сборе с литьем R16 7J ET35. Размер 245/70R16, высота получается 29.5", чуть больше Я-569, на 2121 с резанными арками и небольшим лифтом ничего нигде не цепляет. По рисунку резина не M/T, скорее A/T, по асфальту выше всяких похвал. В жесткой грязи не был, по размытой лесной дороге с лужами до 20см глубиной и размером до 2х5м, где легковушки с трудом проезжают по краешкам, периодически сползая в лужу и застревая, проезжал по всем лужам специально по худшим траекториям, только один раз встал, пришлось чутка сдать назад и проскочить со второй попытки. Грузоподъемность резины для нивы слишком большая, с давлением 2.0 пятно контакта с асфальтом не полное, надо 1.6-1.8 качать. Но даже с 2.0 все неровности асфальта (включая разбитые трамвайные пути) проходятся гораздо мягче, чем на И-511. Колеса в сборе без камер тяжелее штатных тазиков с камерами и И-511, но не намного, весов под рукой не было, точно не скажу. В итоге я пока очень доволен покупкой. |
|
Рег.: 24.06.2010
Тем / Сообщений: 21 / 450
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-21213, 1994 | А я письмо на завод написал, может чего уже прояснилось? |
|
На зиму решил переобутся с Я-192 на Я-569 почуствуте разницу!
Интересно 31" зубастая зимняя резина есть? IMG_16851.JPG  IMG_16931.JPG  |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | pdovgal Интересно 31" зубастая зимняя резина есть?
Vatiiva ![[:?]](/em?em=Pw "Хм…")
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 24.06.2010
Тем / Сообщений: 21 / 450
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-21213, 1994 | ИФ: Vatiiva
Не ...! а как же патриотизм ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") ! |
|
Рег.: 08.02.2011
Сообщений: 23
Откуда: Москва, ЮАО
Возраст: 37
Авто: 2121, 1978 | pdovgal
зимой как по снегу не резанная 192я едет?
подумываю взять в качестве всесезонки выходного дня..
in progress... |
|
Рег.: 05.11.2011
Сообщений: 27
Откуда: Воронеж
Возраст: 52
Авто: 21214 г.в.08 | denature: зимой как по снегу не резанная 192я едет?
Никак, точнее плохо ![[:down]](/em?em=ZG93bg "Не одобряю")
ШевиЛифт, ГП 4.3, подрамник РК, карданы на шрусах, К-139 летом, К-196 зимой, "Медведи"-для покатух))) |
|
Рег.: 24.06.2010
Тем / Сообщений: 21 / 450
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-21213, 1994 | denature: зимой как по снегу не резанная 192я едет?
На гонку в эти выходные экспериментировать и рисковать с Я-192 по снегу не решил, переобулся в Я-569, было много горок, подъемов, и грязи, а потом и снежок. По грязи не хорошо, на обледенелые горки боюсь на Я-192 не забрался бы. Я ездил и возмущался по поводу резины, однако 1 место все таки занял. |
|
Рег.: 26.09.2011
Сообщений: 125
Откуда: Россия, поворино
Возраст: 57
Авто: Ваз2121 | так всетаки мишки рулят. вопрос что смашиной делал при переходе |
|
Рег.: 24.06.2010
Тем / Сообщений: 21 / 450
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: ВАЗ-21213, 1994 | Леха36: так всетаки мишки рулят. вопрос что смашиной делал при переходе
на Я-569 только лифт.
на Я-192 лифт, резка арок, и помоему немного порогов и что то кувалдой рихтуют в районе ног водителя и пассажира.
Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Мишкиии..., скажу одно, если бы не снег я бы их не надел, кончится зима, сразу на Я-192 без сожаления. |
|
Рег.: 30.03.2010
Тем / Сообщений: 2 / 548
Откуда: Питер
Возраст: 36
Авто: МОСТодонт | Странно почему за всю тему никто ни разу не обмолвился об я-245. Считаю вполне реальный оппонент 192-й. Стоит у соседа на стоковой ниве с вырезанными арками и выдолбленным полом. В реальных говнах ее не видал , но по лайту едет ( как ни странно- да? Еще тут упоминалась ои-506 - катает ее мой друг. По сути-змний мудрич км2. Но мне не нравится. сам катаю на и-502 нерезаной о чем многое можно почитать из профильной темы об этой резине. Ее " недостаточную" проходимость компенсирую задним самоблоком. А неимоверный плюс - Вес. Соотвественно ничтожно малы нагрузки на трансмиссию и движок. Пар 4.3 порой многовато , надо бы4.44 ставить или раздатку понижать ( имхо- катаю внатяг а не ходом). Зимой опробовать еще не успел-у нас до сих пор плюс ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение") Поломок за время юза до сих пор нет , хотя катаю каждую неделю(пятидневка+выходной лайт). Я-409 впервые увидел вообще неделю назад. И кста в питере у нас всего 3-4 машины на и-502, а на яшках тока уазики встречал , и то стоковые( не покатушнве) - вме на куперах да гудрича... хотя ценник на наши 31" колеса в пределах 4-х тыр перебивает все плюсы буржуйской резины ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка")
дикий сертоловский нив |
